Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Dokładnie tak.
W GP z tego co pamiętam jest to bardziej "pofalowane" i brud ma się na czym zatrzymywać. Zastanawiam się, czy można liczyć na Aso w tym aspekcie, aby sami założyli taką uszczelkę, której Fiat najwyraźniej nie przewidział, a która mogła by pomóc jeżeli chodzi o zbieranie się syfu.

Jeszcze tak teraz patrzę, że na masce widać otwory wzdłuż przedniej krawędzi. Moim skromnym zdaniem pewnie od uszczelki :-)

A nie ma takiej uszczelki w eperze na inne rynki? Jak jest to sobie zamówię. W mondeo byla i bylo dobrze...

Strasznie mi się nie podoba, że nie ma elektronicznej blokady odrzwi w aucie od wewnątrz - blokada dla dzieci. Są tylko okna. Sądziłem, że to standard wymuszony przez UE. A to widać niespodziewajka. Był to dla mnie tak oczywisty feature w VAG/PSA/Renault/MB, że nawet nie zwracałem uwagi. Naciskamy blokadę okien - i bachory nie mogą otwierać drzwi i okien od wewnątrz. A w Tipo smarkacz (i nie tylko zresztą) może okna sobie nie otworzy ale drzwi przy 70km/h i 3 pasach już tak.

Napisał FiatPrime

Strasznie mi się nie podoba, że nie ma elektronicznej blokady odrzwi w aucie od wewnątrz - blokada dla dzieci. Są tylko okna. Sądziłem, że to standard wymuszony przez UE. A to widać niespodziewajka.

To źle sądziłeś. Ważne, że blokada jest - mechaniczna, ale jest. Gdy otworzysz tylne drzwi znajdziesz ją

Napisał FiatPrime

Był to dla mnie tak oczywisty feature w VAG/PSA/Renault/MB

Ciekawe, bo w rocznym VW Polo jest mechaniczna, w Cytrynie też widziałem mechaniczną, w Renault Megane to samo Nawet w UNO jest.
Więc nie wiem o co chodzi?

W VAG jest możliwość automatycznego zamykania drzwi po przekroczeniu chyba 10km/h lub 15km/h. Działa fajnie. Od zewnątrz nikt nie wejdzie przypadkiem ale od środka trzeba klamkę dwa razy pociągnąć i drzwi się otwierają. W Tipo chyba wystarczy raz pociągnąć od środka ( nie jestem pewny ) i drzwi się otwierają.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Napisał Qvadrat

A nie ma takiej uszczelki w eperze na inne rynki? Jak jest to sobie zamówię. W mondeo byla i bylo dobrze...

Leniuszek z kolegi - mamy dostęp do EPRa - można samemu poszukać i podzielić się wiedzą na forum, a nie czekać aż ktoś to zrobi za nas...

Napisał rafal.benitez

W VAG jest możliwość automatycznego zamykania drzwi po przekroczeniu chyba 10km/h lub 15km/h.

Funkcja autoclose, to nie jest blokada rodzicielska tylnych drzwi. Swoją drogą autoclose dostępne we FIAT-ach jest od wielu lat.

Napisał rafal.benitez

Od zewnątrz nikt nie wejdzie przypadkiem ale od środka trzeba klamkę dwa razy pociągnąć i drzwi się otwierają. W Tipo chyba wystarczy raz pociągnąć od środka ( nie jestem pewny ) i drzwi się otwierają.

W Tipo wystarczy raz. Powtórzę się, autoclose to nie blokada rodzicielska Blokadę rodzicielską włącza się w tylnych drzwiach, po ich otwarciu widać przełącznik na boku.

Napisał rafal.benitez

W VAG jest możliwość automatycznego zamykania drzwi po przekroczeniu chyba 10km/h lub 15km/h

Ty mówisz o antynapadzie. Ja mówie o blokadzie uruchamianej przez kierowcę, żeby dziecko nie otworzyło sobie samo drzwi od środka.

Napisał krowka1978

To źle sądziłeś. Ważne, że blokada jest - mechaniczna, ale jest.

Super. W 96 rocznikowo Audi 80 pamiętam, że też była.

Napisał krowka1978

Więc nie wiem o co chodzi?

https://www.eurofrance.pl/pl/p/Przel...644917XT/49322

O ten znaczek tego bachora pod szybami. Po cholerę w ogóle blokada szyb bez tego? To jest bezsensu. Okna sobie nie otworzy, bo mu zablokujemy ale drzwi już sobie otwierać może jak chce.

I jest taka normalnie blokada (elektroniczna) w standardzie w Lodgy(via Clip-więc pewnie też Logan/Duster/)/C4(Grand)/C5/406/508/Laguna 3/Espace(fabrycznie uruchomiona, można wyłączyć w menu auta)/Octavia3/Superb2i3/Touran2i3 (trzeba aktywować w menu auta), Mercedes B i C klasa po 2005 roku (miałem okazję jeździć, ale w starszych mercach generalnie też jest).

I jak naciskasz blokadę okien to uruchamia się child safety i z tyłu smarkacze czy nawalony klient nie mogą otworzyć sobie drzwi do momentu w którym Ty zadecydujesz, że może wysiadać (nie przy 70km/h).

Co do Megane to bym się wdał w polemikę. Kolega ma też na taksie. Jeśli jest fabryczny central zamek i "elektryka z tyłu" to nie mogłem wysiąść do puki mnie nie wypuścił (model po 2008r.).

I po co Polo wyciągasz? W innym temacie jak przyrównywałem Tipo do aut segmentu B to się burzyliście. A teraz Auta z segmentu B, nie mają to Tipo też nie ma. Segment C i D mają to też powinien kufa mieć w standardzie taki feature. Przecież auto kupują ludzie "dla małej rodziny". Bardziej przydatny feature niż ten hill control/podbijanie obrotów i zapewne byłby tańszy we wdrożeniu.

Napisał FiatPrime

I po co Polo wyciągasz? W innym temacie jak przyrównywałem Tipo do aut segmentu B to się burzyliście.

Po co ogólnie VW wyciągnąłeś bez przykładu np. Golfa Napisałeś VW ma, a okazuje się , że Polo jednak nie ma.

Bo Golfem nie jeździłem od czasów 4ki, a nie mam w naturze pisania o czymś czego nie jestem pewny.

Generalnie Turecka taczka. Dziś nad ranem jak mi typ chciał wysiąść na środkowym pasie w trakcie jazdy to się mega zdziwiłem.

Jeszcze zadzwoniłem do kumpla. W Fordzie Tourneo małym i średnim (Courier i connect?) też jest blokada drzwi (przesuwnych! ).

Ale g.... kupiłem. Bez kitu.

Napisał FiatPrime

Ale g.... kupiłem. Bez kitu.

Polecam nastepnym razem zrobic liste "co chce aby auto mialo" i wtedy kupowac aby potem nie zalowac

Napisał bahamut24

Polecam nastepnym razem zrobic liste "co chce aby auto mialo" i wtedy kupowac aby potem nie zalowac

Wszystko racja. Ale pewne rzeczy były dla mnie oczywiste. Jak oni spryskiwacze spierd..... . Jak będę robić taką listę to muszę zacząć od tego, że auto musi mieć koła [emoji14]

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Napisał kjk

Leniuszek z kolegi - mamy dostęp do EPRa - można samemu poszukać i podzielić się wiedzą na forum, a nie czekać aż ktoś to zrobi za nas...

Czekam aż ktoś to zrobi bo co chwila mnie z tego epera wywala...

Napisał Qvadrat

Czekam aż ktoś to zrobi bo co chwila mnie z tego epera wywala...

A mi wogole VIN nie wchodzi [emoji22] czemu?

Trzeba w nocy. W ciągu dnia jest za dużo zapytań. Aczkolwiek szukałem Ori przewodów klimatyzacji na rynek turecki (jeżdżą na starym odczynniku) co by w razie awarii wymienić przewody, nie bawić się w spawanie przyłączy i nic nie znalazłem na temat. A na bank jeżdżą na starym odczynniku.

Mój Vin też nie. Baza danych w naszej forumowej dawno nie była aktualizowana i nie widzi nowych aut

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka