Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Uzywalem takie cos przez chwile w robocie i kilka razy do auta wzialem. Musialem wyciagnac bo po dluższym czasie niewygodnie było. Wtedy też czułem plecy i potrzebowałem jakiegoś wspomagania tyle że to był okres wzmożonego targania różnych ciężkich gratów w mało sprzyjających warunkach Dzis nic sie nie dzieje Tak więc tu jest druga strona medalu ta medyczna -czy nie ma stanów ogólnych stanów zapalnych itp. One potrafią powodować lekkie obrzmienie tkanek a jak jest to koło kręgosłupa to wiadomo. Jak tylnymi drzwiami ktos co chwile wsiada i przeplywa zimne powietrze to może sprzyjać. A mi przyszło siedzisko z mito i jak dla mnie to jest to. Jak się zeobi cieplej to pokombinuję. Zasadniczo się to trzyma na spinkach z boków i zaczepie z przodu i z tyłu. Pewnie będą w innych miejscach i trzeba bedzie w tasmie mocującej nowe otwory zrobic ale powinno podejść. Jak mi starczy cierpliwości to wyciagne maszyne do szycia i przeszczepie ori tapicerkę choć nie wiem czy sens bo i tak mam pokrowiec.

Wstaw ten fotel, na którym jest siedzisko. Będzie po królewsku

Fakt jest dość wygodny, lubie go nie potrzeba podłokietnika ale nie ma regulacji oparcia i zagłówka . Nie wiem jakby się sprawdził w trasie bo siedzisko też krótsze niż w mito

marx30, ile masz wzrostu?

181 prawie 80 kg
Jakby ktos potrzebowal wymiary tego siedziska i ogolny wyglad to zalaczam. Moja 9 letnia ma ciut bardziej rozklepane boki. Imho ta poduszka z przodu dobrze robi. W tipo cos mi sie tam wbija

W Tipo trzeba by było zrobić bardziej wklęsłe oparcie, to będzie się głębiej siedziało przez co wydłuży się siedzisko. Myślę, że na wiosnę się tym zajmę.

Ktos pisal ze wycial w pizdu jakis pasek czy cos w oparciu pod tapicerką i troche wpadlo. W tym siedzisku z miciaka te profile z boku koncza sie wczesniejniz samo siedzisko i (mi) nie skrecaja nogi. Dzis z racji mrozow wziolem alfe i czulem sie jak w spa a nie jak fakir. Tylko przegazowki robie przez ten gowniany pedal gazu w tipku bo sie przyzwyczailem

Ktoś, czyli ja , ale jednak nie wiele to pomogło.

8805 przebiegu. Przepalona h15. 95 zł

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

FiatPrime a mógłbyś napisać dokładnie które włókno Ci się przepaliło ?? Od świateł dziennych czy od drogowych ??

Tam są dziennie i pozycję. Spaliło mi się za włóknem. Nie w jednej, a obu. Potem wstawię zdjęcia. W ogóle TAKĄ dyskotekę w aucie, że OMG. Coś się spierd... z elektryką. WSZYSTKO działa jak chce. Jutro oczywiście ASO. I po wizycie opiszę o co biega, bo to nie tyle żarówka tylko coś się rozp....



Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Napisał kartonik

8805 przebiegu. Przepalona h15. 95 zł

Przepłaciłeś. Da się kupić dużo taniej i one zwykle są dość trwałe.

Napisał FiatPrime

Tam są dziennie i pozycję.

H15 obsługuje na jednym włóknie pozycyjne i dzienne, a na drugim drogowe.

Ten samochód ewidentnie Cię nie lubi

Ledy by trzeba obczaic.

Gdzie w reflektorach Tipo (bez led) są światła pozycyjne?

Nie ma jak tako . Sa postojowki na wloknie 15W realizowane przez PWM tylko na wylaczonym zaplonie. Uprzedzam pytanie "a co sie stanie jak sie spali swiatlo mijania i czy wtedy nie widac calkiem jednej strony auta. Wtedy automatycznie zalaczy sie pozycja/postojowka po tej stronie. Sam zadalem to pytanie w fiacie sugerujac ze brak pozycji to rozwiazanie z afryki gdzie w ogole bez swiatel jezdza. I pan mi odpowiedzial ze jak sie pali mijania to pozycji i tak nie widac, na samych pozycyjnych nie wolno jezdzic wiwc to zamierzone. Dlatego tez dzienne sa caly czas wlaczone. Jak sie to ma do przepisow dot warunkow technicznych i dyrektyw nie wiem ale ma homologacje. Ale ledy h15 jako drogowe nieglupi pomysl bo te ostatnie swieca porownywalnie z normalnymi xenonami.