Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Napisał TipoSedan

Mozna prosić o zdjęcie?

DSC_3724.JPG


a kartkę wsunąłem, bo dalej lakier jest podniesiony

Napisał Kot66

to dawna centra wykupiona przez amerykanow...no chyba ze znowu ktos cos albo sie myle

Centra jako marka nadal istnieje.

K...a chyba dekoralem malowany. 🤣

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał faradek

K...a chyba dekoralem malowany. ��

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tak i nie było zagruntowane

W mito tez mi sie tak zrobilo. Ale po 7 latach. A tutaj nadkole jest lepiej pomyslane.zachodzi dolny na rant a w mito nie. Brunox + baranek i hula dalej. W tipo peofilaktycznie albo folia albo mini chlapacz

Kolego firemanek - współczuje. Normalnie załamka z tym lakierem.

Widzę,ze większość problemów jest z białym lakierem.

Turasy plakatowkami maluja bo za 0zl kolor

Napisał bahamut24

Turasy plakatowkami maluja bo za 0zl kolor

Przecież na zdjęciu baranek odlazł a nie sam lakier. Czy źle rozumiem?
Czyli winien jest podkład/promotor przyczepności/baranek a nie ostatnia warstwa akrylu

Napisał marx30

Przecież na zdjęciu baranek odlazł a nie sam lakier. Czy źle rozumiem?
Czyli winien jest podkład/promotor przyczepności/baranek a nie ostatnia warstwa akrylu

tak, tak, odlazło wszystko co na blachę położyli, i podkład i baranek i lakier, szczelinomierzem pewnie jeszcze parę centymetrów bym oderwał, i to w miejscu nie narażonym na uderzenia piasku czy kamieni

Patrząc na ten odklejający się lakier to na wiosnę zakładam chlapacze na przód. Trudno, będzie brzydko ale lepsze to jak wypiaskowane progi.

Tylko to raczej wada fabryczna. Watpie aby od piasku schodzil platami lakier.

Ewidentnie to wada fabryczna...jest gwarancja to trzeba reklamować w ASO.

Odnośnie siedzeń - jak ktoś ma problemy z kręgosłupem to prawdopodobnie lepiej nie brać podstawowej wersji, tylko lounge - natknąłem się na autocentrum na porównanie Lounge z drozszą Octavią: "Auto jest w wersji Lounge (bez nawigacji). Pierwsze wrażenia: auto jest bardzo wygodne i dobrze wyciszone, przejechanie 600 km nie jest dla kręgosłupa żadnym problemem (w Octavii było gorzej), nie mam żadnych zastrzeżeń do montażu, o szczegółach dalej " (https://www.autocentrum.pl/oceny/fia...rowcy-i208979/)

Odnośnie fotela, to ja również nie mam zastrzeżeń. Pokonuję jednorazowo do pracy jakieś 900km i nie mam żadnych problemów. Mam ok 181cm i ważę poniżej (mam nadzieję) 90kg :-).
Siedzi mi się wygodniej jak w GP (wersja sport jeżeli ma to większe znaczenie), które było wyposażone w podparcie lędźwi, a którego niestety nie mam teraz w Tipku.
Tak jak pisałem wyżej, nic mi nie dolega w trakcie dłuższych podróży, ale zastanawiam się jak ta regulacja sprawdzałaby się w moim przypadku.

Jedyne co mi w sumie trochę przeszkadza, to że nie mam co zrobić z łokciami. Podłokietnik ma nikły zakres regulacji, a lewa ręka jakoś tak dziwnie spoczywa na boczku drzwi...a może to moja "nonszalancka" pozycja za kierownicą ?

W Dodge'u żony mi się również dobrze mi się siedzi (ciężko w sumie określić czy lepiej, ale jest tak fajnie...wygodnie) ale to inny, "amerykański styl siedzenia" .
Inna sprawa, że auto ma zdecydowanie więcej przejechane od Tipo, to może i fotele się dopasowały do właścicieli.