Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Napisał Qvadrat

Miałem wentylowane skory w mondeo, były super zwłaszcza z małym dzieckiem. Mach ciach i czyste. W tipo nie dopłaciłem do skór bo nie ma opcji wentylacji... jak zamawiałem swój to nie było eski.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Poprawka, to były plastikowe skory :-)

Wentylacja spoko też bym chciał.. [emoji14]

Nie podoba mi sie ze wraz z przednimi wycieraczkami wlacza sie tylnia gdy dajemy wsteczny bieg... (wiem ze w wielu autach tak jest ale to mi sie nie podoba) dzisiaj zapomnialem sie i wycieraczka ktora byla mega przymarznieta do szyby musiala sobie radzic siłą silnika ktory zapewne ostro dostal po kosciach...

Napisał Talarsw

Nie podoba mi sie ze wraz z przednimi wycieraczkami wlacza sie tylnia gdy dajemy wsteczny bieg...

Kwestia gustu, mi się to z kolei podoba.

Ale za to nie podoba mi się brzęczyk niezapiętych pasów. Głupie przejechanie przez podwórko potrafi wkurzać. Od razu po gwarancji instaluje to cosik na telefon i robię 'disabled'. Tak, wiem że Panowie z ASO mogą zrobić mi to już teraz.

Nie, nie we wszystkich nowych autach jest taki brzęczyk.

To fakt. Brzeczyk do wyłączenia.

Tylko po co sie z tym meczyc do konca gwarancji?
A SBR jest chyba w kazdym nowym aucie. W koncu są za to gwiazdki NCAP.

Napisał kammar

Kwestia gustu, mi się to z kolei podoba.

Co do wycieruchy tył - mi również nie podoba się automatyczne włączanie tylnej przy włączonych przednich, co więcej nie podoba mi się brak możliwości ustawienia. Co ciekawe w VW można to zmienić w opcjach.

Napisał krowka1978

Co do wycieruchy tył - mi również nie podoba się automatyczne włączanie tylnej przy włączonych przednich

Sedan górą :-D

Ciesz się że ten brzęczyk jakoś brzmi w moim służbowym pipczy jak w chińskiej zabawce

Ok, naprawili alternator, trochę pojeździć zdążyłem, w sumie w 4 dni wpadło 500 kilometrów. Z rzeczy które faktycznie mnie denerwują, to alarm braku zapiętych pasów. Za jaja bym powiesił tego, co wymyślił że odpala się to tak wcześnie, przy niskiej prędkości i tak głośno. Niekoniecznie dobrze działa też automatyczne łączenie się telefonu z radiem, aczkolwiek tu winy upatruję raczej po stronie telefonu.
No i biegi są trochę za krótkie, aczkolwiek tego się jednak spodziewałem.

Napisał VanillaSky

Ok, naprawili alternator, trochę pojeździć zdążyłem, w sumie w 4 dni wpadło 500 kilometrów. Z rzeczy które faktycznie mnie denerwują, to alarm braku zapiętych pasów. Za jaja bym powiesił tego, co wymyślił że odpala się to tak wcześnie, przy niskiej prędkości i tak głośno. Niekoniecznie dobrze działa też automatyczne łączenie się telefonu z radiem, aczkolwiek tu winy upatruję raczej po stronie telefonu.
No i biegi są trochę za krótkie, aczkolwiek tego się jednak spodziewałem.

U mnie z telefonem nie ma żadnych problemów, paruje się automatycznie i wszystkie funkcje działają. Android Auto tez śmiga aż miło.
Co do biegów to racją, przy tym momencie obrotowym mogli by wydłużyć przynajmniej biegi "autostradowe", było by trochę ciszej i pewno spalanie by spadło.

W 95km tez sa za krotkie i to denerwuje bo jedynka praktycznoe nie istnieje a z 2 jest nie lepiej...

Napisał marx30

A SBR jest chyba w kazdym nowym aucie. W koncu są za to gwiazdki NCAP.

Właśnie nie, mam okazję jeździć czasem Oplem Mokka (rocznik 2018) i tam tego irytujące dźwięku nie ma. Tylko kontrolka.

Napisał Talarsw

W 95km tez sa za krotkie i to denerwuje bo jedynka praktycznoe nie istnieje a z 2 jest nie lepiej...

Mi niskie biegi nie przeszkadzają, ale w trasie przydały by się dłuższe wysokie biegi.
W poprzednim aucie, słabszym i z mniejszym silnikiem przy 100km/h miałem 300-350 obr/min mniej.

Dla mnie optymalnie by było 3000 tyś obr przy 130 km/h. Taki kompromis pomiędzy przesadzonymi przełożeniami w silniczkach 1.0 gdzie 3 tyś obr jest przy 140 km/h a za krótkimi biegami w Tipo.

Napisał kartonik

Dla mnie optymalnie by było 3000 tyś obr przy 130 km/h. Taki kompromis pomiędzy przesadzonymi przełożeniami w silniczkach 1.0 gdzie 3 tyś obr jest przy 140 km/h a za krótkimi biegami w Tipo.

Dokładnie mam 3tyś obrotów przy 130 kilometrach ale w Tipo 110 koni w automacie ,nie zapięcie pasów też mnie denerwuje ,mam z pod domu z kilkadzieści metrów do garażu i brzęczyk robi swoje ,w poprzedniej Linei włączał się przy wyższej prędkości a tak Tipek ok nie można się do czegoś przyczepić