Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Napisał Ikar2680

Jak dla mnie to nawet Tipo z T Jetem jest zbyt narowiste do miasta Trzeba się mocno pilnować żeby jechać przepisowe 50-60 zamiast 80-90.

Oooo , tego jeszcze nie było Tipo ze 120 konnym silnikiem zbyt narowiste ? Wczoraj wieczorem , miałem okazję pojeździć trochę nówką Audi RS7 i to nie w wersji bida 560KM , tylko Performace 605KM i 700Nm. No k..wa tu można powiedzieć , że jest zbyt narowiste , 3,7 sekundy do 100 km/h V-max nawet jak by było gdzie , to chyba przy wczorajszej pogodzie nie odważyłbym się przetestować. I tak ograniczona elektronicznie do 305 km/h. Po pół godzinie jazdy , już mi się wszystko zaczęło nie podobać w Tipo , no może oprócz ceny... Proporcja mniej więcej 1:15

Porównanie w dupy. Tipo z T-Jet do ultra sportowego Audi... Na jakim świecie żyjesz? A prawda jest taka że 120 konne silniki w Tipo pod kątem osiągów są jak najbardziej optymalnym wyborem dla większości jego nabywców. To nie sportowa fura, tylko zwykły samochód służący do w miarę komfortowego przemieszczania. Może Abarth któregoś dnia wypuści coś mocniejszego. Ale jeszcze raz brawo za porównanie. Z Księżyca jak nie z Jowisza.

Tipo nie jest narowiste bo ma za mało mocy. Ale nie ma co porównywać fiata za 60 000 do audi za 500 000. To jak porównanie mieszkania do willi z basenem.

Co do plastików mówię fiat wcale do aut kosztujacych podobnie nie odstaje jakością wykonania. A niestety do aut sporo droższych czy mocniejszych nie ma co porównywać bo to nie ta liga. Tam już jest abarth i alfa. Ja cały czas porównuje fiata do skody która wszyscy się jaraja a środek się niszczy nie miłosiernej szybko

Napisał dramez

Porównanie w dupy. Tipo z T-Jet do ultra sportowego Audi...

Najpierw czytaj ze zrozumieniem , a później wyciągaj wnioski. Nie napisałem ani jednego słowa gdzie porównywałbym TIPO do topowego RS7 Performace. Napisałem , że ciężko mówić o samochodzie , który 0-100 uzyskuje po 10 sekundach (i to w bardzo sprzyjających warunkach) , że jest narowisty. Audika podałem tylko jako przykład i ciekawostę , a nie porównanie. No może w ostatnim zdaniu , że za jedno RS7 Performace (podstawę), można kupić 15 Topo (podstawę).
Wrzuć na luz i przyzwyczaj się , że będziesz jeździł tak jak i ja jeżdżę , samochodem dla "bidaków".

Ja absolutnie nie mam problemu z tym że będę się poruszał samochodem dla biedaków. To wręcz atut dla mnie i nie lubię zanadto rzucać się w oczy.
Podanie jednak skrajnego przykładu to jednak z Twojej strony było ostrym pojechaniem po bandzie. Większość ludzi z tego forum w tym i ja nawet nie prowadziłem auta z takiego pułapu cenowego.
Nie mam spiny tylko piętnuje skrajne postawy z jakimi mam styczność a Twoja na taką wyglądała.

Wracając do meritum w zupełności rozumiem to że wcale nie tak trudno w Tipo z 120 konnym motorem łatwo łamać przepisy. Ja mam z tym problem w ledwo 85 konnym aucie. A po jeździe testowej t jetem od razu wybór padł na ten silnik i daje on wystarczająca satysfakcję, choć o doznaniach sportowych mowy być absolutnie nie może.
Bardziej w tej wersji przeszkadzały mi krótkie przełożenia skrzyni.

Pozdrawiam

Panowie jeździmy autem dla biedaków bo w większości jesteśmy biedakami. Takie są place i warunki w jakich żyjemy i nic się nie poradzi. I to się tyczy nie tylko Polski.

Napisał dam9an

Panowie jeździmy autem dla biedaków bo w większości jesteśmy biedakami. Takie są place i warunki w jakich żyjemy i nic się nie poradzi. I to się tyczy nie tylko Polski.

Pozwolę sobie się z kolegą nie zgodzić. Biedacy to są w Etiopii, w Afryce - głodujące dzieci, bez dostępu do wody, energii i pożywienia, nie mówiąc o przemocy i wojnach domowych czy kompletnym analfabetyzmie. My mamy wszystko, żyjemy jak paczki w maśle, tylko rzadko kto zdaje sobie sprawę z tego jak wielu ludzi NIGDY nie kupi sobie nowego samochodu.

Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka

Wiesz mamy XXI wiek. Niestety do Afryki nas nie porównuj bo oni w ogóle się nie rozwijają. Oczywiście są kraje gdzie jest gorzej. Ogólnie miałem na myśli podział świata gdzie wąska grupa ludzi ma bardzo dużo a reszta ma bardzo malo. 1% ludzi ma prawie tyle pieniedzy co 99% reszty swiata

Napisał dam9an

Wiesz mamy XXI wiek. Niestety do Afryki nas nie porównuj bo oni w ogóle się nie rozwijają. Oczywiście są kraje gdzie jest gorzej. Ogólnie miałem na myśli podział świata gdzie wąska grupa ludzi ma bardzo dużo a reszta ma bardzo malo. 1% ludzi ma prawie tyle pieniedzy co 99% reszty swiata

Nie róbmy z siebie ofiar losu, niczego nam nie brakuje, mamy naprawdę fajne życie. Zawsze będą tacy, którzy mają więcej, tak jak wielu, którzy mają mniej. Nie jesteśmy żadnymi biedakami, bo jak nazwać tych, którzy kupują samochód za 10 - 20k. Albo mniej.

Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka

Moze i fajniebyloby sie urodzic 1000 km na zachod(choc ostatnio chyba tam jest kupa). Ale moglismy sie tez znalezc 1000 km na wschod. Tez uwazam (i statystyki tez tak mowia) ze jestesmy wsrod bogatszej czesci ludzi na ziemi.

Chyba nawet ostatnio zmieniliśmy status z kraju rozwijającego na rozwinięty.

Panowie offtop się zrobił... Tipo to auto budżetowe dla osób biedniejszych ale nie biednych. Kupno nowego samochodu to samo w sobie już pewien wyznacznik że ktoś sobie nieźle radzi.

Ja cały czas czekam na swój egzemplarz. W temacie tego co nie podobało mi się w Tipo na jazdach próbnych to wcześniej wspomniane przeze mnie krótkie przełożenia skrzyni, nieco gumowy układ kierowniczy, jakość bocznych drzwi (bardzo twarde tworzywo) i to w sumie rzeczy na które najbardziej zwróciłem uwagę. Żadna z nich nie dyskwalifikowała zakupu Tipo bo to coś do czego się przyzwyczaję. Pewnie po odbiorze własnego egzemplarza znajdę jeszcze parę punktów.
Nie podoba mi się też cennik a dokładnie dopłaty do niektórych opcji. Czujniki parkowania za 1450zl? To chyba dla mnie najbardziej skrajny przykład.

Krótkie przełożenia i gumowaty układ... dziwię Ci się że zdecydowałeś się na Tipo jak te cechy Cię irytowały bo mają podstawowy wpływ na prowadzenie. Po takich wrażeniach powinieneś chyba szukać innego wozu bo raczej trudno się do tego przyzwyczaić jak irytuje już podczas pierwszej , krótkiej przejażdżki .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał ŻuczekM

Krótkie przełożenia i gumowaty układ... dziwię Ci się że zdecydowałeś się na Tipo jak te cechy Cię irytowały bo mają podstawowy wpływ na prowadzenie. Po takich wrażeniach powinieneś chyba szukać innego wozu bo raczej trudno się do tego przyzwyczaić jak irytuje już podczas pierwszej , krótkiej przejażdżki .

Zaraz, zaraz, dramez nie napisał że go coś irytowało podczas jazdy próbnej. Napisał że zwrócił tylko uwagę na wskazane przez siebie zachowania pojazdu. Wcale nie znaczy to że auto mu się nie podoba. Żuczek nie wprowadzaj niepotrzebnej dezinformacji.....

Nie wiem jak w przypadku innych osób ale w moim przypadku zakup samochodu to wypadkową wielu czynników. Jeździłem kilkoma kompaktami i każdy miał w moich oczach swoje mocne atuty i niedociągnięcia. Taka oczywista oczywistość wiem.
Pomimo pewnych negatywów to Tipo okazał się dla mnie całościowo najciekawszą jak również najtańszą opcją.
Suma pozostałych atutów jednak była dużo większa i stąd taka a nie inną decyzja.
Gumowatość układu kierowniczego jestem w stanie wybaczyć gdyż 2/3 tras pokonywanych to autostrady i ekspresówki a nie kręte górskie zakręty. Komfort jazdy to też rekompensuje.
Co do krótkich przełożeń porównując do aktualnego auta i tak przy tej samej prędkości silnik wolniej się kręci. Ale u konkurencji było nieco lepiej pod tym względem. Także subiektywnie to też nic co przekreślało by w moich oczach Tipo.

Po prostu jeżdżąc w krótkim czasie różnymi kompaktami zwróciłem na to uwagę. Ważnym czynnikiem wyboru auta dla mnie była również jego prostota która dla innych może być czymś na minus.