Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Napisał eleven111

Szyby działają przez 3 minuty, chociaż jest z tym różnie raz działają raz nie.

O ile drzwi w międzyczasie nie zostaną otwarte, ot drobny szczegół Masz więc wyjaśnienie dlaczego raz to działa, a raz nie

Zawsze można przerobić na korbkę

Byłem dziś w kilku salonach i powiem że poza wersjami na pełnym wypasie po ok 100 000 tipo niczym nie odstaje od konkurentów z renault, forda czy citroena. A jest tańszy. Nie wiem po co niektórzy tak kręcą nosa mi kiedy inne auta wcale nie są lepiej wykonane też mają twarde plastiki itp

Napisał dam9an

inne auta wcale nie są lepiej wykonane też mają twarde plastiki itp

Wiele rzeczy wmówili nam spece od marketingu. Np. że deska rozdzielcza musi być miękka. W sumie nie wiadomo po co, no chyba że ktoś ma kota, który akurat tam śpi, to może mieć znaczenie (dla kota oczywiście).
Jeżeli tylko mój tipek przedwcześnie nie przerdzewieje i nie będzie awaryjny, to chętnie nim pojeżdżę następne 10 lat.... Kolejny mój samochód będzie elektryczny, a do jeszcze następnego będę wsiadał z tyłu, z puszką browaru i mówił "do domu mnie zawieź!".

No chyba, że jest godzinka do pracy z domu lub koreczek po drodze to by trza było już czteropak

Napisał kjk

Kolejny mój samochód będzie elektryczny, a do jeszcze następnego będę wsiadał z tyłu, z puszką browaru i mówił "do domu mnie zawieź!".

Jak dożyje to mam podobne plany
Myślę że na korki też będą inne sposoby

jetsons_flying_car-750x420.jpeg

Napisał kjk

Wiele rzeczy wmówili nam spece od marketingu. Np. że deska rozdzielcza musi być miękka. W sumie nie wiadomo po co, no chyba że ktoś ma kota, który akurat tam śpi, to może mieć znaczenie (dla kota oczywiście).
Jeżeli tylko mój tipek przedwcześnie nie przerdzewieje i nie będzie awaryjny, to chętnie nim pojeżdżę następne 10 lat.... Kolejny mój samochód będzie elektryczny, a do jeszcze następnego będę wsiadał z tyłu, z puszką browaru i mówił "do domu mnie zawieź!".

Miękka deska ma znaczenie, nie trzeszczy, mniej podatna na zarysowania, wbrew pozorom człowiek lepiej się czuje otoczony ładnymi i miękkimi przedmiotami. Nie pracuję w marketingu

Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka

Napisał kjk

Wiele rzeczy wmówili nam spece od marketingu. Np. że deska rozdzielcza musi być miękka

No przecież jest miękka tam gdzie powinna a tam gdzie powinna jest twarda. Spece od marketingu wmowili przede wszystkim ze brazowy plastik to drewno plastikowa szmatka to skora tloczona folia to carbon itp. Miekki kokpit to nic innego jak kawał plastiku oklejony pianką prawie taką jak pod panele i na to platikowa folia. Koszt tych folii to kilknascie zl za m2 a ludzie sie jaraja jakie to luksusy w tych autach sa.

Napisał marx30

No przecież jest miękka tam gdzie powinna a tam gdzie powinna jest twarda. Spece od marketingu wmowili przede wszystkim ze brazowy plastik to drewno plastikowa szmatka to skora tloczona folia to carbon itp. Miekki kokpit to nic innego jak kawał plastiku oklejony pianką prawie taką jak pod panele i na to platikowa folia. Koszt tych folii to kilknascie zl za m2 a ludzie sie jaraja jakie to luksusy w tych autach sa.

Miałem w autach kokpit jak skorupa jaja. Wolę jednak jarać się luksusem w postaci pianki obitej folią - spece od marketingu kupili mnie

Napisał krowka1978

Miałem w autach kokpit jak skorupa jaja. Wolę jednak jarać się luksusem w postaci pianki obitej folią - spece od marketingu kupili mnie

No ja tez ale jak ci tzw dziennikarze motoryzacyjni wydaja wyroki ze w fiatach plastiki sa budzetowe a np w audi nie,poruszaja sie w obszarach ze jedna folia/okladzina kosztuje 3 euro za m2 a druga 3.5 euro. A przelozenie na wyobrazenie klienta o tzw. jakosci jest x 1000. A w weekend mialem spotkanie branzowe z dealerami mojej firmy i pokazywalem im fiacika jako ciekawostke (bo sami jako wlasciciele firm robiacych od 500 tys do 50 mln obrotow jezdza przewaznie czyms lepszym. I same komplementy o dziwo na temat stylistyki że włosi to jednak potrafią .

Pewnie do środka nie zaglądali i dobrze. W wersji Pop nie mieli by się czym zachwycać, po prostu stary, dobry Fiat


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał ŻuczekM

Pewnie do środka nie zaglądali i dobrze. W wersji Pop nie mieli by się czym zachwycać, po prostu stary, dobry Fiat


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zagladali (oczywiscie kilku nie kilkudziesieciu bo nie robilem tam dni otwartych) i byli mniej krytyczni niz niektorzy tutaj. Chwalili kilka rozwiazan np. wysoko umieszczone radio co tez uwazam za dobry pomysl, cyfrowy wskaznik co mi akurat zwisa itp. No moje uwagi ze obicia drzwi pojda do wymiany to tylko "a kto na to zwraca uwage". Jedynie czarne lusterka sie rzucaly w oczy. I nie wierzyli w fabryczne lpg ze przyciski na konsoli że wskaznik. Jeden sie podjaral i chce do floty wziac.

Napisał gilbert3

Miękka deska ma znaczenie, nie trzeszczy, mniej podatna na zarysowania, wbrew pozorom człowiek lepiej się czuje otoczony ładnymi i miękkimi przedmiotami.

W przypadku kanapy lub fotela - prawda. Jednak dla mnie luksusowe materiały to metale szlachetne, drewno, kość słoniowa, marmur, kryształ, porcelana itp. Miękkie to są naczynia jednorazowe, butelki PET, styropian i gumowe zabawki dla niemowlaków. O ile dobrze pamiętam, fiat 126p też miał miękką deskę rozdzielczą i boczki drzwi - luksus jak cholera.

Napisał marx30

No przecież jest miękka tam gdzie powinna a tam gdzie powinna jest twarda.

W tipo tipo?

Napisał krowka1978

Wolę jednak jarać się luksusem w postaci pianki obitej folią

Ludzie, co wy robicie z tymi miękkimi deskami rozdzielczymi? Fetysz jakiś?

Napisał kjk

W tipo tipo?

Atego nie wiem bo chyba w takim nie siedziałem. No ale nawet jeśli to jakby ktoś chciał zmienić sobie na przysłowiowy karbon to już wie jak .

Napisał ŻuczekM

W Alfie jest reakcja na gaz jest duzo szybsza, nie ma opoznienia, do tego sprzeglo inaczej bierze. Sprawia wrazenie duzo szybszego samochodu ale ma to swoje minusy podczas np. jazdy w miescie - trzeba umiejetnie operowac sprzeglem zeby samochod nie szarpal oraz delikatnie operowac gazem - dla niewprawionego kierowcy Alfa moze byc meczaca i zbyt "narowista" podczas codziennej jazdy.

Jak dla mnie to nawet Tipo z T Jetem jest zbyt narowiste do miasta Trzeba się mocno pilnować żeby jechać przepisowe 50-60 zamiast 80-90. Ale coś za coś, samochód z pełnym po dach bagażnikiem, i pięcioma osobami na pokładzie bez problemu łyka tiry na jednojezdniowej krajówce. Bez potu na czole, modłów do św. Krzysztofa i tym podobnych zabiegów. Jest bezpieczniej, nie trzeba mieć widoczności na1,5 kilometra w przód i nic z przeciwka.