Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

Napisał kartonik

Ja walę bezpośrednio na parownik i trochę w kratki wentylacyjne.

Jak jest dostęp to też tak robię.

https://fiatklubpolska.pl/ogrzewanie...00/#post365100

Ale tym szprejem to robicie jako dodatkowa dezynfekcja oprócz standardowej wizyty w warsztacie/serwisie (teoretycznie raz w roku), czy ten szprej stosujecie ZAMIAST wizyt u fachowców? Pytam bo nigdy nie zgłębiałem tematu. Jeśli by tak było że zamiast jeździć na drogie wizyty wystarczy samodzielna zabawa w domu i tak jak piszecie - że mijają lata i nie ma smrodku - to po co płacić kilka stów za wizytę*i ryzykować że zagrzybią mi układ brudnymi narzędziami

Od kiedy ozonowanie kosztuje kilka stów?

W tipo jeszcze nie robiłem, ale w astrze raz w roku czyszczę parownik preparatem grzybobójczym w spreju ale nie pianką bo to jest zło moim zdaniem. Nie mam problemu z niemiłymi zapachami. Ozonowania jeszcze nigdy w tamtym samochodzie nie robiłem a mam go już 11 lat.

Napisał brylancik13

Od kiedy ozonowanie kosztuje kilka stów?

Ozonowanie to raczej dodatkowo.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał kammar

Ale tym szprejem to robicie jako dodatkowa dezynfekcja oprócz standardowej wizyty w warsztacie/serwisie (teoretycznie raz w roku), czy ten szprej stosujecie ZAMIAST wizyt u fachowców? Pytam bo nigdy nie zgłębiałem tematu. Jeśli by tak było że zamiast jeździć na drogie wizyty wystarczy samodzielna zabawa w domu i tak jak piszecie - że mijają lata i nie ma smrodku - to po co płacić kilka stów za wizytę*i ryzykować że zagrzybią mi układ brudnymi narzędziami

A smaru nie trzeba uzupelniac?

No i jak to jest z tym dobijaniem?

Sprawna klimatyzacja nie wymaga dobijania i uzupełniania bo niby czemu? A jaki jest jeszcze zabieg odgrzybiania poza ozonowaniem?

Ultradzwiekowa- chemiczna. Przy ozonowaniu zaleca sie dokładne odkurzenie wnetrza auta a efekt nie utrzymuje sie aż tak dlugo. Ozonowanie zaleca sie robic dwa razy w roku.

Napisał brylancik13

Sprawna klimatyzacja nie wymaga dobijania i uzupełniania bo niby czemu?

Bo czynnik ucieka porami w przewodach elastycznych - w lodówce układ jest szczelny w samochodzie nie. W GP uzupełniam co 6 lat.

A ja w tedy gdy klima zaczyna słabiej działać. Jak na razie w Tipo chłodzi jak wściekła.

Tylko w fabryce na full nabity układ nie jest lub nabijają jak popadnie - oszczędności.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał krowka1978

Bo czynnik ucieka porami w przewodach elastycznych - w lodówce układ jest szczelny w samochodzie nie. W GP uzupełniam co 6 lat.

Ile w ciagu 6 lat ubylo %?

Napisał bahamut24

Ile w ciagu 6 lat ubylo %?

Około 30%, zaczął słabiej chłodzić.

Napisał krowka1978

Bo czynnik ucieka porami w przewodach elastycznych - w lodówce układ jest szczelny w samochodzie nie. W GP uzupełniam co 6 lat.

To 6 lat to nie jest coroczne dobijanie przy okazji odgrzybiania

Napisał brylancik13

To 6 lat to nie jest coroczne dobijanie przy okazji odgrzybiania

Obecnie nie ma czegos takiego jak dobijanie, zmienily sie przepisy i teraz musza sprawdzic szczelnosc układu i jezeli jest to usunac usterke.

Chodzilo mi o sposob w jaki serwisy robia w chvja klientow, placisz za serwis, byl uzupelniany czynnik bo jak co roku cudownoe z instalacji zniknął, chodzi mi o sprawną klimę, przy usterce czynnik znika duzo szybciej