Temat: Moja (niemiła) przygoda z TIPO 1.4 LPG  

Na poprzedniej stronie pisales ze 1000 zl wiec stad zdziwienie ze tanio

I rozbieranie 2x. Tanio.

W sumie nic nie napisałeś, po za tym, że coś niby zrobili.

Nie wiesz co wkładali konkretnie i co robili.

Twoje wypowiedzi można skrócić do jednego zdania. "Robiłem remont przez dwa tygodnie i zapłaciłem 3200 bez obróbki głowicy."

Nic z tego nie wynika

Mogłeś poprosić chociaż o jakieś fotki z roboty.

Napisał Tomasz1976

3200 zł 8 zaworów, pierścienie i rozrząd. To tanio????

Tak jak wspomniał bahamut24, pisałeś wcześniej o kwocie 1000pln za wymianę pierścieni stąd moje stwierdzenie. Nie ma co drążyć tematu, najważniejsze żeby wszystko było ok z biegiem czasu. Informuj jak obecnie masz zużycie oleju po remoncie.

za pierścienie 1000 tak napisał, a wcześniej pisał, że za remont z wymianą zaworów, rozrządu i pompy 2200.. no jak nic wychodzi 3200 łącznie

https://www.facebook.com/groups/tipo...4191736188192/ tu przygoda z krakowa kto w grupie ten przeczyta

Napisał Gomez405

https://www.facebook.com/groups/tipo...4191736188192/ tu przygoda z krakowa kto w grupie ten przeczyta

Jak nazywa się ta grupa?

Tipo klub pl

Napisał Tomasz1976

Odebrałem po tej wymianie pierścieni.no kurczę teraz musi być dobrze.

Jak sie sprawa ma. Jak zużycie oleju?

Napisał Gomez405

Jak sie sprawa ma. Jak zużycie oleju?

Nie było dobrze.nic się nie zmieniło.bral olej dalej.drugi raz zmienili uszczelniacze i kicha.oddali czesc kasy i wspominali,że teraz to trzeba szlif tulei i Nowe tłoki.zalamka.oddalem tipo do innego warsztatu.tam znowu:głowica do sprawdzenia/oczywiście tam dali nowe uszczelniacze itd.nowe pierścienie, nowy pasek rozrządu i chyba klucz do rozwiązania mojego problemu tzn.honowanie tulei.w tej chwili zrobione tylko 400km,,ale jak naraziezero ubytku oleju.wiem,że to jeszcze żaden przebieg,ale wiem że już mógłbym mieć suchy bagnet.dramat mam tym autem.

Napisał Tomasz1976

Nie było dobrze.nic się nie zmieniło.bral olej dalej.drugi raz zmienili uszczelniacze i kicha.oddali czesc kasy i wspominali,że teraz to trzeba szlif tulei i Nowe tłoki.zalamka.oddalem tipo do innego warsztatu.tam znowu:głowica do sprawdzenia/oczywiście tam dali nowe uszczelniacze itd.nowe pierścienie, nowy pasek rozrządu i chyba klucz do rozwiązania mojego problemu tzn.honowanie tulei.w tej chwili zrobione tylko 400km,,ale jak naraziezero ubytku oleju.wiem,że to jeszcze żaden przebieg,ale wiem że już mógłbym mieć suchy bagnet.dramat mam tym autem.

Ustawiłem jeszcze dziś dotrysk benzyny powyżej 3500obr,nie wiem czy to coś pomoze.czy to w ogóle zadziała.

W Tartarini juz dawno temu ustawiali dotrysk powyzej 4 tys obr.

Jak dla mnie to zle zrobiony remont był przyczyną aktualnego stanu rzeczy. Jak mialbym takie coś rzezbic to gotowy słupek silnika z rozbitka i po temacie.

Napisał Gomez405

Jak sie sprawa ma. Jak zużycie oleju?

Przejechanie już ponad 1000km.stan oleju Max.mysle,że już będzie ok.

Czy docierałeś szczególnie pierścienie po wymianie?

Napisał Gomez405

Czy docierałeś szczególnie pierścienie po wymianie?

Spokojna jazda do 3000obr,teraz do 3500.wydaje mi się jakiś dynamiczniejszy,ale może to dlatego,że jakoś mnie ten samochód mniej teraz denerwuje jak ustalo branie oleju.