Temat: Codziennik  

Napisał boch

a jakie masz objawy, że chcesz regenerować?

hałasuje zbój jeden.. Wymienię rolkę i pompę wspomagania i zobaczę co bardziej, ale jak ściągnąłem pasek to czuć było na alternatorze szelest więc łożyska powiedziały już papa..

u mnie robocizna też 40 zł za tyle wymienili mi kolo pasowe na alternatorze. Przypominam, że trzeba mieć klucz do odkręcania koła.

Zajęło im to może z godzinę.

Odpisał mi 2gi serwis altków z Bdg. Za naprawę 61zł + części a z wyciągnięciem i włożeniem do auta 123zł + części.
Tu już chyba bardziej logicznie.. Wymienię napinacz i pewnie będę z nimi gadać. Łożyska podejrzewam to kwestia 30-40zł max.

wyciągnij altka sam bo to nic trudnego. W obudowie przedniej łożysko sam byś wymienił natomiast z pierścieni też byś sobie sam poradził.

90 za całość to jeszcze do przełknięcia ale osobno za demontaż i montaż to za dużo.

Napisał artur 2310

90 za całość to jeszcze do przełknięcia ale osobno za demontaż i montaż to za dużo.

Za całość 120-130zł i to bez części. Seth to nie tak hop jest bo u mnie altek siedzi w niezbyt dostępnym miejscu..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

wymieniłem oba cykaki do podnoszenia szyb. wymiana zajmuje całe 2 minuty a poszukiwania akurat takiego z zielonym podświetleniem tygodnie... okazuje się że już tego nie produkują ale... znalazłemsej 1.jpg

Napisał byrrt

Seth to nie tak hop jest bo u mnie altek siedzi w niezbyt dostępnym miejscu..

oj tam w coupe 1.8 kiedyś wyciągałem i nie ma tragedii. Nie ma kombinowania z podnoszeniem auta lub innymi kombinacjami z odkręcaniem łapy od silnika.

założyłem wreszcie kompletną tylną wycieraczkę. działa znakomicie

a ja pewnie niebawem kupuje alfe 156 ale taką do 3,5 tyś zł żeby sobie ja zrobić. To efekt zbyd dużej ilości wolnego czasu

tu masz pod kolor motocykla

Oferta - Alfa Romeo 156 - alfa 156 do jazdy wazne oplaty lub zamiana

Napisał seth

To efekt zbyd dużej ilości wolnego czasu

Gdzie dają wypłaty za "wolny czas" ?

Za 3.500 ciężko będzie znaleźć coś sensownego bez wielkiego nakładu pracy i pieniędzy.
Sam myślę jak mnie najdzie"kup jakiegoś parcha i zajmij się odbudowa, może z mocniejszym silnikiem,,. Przechodzi mi po tym jak pomyślę ile kasy trzeba wtopic. (A tego przed Kinia nie ukryje)
Niemniej jednak jestem z Tobą i służę pomocą.
Taplniete w notatniku drugiej generacji

Napisał lukq

Za 3.500 ciężko będzie znaleźć coś sensownego bez wielkiego nakładu pracy i pieniędzy.

za 3.5 widziałem fajną z gazem tylko coś stuka. Koszt naprawy silnika około 1500zł z rozrządem więc za 5tyś zł można mieć fajne auto z 2000r. niestety ogrom pracy własnej jest niewliczony w to więc pewnie dlatego taniej mnie to wyniesie.

Napisał boch

tu masz pod kolor motocykla

właśnie o coś takiego mi chodzi. czytałem że w 1.6 wariator się szybko sypie i że ponoć 1.8 to najbardziej pasująca jednostka pod względem mocy/spalanie/ceny części.
Osobiście szukałem 2.0 lecz po takiej informacji chyba zacznę szukac 1.8

Tak, tak 1.8 jest najlepszą jednostką w Alfie.
Coś puka:
-puk,puk
- kto tam?
-panewka

Tak na poważnie trzymam kciuku.