Sprawdzenie kolektora ssącego 1,9 16V 150 KM MTJ

**Cinek1** · 01-04-2018, 13:21

Hej,
Jako że dostałem od znajomego kolektor dolotowy z Opla Signum 1,9cdti o numerze 55190238 ale z tego co widze jest to ten sam kolektor, który mam , i ma numer 55210201.
Więc postanowiłem zaślepić ten pierwszy, wymyć go i na wiosnę zamontuje go, przy okazji wymiany rozrządu.

**lukq** · 30-07-2018, 23:21

@cinek1

Gdzie kupowałeś zaślepki? Twoje jakoś lepiej wyglądaj aniżeli te:
https://allegro.pl/zaslepki-kolektor...415589022.html

**Cinek1** · 31-07-2018, 07:49

Ja ich nie kupowalem na allegro , z racji wykonywanego zawodu mam dostep do takich srub i gwintownikow. Moj gwintowalem otwory w kolektorze i używalem dodatkowo kleju. Jesli u ciebie chcesz robic to ty masz plastikowy to takie sruby,zaslepki nie pasuja.

**lukq** · 03-08-2018, 22:46

Tak, tak. Wiem, że nie pasują. Chodziło mi o namiar na "lepsze jakościowo" jak masz Ty

Teraz już wszystko wiem.

**Cinek1** · 05-08-2018, 10:11

Ja mam śruby z gwintem bsp, jak masz dostęp do takich gwintowników, to możesz nagwintować takim gwintownikiem i potem kupić śruby.

**Lucek_** · 24-03-2019, 21:32

Mam pytanie: czy między kolektorem i głowicą (1.9 150, kolektor poliftowy) jest jakaś uszczelka? Jeśli tak to czy trzeba zakupić nową przy powtórnym montażu?
Przymierzam się do wymiany rozrządu i chciałbym usunąć te nieszczęsne klapki. Lepiej założyć zaślepki z allegro ( toczone z o-ringami) czy śruby na kleju?

**Cinek1** · 24-03-2019, 21:43

Według mnie śruby na kleju będą lepsze.

**stevenek** · 24-03-2019, 22:39

Napisał Lucek_

Mam pytanie: czy między kolektorem i głowicą (1.9 150, kolektor poliftowy) jest jakaś uszczelka? Jeśli tak to czy trzeba zakupić nową przy powtórnym montażu?
Przymierzam się do wymiany rozrządu i chciałbym usunąć te nieszczęsne klapki. Lepiej założyć zaślepki z allegro ( toczone z o-ringami) czy śruby na kleju?

Jest uszczelka i dobrze by ją było wymienić.

**Szuszu** · 25-03-2019, 21:28

Napisał Lucek_

Mam pytanie: czy między kolektorem i głowicą (1.9 150, kolektor poliftowy) jest jakaś uszczelka? Jeśli tak to czy trzeba zakupić nową przy powtórnym montażu?
Przymierzam się do wymiany rozrządu i chciałbym usunąć te nieszczęsne klapki. Lepiej założyć zaślepki z allegro ( toczone z o-ringami) czy śruby na kleju?

W polifcie wystarczy odkręcić same klapki, a co do uszczelki koszt chyba 20 do 60 zl więc nie ma sensu na tym oszczędzać.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

**lisekg** · 26-03-2019, 11:58

Napisał Lucek_

Mam pytanie: czy między kolektorem i głowicą (1.9 150, kolektor poliftowy) jest jakaś uszczelka? Jeśli tak to czy trzeba zakupić nową przy powtórnym montażu?
Przymierzam się do wymiany rozrządu i chciałbym usunąć te nieszczęsne klapki. Lepiej założyć zaślepki z allegro ( toczone z o-ringami) czy śruby na kleju?

Tak jest metalowa i należy ją wymienić .. koszt to około 30 zł .. kupowałem w Auto partner.
Jest kilka rodzajów tych uszczelek ( różne wykonanie-materiał ) ale u mnie była metalowa za plastykowym kolektorem i wymieniałem również na metalowa polskiej produkcji..

**lisekg** · 28-03-2019, 15:16

Tu opisywałem: https://fiatklubpolska.pl/croma-446/...dziwac-39715/9

Temat: Sprawdzenie kolektora ssącego 1,9 16V 150 KM MTJ

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Podobne tematy

trudności z uruchomieniem nagrzanego silnika 1.3 Mtj

ogrzewanie qubo 1,3 mtj

Brawo MTJ na RedBoxie

Symbol silnika T-jeta 120 km i 150 km

[zawieszenie] Drgania przy prędkości <150 km/h

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

klapy wirowe fiat croma

listwa klap wirowych

klapy wirowe jtd

fiat croma kolektor

klapy wirowe objawy

kolektor ssacy silnika1.9 cdti 150 koni

klapy wirowe 1.9 cdti objawy

listwa klap wirowych allegro

kolektor dolotowy croma

kolektor ssacy 1.9 jtd

klapy wirowe 1.9 jtd

klapy wirowe bravo

listwa klapek kolektora dolotowego opel 1.9 cdti

kolektor ssacy croma

listwa maski fiat croma

klapy wirowe croma

objawy uszkodzonych klap wirowych

croma klapy wirowe

naprawa listwy klap wirowych

Tagi dla tego tematu