Temat: Błąd P2012 nastawnik klap wirowych  

Witam tak jak w temacie przerabiał ktoś temat tego błędu P2012 nastawnik klap wirowych (przepustnica gasząca) zaczął wyskakiwać po usunięciu klap wirowych które przy okazji wymiany rozrządu robiłem do czasu usunięcia nie było problemu błędu nie było dopiero teraz się pojawia i to jeszcze co jakiś czas nie ma regóły czy trasa czy miasto czy zimno czy ciepło raz jest 2 razy w tygodniu raz dwa tygodnie spokuj ogólnie byłem u mechanika co mi to robił mówi że trzeba wywalić klapy z ecu chociaż wiem bo zagłębiałem się że nic w programie nie trzeba robić ma ktoś jakiś pomysł wie ktoś gdzie ten nastawnik się znajduje może wtyczka nie styka ogólnie błąd jak skasuje znika i niepojawia się dopiero po jakimś czasie wraca jak bumerang będę wdzięczny za wszystkie wskazówki

Nastawnik znajduje się z tyłu silnika (od strony ściany grodziowej ) Pod kolektorem ssącym .

Spróbuję go jutro namierzyć i sprawdze wtyczkę

Witam po długim czasie sprawdziłem wkońcu wtyczki niestety brak poprawy błąd nadal od czasu do czasu się zapala może ktoś podpowie jak ma jakieś pomysły co dalej z tym zrobić teraz jest tak że jak się pojawi to po kilku odpaleniach potrafi sam zgasnąć i nic się nie wyświetla w pamięci błąd zostaje ale nieaktywny

Najbezpieczniej byłoby usunąć klapy mechanicznie (jeżeli jeszcze jest co usuwać ).

Klapy są usunięte i to po tym zabiegu go tak wzięło

Może sterownik się blokuje tam chodzi po plastikowej listwie.Może jednak trzeba wywalić z ECU

Kupiłem używke tego sterownika czekam na termin u majstra mojego podmieni przy okazji wymiany oleju bo czas i jeszcze zobacze jedno mnie zastanawia skoro to błąd sterownika klap czemu opis dalszy to przepustnica gasząca może tam coś jest nie tak niechcę też zadużo grzebać narazie zobacze co będzie po wymianie tego nastawnika może mam pecha i padł lub zaczął się zacinać bo to tak wygląda bo błąd raz aktywny raz nie akurat po wywaleniu tych klap