Temat: 500X 1.4 MA - Brak Mocy  

Auto odebrane od tunera . Wgrano bazową mapę ,czyli sklonowaną za pierwszą wizytą mapę fabryczną (wtedy podpisuje się dokument potwierdzający ,że auto wcześniej nie miało wirusa ) i na mapie fabrycznej + nowe turbo +świeży olej + flaga skasowana dało to : 139.5 KM i moment 245.2 Nm ,po wirusie dało to : 176.3 KM i moment 295.5 Nm . Fakt,że jak się spodziewałem ,to tryb Auto i AW zabiera te parametry i tutaj trzeba by poszukać kogoś ,kto potrafi pogrzebać w tych trybach lub widziałem jakiś moduł montowany pod pedał gazu . Działa to chyba tak,że potencjometr gazu tłumi dane ,a ten moduł robi odwrotnie i stąd auto lepiej reaguje ,z tym ,że my mamy nasz moduł MA i to on też sobie chyba w tym uczestniczy ,czyli trzeba pogrzebać w trybach jazdy . Na razie na mokrym na 1 koła obraca ,2 to samo ,3 to samo w pewnym zakresie obrotów ,4 już ok Teraz idzie na doregulowanie LPG do tej mapy ,a mam instalację do 250 KM więc zapas na niej jest . Spalanie nie wzrosło jak na razie . Ponowna wizyta to koszt tylko hamowni .

Spodziewałem się troszkę innego efektu ,no ale to nie diesel ,tutaj trzeba obrotów ,a w dieslu mamy to na dole dostępne - inna charakterystyka przyrostu .

macie jakieś sprawdzone firmy lub sklepy gdzie można zamówić turbinę lub jej regenerację?

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

Napisał johntailor

macie jakieś sprawdzone firmy lub sklepy gdzie można zamówić turbinę lub jej regenerację?

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

W innym wątku pisałeś, że gwarancję masz, więc skąd to pytanie?

Turbina jest Garret więc zadzwoń do nich gdzie mają przedstawiciela i z nim dogadaj.

Napisał rajtkezjusz

Turbina jest Garret więc zadzwoń do nich gdzie mają przedstawiciela i z nim dogadaj.

Tylko po co, skoro jeszcze miesiąc gwarancji na auto jest

Może mieć jakiś powód aby przez ASO nie robić . Tego nie wiemy ,podałem alternatywę . Jedynie z mojego przypadku podpowiem, aby zaczął od zgłoszenia do FCA ,bo ASO może go zbywać ,a czas szybko leci

Napisał krowka1978

W innym wątku pisałeś, że gwarancję masz, więc skąd to pytanie?

auto jest z 2015 roku, sprowadzone z Anglii do Irlandii, nie wiem fiat to uzna. gwarancję na silnik i skrzynie mam od firmy która mi sprowadzała Fiata. i oczywiście mechanik od nich powiedział że wszystko ok i żeby żona jeździła... dzisiaj dopiero wróciłem do domu i jutro będę testował fiata.

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

Napisał johntailor

auto jest z 2015 roku, sprowadzone z Anglii do Irlandii, nie wiem fiat to uzna. gwarancję na silnik i skrzynie mam od firmy która mi sprowadzała Fiata. i oczywiście mechanik od nich powiedział że wszystko ok i żeby żona jeździła... dzisiaj dopiero wróciłem do domu i jutro będę testował fiata.

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

No to należy temu "mechanikowi" powiedzieć, żeby poszedł krowy paść, a nie auta robić.
Co do testów, to ciśnij na maksa przy przyspieszaniu, a do tego dobrze jest zrobić wykresówki ciśnienia doładowania i oczekiwanego, muszą być praktycznie równe, może być delikatne przesunięcie w czasie przy skoku - bezwładność.
Co do gwarancji - dziwna sytuacja.

dzięki za wskazówki, co do gwarancji to standard na auta z drugiej ręki w Irlandii.

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

Naprawa zaworu w Wawie to koszt 800-1000 PLN

zapomniałem napisać auto ma przebieg 72500km. czytając wcześniejsze wpisy widziałem,że problem u was pojawiał się już przy przebiegach rzędu 40k km. czy to znaczy że auto miało farta i dopiero teraz zaczęło się psuć turbo czy może było już coś robione...
przeszukałem forum i instrukcję i nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi jak poradzić sobie z irytujacym pikaniem auta w tych samych miejscach w moim mieście. takie pikanie jak na filmiku tylko często w 3 różnych tonach.
https://youtu.be/eOaJrG4h6Q4

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

Napisał johntailor

czy to znaczy że auto miało farta i dopiero teraz zaczęło się psuć turbo czy może było już coś robione...

Mogło wytrzymać, albo wcześniej nikt nie zauważył, albo jak "mechanik" powiedział, "jeździć, to nic takiego". Podczas emeryckiej jazdy tego nie czuć, o ile Check'a nie wywali - w moim przypadku nie wywalało, bo był na wczesnym etapie.

Napisał johntailor

przeszukałem forum i instrukcję i nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi jak poradzić sobie z irytujacym pikaniem auta w tych samych miejscach w moim mieście. takie pikanie jak na filmiku tylko często w 3 różnych tonach.
https://youtu.be/eOaJrG4h6Q4

Według mnie ostrzeżenia z nawigacji (fotoradary, niebezpieczeństwa,...), tylko w moim mają inny ton i nie walą 3x, ale pojedynczo i im bliżej, tym częściej.

a można to jakoś wyłączyć? poradziłem sobie z tym przywracając ustawienia fabryczne.

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

no i niestety chyba wastegate...
raz idzie dobrze
https://youtu.be/zScK-R8rlnk
a raz nie
https://youtu.be/iz9PzuGCVmI

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

Napisał johntailor

no i niestety chyba wastegate...
raz idzie dobrze
https://youtu.be/zScK-R8rlnk
a raz nie
https://youtu.be/iz9PzuGCVmI

Wysłane z mojego SM-G9860 przy użyciu Tapatalka

Na 100% waste.