Temat: Wgnieciony próg w ASO podczas przeglądu  

Napisał bahamut24

wittorio007 kamery w aso maja?

Mają w bramie wjazdowej na warsztat - ale mają kilka bram i akurat mój Tipo wjeżdżał inną bramą. Natomiast na hali napraw nie widziałem kamer i nie mówili że są.
Dobre i cąłkiem brawurowe były natomiast tłumaczenia Kierownika - że to ktoś mi cofnął hakiem albo elementem od haka Dziwnie tylko lakier się nie uszkodził...

Napisał wittorio007

Mają w bramie wjazdowej na warsztat - ale mają kilka bram i akurat mój Tipo wjeżdżał inną bramą. Natomiast na hali napraw nie widziałem kamer i nie mówili że są.
Dobre i cąłkiem brawurowe były natomiast tłumaczenia Kierownika - że to ktoś mi cofnął hakiem albo elementem od haka Dziwnie tylko lakier się nie uszkodził...

Poki sprawa swieza pisz do FCA, jak lakier nie ruszony to powinni uznac. Chociaz na swoim przypadku wiem jak kombinuja...

Napisał marx30

Yeah. Moj wlasnie na podnosniku. Nie jest lekko. W miejsca fabryczne lapy podnosnika z aso nie wchodza. Przez nadkole i ten plastik. Auto stoi podparte pod progami ale nie na poszyciu tylko glebiej. Ramiona nie dotykaja progow lapy na gwincie wykrecone na maxa w gore. Na razie wszystko ok.

Kilkanaście postów wcześniej zamieściłem zdjęcia jak wyglądają te miejsca, gdy podłoży się pod nie podnośnik. Blacha niestety się tam dość mocno wygina. Wasze zdjęcia są zrobione od zewnątrz, ja wykonałem od wewnątrz. Nie wierzę, że tak wygięta blacha nie odniosła obrażeń na zewnętrznej warstwie ocynku pod gumą. Takie odkształcenia powodują ściskanie i ODBIJANIE warstwy ocynku od stali. Nawet jak na zewnątrz guma jest nieuszkodzona, pod spodem zrobił się syf, który wyjdzie po kilku latach. Podnośnik podkłada się TYLKO W MIEJSCA FABRYCZNIE DO TEGO WYZNACZONE.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał TipoSedan

Byłem dziś na przeglądzie gwarancyjnym i Pan powiedział, że nie może tam włożyć bo by ramieniem podnośnika uszkodził zewnętrzne poszycie - mieli podnośnik taki na gumach i śruba na której jest guma jest zwyczajnie za krótka. Jestem zadowolony bo zaczęli o czasie, Pan nawet porannej kawy nie pił (czekał aż się olej będzie wylewał) i ogólnie zrobił wszystko co mógł tym podnośnikiem ale niestety też kilkumilimetrowe zagłębienia (zostały również obok po Panu od wymiany opon - dziś zauważyłem). Pan dzisiaj mówił że wenątrz stal się lekko może zgiąć ale rdza nie wejdzie na pewno (najlepsze ASO w Krakowie wg ocen google, więc już nic nie mówiłem). Wrzucam zdjęcia przyłożenia gum - niestety jedna lekko dotykała zewnętrznej blachy ale nie opierała się na niej na oko nawet w 10 procentach - widać na fotce, więc zewnętrzna część pozostała prosta.

Co sądzicie o poniższym przyłożeniu?
Załącznik 33107Załącznik 33104Załącznik 33105Załącznik 33106

(wszystkie podnośniki mieli takie i nie było szans podnieść na tych miejscach fabrycznych a wgięta została tylko ta wewnętrzna część progu i to dosłownie kilka mm)

Mówiłem Panu o progach wgniecionych i tych miejscach z dziurami używanymi na taśmie ale powiedział że by trzeba mieć specjalny podnośnik i że ogólnie wszyscy mają takie uniwersalne raczej. Prawda to? Zna ktoś jakieś aso, które ma taki pasujący do Tipo? (poza ramieniem te gumy by musiały mieć mniejszą średnicę, żeby wejść w miejsca z dziurami)

Czy oby ten najlepszy serwis to nie AUTO KRAK? Jeśli tak to dalej lecą w kulki. Po mojej skardze odpisali mi, że każdy pracownik zostanie odpowiednio przeszkolony do podnoszenia samochodu w miejscach wyznaczonych przez producenta. Tak nas niestety traktują.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał TipoSedan

Byłem dziś na przeglądzie gwarancyjnym i Pan powiedział, że nie może tam włożyć bo by ramieniem podnośnika uszkodził zewnętrzne poszycie - mieli podnośnik taki na gumach i śruba na której jest guma jest zwyczajnie za krótka. Jestem zadowolony bo zaczęli o czasie, Pan nawet porannej kawy nie pił (czekał aż się olej będzie wylewał) i ogólnie zrobił wszystko co mógł tym podnośnikiem ale niestety też kilkumilimetrowe zagłębienia (zostały również obok po Panu od wymiany opon - dziś zauważyłem). Pan dzisiaj mówił że wenątrz stal się lekko może zgiąć ale rdza nie wejdzie na pewno (najlepsze ASO w Krakowie wg ocen google, więc już nic nie mówiłem). Wrzucam zdjęcia przyłożenia gum - niestety jedna lekko dotykała zewnętrznej blachy ale nie opierała się na niej na oko nawet w 10 procentach - widać na fotce, więc zewnętrzna część pozostała prosta.

Co sądzicie o poniższym przyłożeniu?
Załącznik 33107Załącznik 33104Załącznik 33105Załącznik 33106

(wszystkie podnośniki mieli takie i nie było szans podnieść na tych miejscach fabrycznych a wgięta została tylko ta wewnętrzna część progu i to dosłownie kilka mm)

Mówiłem Panu o progach wgniecionych i tych miejscach z dziurami używanymi na taśmie ale powiedział że by trzeba mieć specjalny podnośnik i że ogólnie wszyscy mają takie uniwersalne raczej. Prawda to? Zna ktoś jakieś aso, które ma taki pasujący do Tipo? (poza ramieniem te gumy by musiały mieć mniejszą średnicę, żeby wejść w miejsca z dziurami)

Poza tym kolego na drugim zdjęciu masz dziwny rudy wykwit na podłużnicy, przyjrzyj się temu.

Tam ale wygląda na to, że prawie wszędzie mają takie podnośniki. Najlepsze że zwracamy uwagę na te kilkumilimetrowe wygięcia bo to nowe auto i widać jak na początku powinno być bo na początku jest równiutko (na oko oczywiście bo nie sprawdzałem suwmiarką). Jak bym za tą kasę kupił kilkuletnie Audi A8 to bym jak z poprzednimi używanymi nawet tego nie zauważył bo każde używane moje miało takie pofałdowania na kilka mm po poprzednim właścicielu i człowiek na kolejne wgniecenia nawet nie patrzył, więc ja jestem z nich ogólnie zadowolony a takie minimalne wgniecenia traktuje jako normalne eksploatacyjne zużycie (w poprzednich progi nie leciały a miały ponad 10 lat jak sprzedawałem, choć muszę zaznaczyć że przy używanych w ogóle na mało co patrzyłem i tak nie dbałem - może coś było ale próg nie odpadł

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał jmarcinj

Podnośnik podkłada się TYLKO W MIEJSCA FABRYCZNIE DO TEGO WYZNACZONE.

Znalazłeś jakieś ASO lub mechanika, który tak podkłada w Krk? (dobrze wiedzieć na przyszłość)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał jmarcinj

Podnośnik podkłada się TYLKO W MIEJSCA FABRYCZNIE DO TEGO WYZNACZONE.

Znalazłeś jakieś ASO lub mechanika, który tak podkłada w Krk? (dobrze wiedzieć na przyszłość)

Napisał jmarcinj

Poza tym kolego na drugim zdjęciu masz dziwny rudy wykwit na podłużnicy, przyjrzyj się temu.

Tzn zgłosić to do ASO i poprawią? Wy tak nie macie? (fotka robiona przy przebiegu kolo 5-6tys i ogólnie kilka takich miejsc puszczających rdzę już było ale myślałem że to normalne)

Zgłoszenie mojego wgniecionego progu do FCA zaskutkowało tym, że przekazali sprawę do Carserwisu a ci odpisali, że podtrzymują swoje wcześniejsze stanowisko iiiii to tyle. No cóż, 3 samochody w rodzinie już nie będa u nich serwisowane. Opinie w google widać nie są ani grama przesadzone.
Jeśli ktoś się będzie zastanawiał - odradzam korzystanie.

Zrob z ac i po bolu, gwarancja na perforacje bedzie dalej jezeli w aso zrobisz

U arabów też się progi wgniatają https://www.youtube.com/watch?v=nHyqZp4KeII

U nas po takiej naprawie sól miała by niezłe używanie...

odebralem swoje tipo we wotrek, tydzien temu
kilka dni temu spojrzalem pod spód... cholera, tez lekko wgniecione.
Pojechalem z ryjem do ASO ale niepotrzebnie - spojrzeli, uznali, umowili na termin z jakimś dolkarzem, przyjechalem, zrobili, jest ok

cholera, trzeba bedzie rpzed kazdą wizytą tlumaczyć im duzymi literami jak podkladac łapy

Witam.
Czytałem że ten próg jest plastykowy więc nie ma czego tu klepać a tylko wymienić położyć baranka i pomalować cały próg.
Pozdrawiam.
Marcin.

Napisał MarcinTipo

Czytałem że ten próg jest plastykowy

Gdzie takie głupoty wyczytałeś ?

na forum trabanta chyba

Witam.
To było tak że kolega z pracy popukał po progu i powiedział że plastyk, następnie wpisałem w google plastykowe progi fiat tipo i wyskoczyły zdjęcia, poczytałem i najprawdopodobniej tak już zostało weszło we mnie że nic nie zgnije
Dziękuję za naprowadzenie
Pozdrawiam.
Marcin..

qrde przeczytałem cały wątek i aż pobiegłem do samochodu sprawdzić. Na szczęście nic nie widać, albo zbyt brudne , ale niepewność była, zwłaszcza na urlopie 1000 km od domu....

Napisał VANT

qrde przeczytałem cały wątek i aż pobiegłem do samochodu sprawdzić. Na szczęście nic nie widać, albo zbyt brudne , ale niepewność była, zwłaszcza na urlopie 1000 km od domu....

To ty na urlopie zajmujesz się takimi pierdołami???
Chłopie- odpoczywaj a nie myśl czy progi są plastykowe czy z blachy- oczywiście że z blachy, tylko takiej jak papier. Cienkiej i podatnej na wyginanie. Takie są teraz wozidła. Wypij piwo lub flaszkę- odpręż się i nie myśl o progach jeszcze na urlopie dodatkowo.