Temat: Pierwsze wrażenie  

Napisał ffun

No cóż, pozostaje jeszcze kwestia umiejętności kolegi w MJ

Tak to jest, jak się człowiek ściga z kimś, kto nie wie, że się ścigamy

MJ-et na starcie od benzyny dostanie baty, bo ma krótkie przełożenia. Przy wyższych prędkościach będzie odwrotnie.

Napisał ffun

nie ścigaliśmy się wtedy celowo, ja ruszałem jak zwykle a on być może spóźnił się trochę a potem stracił przy zmianie biegu.

Trzeba by zrobić pomiary! Ja bazuje na swoich odczuciach porównawczych z jazdy! Użytkowałem 1,6 16V jak i 1,9 JTD po sześć lat każdy ale nigdy równocześnie! Zdarzało mi się ruszać z kopyta jednym i drugim i WYDAJE mi się że ze zdecydowaną korzyścią dla 1,9 JTD! Trzeba by na kresce stanąć i sprawdzić!

Witam od tygodnia jestem posiadaczem Tipo 1.4 wersja podstawowa. Ale po przesiadce ze Sieny El to jak wersja premium jestem pod wrażeniem.

Witaj Marcin. Czekam na zdjęcia twojego tipka i na założenie tematu o autku

Wiatm mam na imie Mateusz i od czwartku posiadam swoje Tipo Pop 1.4 16 v. Auto bardzo mi się podoba i fajnie się jeździ ale mam dwie uwagi. Jak jest zimne i zejdzie już ze sania to chwile faluja obroty i raz na cieplym motorze po odpaleniu zapalił sie check i też zafalował. A po za tym wszystko ok. A z ciekawości ile wasze tipka palą?

Napisał Mateusz6782

Wiatm mam na imie Mateusz i od czwartku posiadam swoje Tipo Pop 1.4 16 v. Auto bardzo mi się podoba i fajnie się jeździ ale mam dwie uwagi. Jak jest zimne i zejdzie już ze sania to chwile faluja obroty i raz na cieplym motorze po odpaleniu zapalił sie check i też zafalował. A po za tym wszystko ok. A z ciekawości ile wasze tipka palą?

Z tymi lekko falującymi obrotami na zimnym to pisaliśmy już wiele razy , większość z nas to zaobserwowała . Co do spalania jest założony temat, tam masz wiele wypowiedzi ...

Fakt spalanie znalazłem ale na te obroty nie znalazłem odpowiedzi a serwis zbywa że sie dotrze może

Napisał slawcio74

Z tymi lekko falującymi obrotami na zimnym to pisaliśmy już wiele razy , większość z nas to zaobserwowała . Co do spalania jest założony temat, tam masz wiele wypowiedzi ...

Masakra jakaś w nowym aucie i przy niby starym sprawdzonym silniku. Śmigam bravo 9 rok od nowości. Powoli zerkam na tipo ale takie kwiatki mocno mi dają do myślenia

Też zastanawiam się dlaczego niby tak sprawdzony i chwalony silnik posiada jeszcze jakieś wady

Bo to zapewne nie wina silnika a jego sterowania / oprogramowania ....

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Wystarczyłoby aby troszkę dłużej silnik podtrzymywany był na ciut wyższych obrotach i tematu drżeni / falowania obrotów by nie było.

Napisał slawcio74

Bo to zapewne nie wina silnika a jego sterowania / oprogramowania ....

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Wystarczyłoby aby troszkę dłużej silnik podtrzymywany był na ciut wyższych obrotach i tematu drżeni / falowania obrotów by nie było.

Czyli pewnie uboga mieszanka żeby testy dobrze poszły a potem się taki swierszcz pojawia..

Mi nic nie faluje. Komu obroty skaczą?

Założyłem kiedyś temat:
1,4 95 km - falowanie obrotów na jałowym , zimny silnik.
http://fiatklubpolska.pl/silniki-ben...-silnik-34368/

U mnie nadal zdarza się że na zimnym , kiedy silnik chwilkę pochodzi i zjedzie z obrotów , jak stoję na pierwszych światłach koło domu, i jeszcze np wcisnę hamulec, silnik zaczyna lekko kolebać, na obrotomierzu widać lekkie , ledwie zauważalne falowanie obrotów 900 - 1000/1100,wystarczy trochę dodać gazu i przechodzi .
min. Guldzio tez to miał , a może i jeszcze ma .....

Napisał slawcio74

jak stoję na pierwszych światłach koło domu, i jeszcze np wcisnę hamulec, silnik zaczyna lekko kolebać

Ja bym to olał. Tak naprawdę to wkurzają mnie tylko beznadziejne spryskiwacze szyby. Niby pryskają za nisko, ale na tylną szybę też co nieco dolatuje. Tylko przed oczami brudno