Temat: Stilo dla laika  

Napisał Tiger

Miało też nie wierzyłem w to ale faktycznie tyle miało

zobaczymy foty, będziemy oceniać jeśli auto faktycznie jest od "prywatnego pana" (czyt. handlarza) to przebieg jest ostatnią rzeczą jakiej możesz być pewien. specjaliści robią to bezśladowo, partacze pozostawiają ślad w parametrze "Ilość ponownych zapisów" centralki silnika. przebieg możesz pośrednio zweryfikować przez ASO na podstawie przebiegów wpisywanych do systemu FIAT przy okazji serwisowania auta. stan tapicerki, reflektorów też dużo mówi. jeśli posiadasz książkę serwisową z wbitymi stemplami, możesz te firmy odszukać w necie i mailowo potwierdzić ich prawdziwość ale nie wiem czy warto aż tak głęboko drążyć. najważniejsze, że jesteś zadowolonym posiadaczem Stilo

Boch przebieg był sprawdzany w ASO FIATA także jest dobrze no i teraz możesz/cie obejrzeć mojego Stilona
http://fiatklubpolska.pl/moje-auto-4...40/#post193355

Napisał Tiger

Boch przebieg był sprawdzany w ASO FIATA także jest dobrze

nie bądź naiwny. ASO Fiat nie jest w stanie ustalić prawdziwego przebiegu jeśli licznik "skorygowano" profesjonalnie. potwierdził mi to pracownik ASO FIAT oraz koleś zajmujący się zawodowo diagnostyką komputerową. ale tak jak napisałem wcześniej - najważniejsze, że auto sprawia frajdę

Napisał Madridista

Tiger zazdroszczę
Również mam podobną kwotę do przeznaczenia, mam nadzieję, że trafie na taki egzemplarz.
CO do wczorajszego linku to ten sam Pan wystawil ponownie to autko z 9900 na 8900

tu masz kolejne Stilo w dieslu.

http://otomoto.pl/fiat-stilo-salon-p...C34661315.html

wersja 80 konna, ale cena korzystna i auto od pierwszego właściciela. dobry chiptuning i powinieneś być zadowolony

Boch nie wiem możliwe..ale ten przebieg był sprawdzony szczegółowo i mam nawet wykaz ile w danym roku przebieg wynosił...No ale stan jaki jest auta to odzwierciedla co do przebiegu i jestem ogólnie zadowolony z takiego autka Cieszę się że nie wziąłem Golfa na którego wcześniej polowałem

Napisał boch

nie bądź naiwny. ASO Fiat nie jest w stanie ustalić prawdziwego przebiegu jeśli licznik "skorygowano" profesjonalnie. potwierdził mi to pracownik ASO FIAT oraz koleś zajmujący się zawodowo diagnostyką komputerową. ale tak jak napisałem wcześniej - najważniejsze, że auto sprawia frajdę.

Wydaje mi się, że jeżeli auto było kupione jako nowe w Polsce, to jesteś w błędzie i można ustalić w miarę dokładnie prawdziwy przebieg. Oczywiście zakładając, że w ewentualnym "korygowaniu" przebiegu nie brał udziału pracownik serwisu Fiata i nie "uaktualnił" bazy danych Fiata. Ale jest to trochę zbty pracochłonna i raczej nieopłacalna zabawa przy tak tanim aucie jakim obecnie jest Fiat Stilo.
Więc jezeli Stilacz był od początku eksploatowany w Polsce to najczęściej można sprawdzić jego historię w miarę dokładnie .
Ale jeżeli był sprowadzany i nie ma dojścia do bazy danych serwisu Fiata w kraju, gdzie dotychczas jeździł to to co jest pokazywane jako przebieg jest jedną wieką niewiadomą .

akurat w tym przypadku chodziło o auto sprowadzone z Niemiec przez "Pana Mirka" (ogłoszenie), a jak wiadomo korekta licznika to u naszych handlarzy prawie jak odruch Pawłowa. dostęp do odpowiednich narzędzi robi się coraz łatwiejszy i tańszy, wystarczy popatrzeć na oferty popularnych portali aukcyjnych. oglądałem sporą ilość Stilo przed zakupem. większość ma przebieg skręcony odpowiednio do stanu pojazdu, więc jeśli dajmy na to auto jest bardzo zadbane, ma nieściuchraną tapicerkę - zwłaszcza foteli to przebieg z 300 tys. zamieni się 150-160 tys. przerabiałem to osobiście na jednej z ofert.

Całkowicie sie z Tobą zgadzam. Dlatego, jeżeli niema dojścia do bazy danych kraju pochdzenia auta to przebieg i historia auta są niestety niesprawdzalne .

podaj nr VIN. Obadam z czystej ciekawosci co tam w systemie jest o tym Stilo

Moje auto w Polsce nie było długo bo tylko kilka dni raptem może tydzień, gdy Pan go sprowadził,praktycznie przez przypadek znalazłem te ogłoszenie i pojechałem z dwoma osobami żeby auto zobaczyć..Co do przebiegu który był sprawdzany po nr VIN w ASO FIAT, pokazany był też przebieg z kilku lat ile wynosił (można by wyliczyć co do stanu auta, przebiegu itd) Stan ogólny auta jest b.dobry jak na taki przebieg.. Ja jestem zadowolony ze swego Stilo także perełka która zdarza sie rzadko Lotos nr VIN
ZFA19200000112238.

Napisał Tiger

Moje auto w Polsce nie było długo bo tylko kilka dni raptem może tydzień, gdy Pan go sprowadził,praktycznie przez przypadek znalazłem te ogłoszenie i pojechałem z dwoma osobami żeby auto zobaczyć..Co do przebiegu który był sprawdzany po nr VIN w ASO FIAT, pokazany był też przebieg z kilku lat ile wynosił (można by wyliczyć co do stanu auta, przebiegu itd) Stan ogólny auta jest b.dobry jak na taki przebieg.. Ja jestem zadowolony ze swego Stilo także perełka która zdarza sie rzadko Lotos nr VIN
ZFA19200000112238.

MSV: 192.328.0 Stilo 3 Tueren Serie 2 FIAT STILO 1.9 JTD DYNAMIC (115PS) 3 TUEREN
Nr.nadwozia: 00112238
VIN: Nr silnika: 2999421
Data początku okresu gwarancji: 2002-05-16
Ograniczenia gwarancji: brak
Kod koloru zewnętrznego: 408 Opis koloru: JET BLAU MET.
Sprzedawca: 0116756 - AH GABRIEL HANAU - AH GABRIEL HANAU GMBH
Rynek: 3110 Deutschland
Właściciel: POTENIERI

Ostatni zanotowany przebieg 73577km dnia 05.06.2008

-centralka elektrowentylatora 9 km 25.03.2002
-wymiana koła przedniego kompletnego 21km 16.05.2002
-klucz elektroniczny MASTER 1450 km 09.07.2002
-czujnik skretu koła 7318 km 11.11.2002
-kratka nawiewu powietrza 7318 km 11.11.2002
-centralka klimatyzatora automatycznego 7318 km 11.11.2002
-wymiana alternatora 20132 km 02.12.2003
-wymiana spręzyn przednich ( akcja serwisowa ) 73577 km 05.06.2008

nie wiem ile masz na liczniku ale obstawiam że powinno mieć koło 200 000 km nalatane

Napisał Tiger

Co do przebiegu który był sprawdzany po nr VIN w ASO FIAT, pokazany był też przebieg z kilku lat ile wynosił (można by wyliczyć co do stanu auta, przebiegu itd) Stan ogólny auta jest b.dobry jak na taki przebieg..

samo sprawdzenie po nr VIN nie wystarczy. po VINie możesz jedynie sprawdzić prognozowany przebieg na podstawie kilku wpisów w systemie FIAT. później auto mogło trafić do kogoś innego, mieć większe roczne przebiegi. dla pewności należy się podłączyć pod sterownik silnika i odczytać parametr "Odometer" oraz parametr "Ilość ponownych zapisów". To są najważniejsze dla Ciebie informacje po których możesz dowiedzieć się czegoś więcej o swoim aucie

Napisał Lotos

nie wiem ile masz na liczniku ale obstawiam że powinno mieć koło 200 000 km nalatane

Tiger ma na blacie 140 tys.

Napisał Lotos

nie wiem ile masz na liczniku ale obstawiam że powinno mieć koło 200 000 km nalatane

pierwsze półtorej roku - średnio 13 tysi rocznie
pierwsze 6 lat - średnio 12 tysi rocznie
zakładając stałą średnią (bo dlaczego miałby ktoś kręcić więcej km w późniejszych latach niż tuż po zakupie - bo nic nie wiemy o zmianie właściciela) to wychodzi plus minus 150 tysi po 12 latach. skąd założenie o 33% więcej ?

ja miałem trochę gorzej. auto należało do dealera w Niemczech (służbówka) i przy okazji przeglądów nie odnotowywano stanu licznika. przebiegu mogę się jedynie domyślać z zapisów w książce serwisowej oraz ogólnego stanu pojazdu. tapicerka siedzeń, kratki nadmuchów, przyciski na panelach są w stanie wręcz salonowym, więc mógłbym powiedzieć, że te aktualne niecałe 108 tys. km to przebieg prawdziwy, zwłaszcza, że udało mi się potwierdzić mailowo w niemieckim serwisie wpis z 2011 roku przy przebiegu 81 tys. km kiedy to wymieniono rozrząd. posiadam również wydruki z Examinera, które robił poprzedni właściciel w 2013 roku przy przebiegu 89 tys. km. wątpliwości pojawiły się przy okazji podłączenia się programem Multiecuscan. program nie pokazywał parametru "Odometer" czyli przebiegu. wartość wynosiła 0. parametr "Ilość ponownych zapisów" wynosi 1, a powinien 0. z tego co wygooglałem, MES ma problemy ze sterownikami CF4 (Multijet), zwłaszcza jeśli były flashowane (modyfikowana zawartość wsadu sterownika). obecnie przebieg (Odometer) znów mi się wyświetla. stało się to po kilkugodzinnym odłączeniu akumulatora. oczywiście licznik pokazuje bzdury, bo ok. 540 km jest jeszcze ciekawostka związana z parametrem "Przebieg przy ostatniej wymianie DPF". posiadaczy aut z DPF'em prosiłbym o info jaką wartość podaje wam ten parametr? u mnie pokazuje 104,5 tys. km i jest to wartość "pływająca" - systematycznie rośnie. czy to oznacza, że jest to tak naprawdę przebieg silnika? bo taką informację znalazłem na forum Alfy... różnica między tym przebiegiem, a przebiegem na blacie to 3%, czyli tolerancja błędu dla MES...

Wiem że u mnie szczegółowo było sprawdzane (Odometer itp), ogólnie potwierdził mechanik znajomy taty,mój tato był przy tym też i że wszystko jest ok, auto takie które b.rzadko się trafia w takim stanie co ja mam Także myślę że lepiej nie mogłem trafić a co do Lotos'a że pisał że miałbym mieć nalatane 200.000 na liczniku to skąd tak miało być, jest to niemożliwe tak jak pisał qronax skąd 33% więcej..

Bo tutaj wszyscy chcą udowodnić, że oni mają najlepszy samochód na forum, a inni złomy. Sprawdzony licznik, odometr, zmiany przebiegów, samochód wygląda na swoje kilometry, ale i tak będą chcieli udowodnić, że oni wiedzą najlepiej na swoje 'widzimisię' Myślę, że z ojcem będę musiał podkręcić przebieg na większy w drugim samochodzie, bo nikt nie uwierzy, że ma nalatane 80kkm przez 10lat
A tak zupełnie na serio. Dla mnie samochód może mieć i te 300kkm nalatane, a nawet i więcej. Jeśli widzę, że samochód na serio jest zadbany to i tak kupię Wolę pewne +300kkm który przejedzie drugie tyle bez żadnego zająknięcia, niż te Wasze 100kkm, które rozpadnie się za rogiem i będę musiał do niego dopłacać dwie pensje
Ważne, że jeździ, cieszy Cię i nie psuje się to co masz