Temat: Wymiana rozrządu w 1.4 16V 95KM - samodzielny większy przegląd przy 90kkm  

Koledzy,mam problem ze swoim 1.4 95km.trafilem na kiepskiego mechanika.wymiana rozrzadu i miski olejowej.przy wymianie miski uszkodził trochę smok oleju i w miejscu łączenia uległ rozszczelnieniu ,tam jest taka uszczelka.ale to tak na marginesie.przyjechalem autem w pełni sprawnym,mechanik miał kłopoty z ustawieniem rozrzadu,twierdzi że jest teraz ustawiony super.silnik podobno pracuje idealnie lecz po zapaleniu zapala się check i wiele kontrolek np.abs,wspomaganie kontrola trakcji.kasowanie błędów nic nie pomaga.znowu pojawiają się wszystkie systemy na desce po zapaleniu silnika.czy mogl ulec uszkodzeniu czujnik położenia wału.moze go uszkodził stąd te błędy???

Napisał Tomasz1976

mechanik miał kłopoty z ustawieniem rozrzadu,twierdzi że jest teraz ustawiony super.

Co on tam ustawiał? Rzeźnik niech naprawia co spieprzył. Do tego niech kupi/wypożyczy blokady, żeby rozrząd był jak należy.
Potrzebne są kody błędów.

C122186
u193086
u193286

Coś jest nie tak z okablowaniem ECU/ABS/Body. Trzeba sprawdzić kable, wtyczki. Może rzeźnik odłączył wtyki z ECU i poprawnie nie podłączył, tudzież przez przypadek pociągnął za wiązki.

Napisał krowka1978

Coś jest nie tak z okablowaniem ECU/ABS/Body. Trzeba sprawdzić kable, wtyczki. Może rzeźnik odłączył wtyki z ECU i poprawnie nie podłączył, tudzież przez przypadek pociągnął za wiązki.

Dziękuję

Napisał Tomasz1976

rzeźnik

Napisał jacek2

Jak inaczej nazwać delikatnie fachowca, który wymieniając pasek ględzi klientowi, że miał problemy z ustawieniem rozrządu, a przy okazji wymiany miski niszczy inne elementy?

Partacz

ile ml płynu hamulcowego wchodzi w układ tipo?

Pól litra powinno starczyć. Po 100 ml na każde koło i 50 na sprzegło.

Tak informacyjnie, może komuś się przyda. Wymieniłem rozrząd (tzn. pan majster wymienił ). 5.5 roku, 83 kkm (głównie trasa, niewiele po mieście). Zdaniem pana majstra, wszystko jeszcze się trzymało kupy, ale na pasku już widać było zmęczenie i jego zdaniem to był właściwy moment na wymianę.

Przy okazji wymiany rozrzadu, wyminialiscie tez uszczelniacze? W sumie u mnie nie ciekły... 50tys i 5 lat. Zmienie przy nastepnej wymianie ale z ciekawosci pytam.

Osobiście bym nie ruszał uszczelniaczy, chyba że są "zapocone" to wtedy trzeba by było wymienić....

Napisał Talarsw

Przy okazji wymiany rozrzadu, wyminialiscie tez uszczelniacze? W sumie u mnie nie ciekły... 50tys i 5 lat. Zmienie przy nastepnej wymianie ale z ciekawosci pytam.

Nigdy nie zmieniam "dla zasady", chyba że ciekną. W Punto z 2003r 270kkm przebiegu mam org. uszczelniacze pod sprzęgłem i na wałku rozrządu i jest sucho.

Zobacze jak będą wygladaly przy nastepnej wymianie...wsadzilem pasek napinacz i pompe INA. Ori pasek i osprzęt nie wygladal źle. Pasek jak sie go zalamalo mial mikro szczeliny. Sądzę ze pojezdzil by jeszcze z rok/10 tys bez problemu... Wiadomo ze lepiej dmuchac ma zimne wiec wymienilem. Jazda 80% miasto