Temat: Tipo 1.4 16 95 km ubytki oleju  

Napisał pelikan1

Zakładałem gaz w Focusie przy około 200 tys. Nie wiem ile dokładnie miał bo był na bank kręcony. Czytałem, że 30tys. I silnik do wymiany --> zrobiłem 130 tys. na gazie. Auto piłowane... Olej zmieniany co 20-30 tysi. W tym okresie litr oleju max półtora na dolewkę. Była lubrykacja i tu pilnowałem. Po czym czyszczenie parownika, wymiana jednej szklanki i znów chodził jak malina. Auto było piłowane na maxa. Dlatego nie straszcie ludzi.

A co ma piernik do wiatraka? Znam człowieka który ma 700 tyś w V70 z fabrycznym LPG. Jak ma się to do naszych 1,4 w Tipo? [emoji14] I moich fabrycznie nowych pukających (czegoś tam) od wyjazdu z salonu ?

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Napisał FiatPrime

A co ma piernik do wiatraka?

A kto z was ma 200 tysi na liczniku żeby coś tam powiedzieć sensownego o Tipo?

Napisał FiatPrime

I moich fabrycznie nowych pukających (czegoś tam) od wyjazdu z salonu ?

A to musisz mi rozwinąć bo nie kumam.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał Maniek_wroc

Jeżeli silnik samochodu do którego montujesz instalację gazową nie brał oleju podczas eksploatacji na benzynie .... nie będzie go brał podczas jazdy na gazie i mówię ci to z własnych doświadczeń i 20lat jazdy różnymi samochodami które przewinęły się przez moje ręce i każde miało montowaną instalację gazową. Nawet poczciwe seicento 1.1 przez cały okres od zakupu do sprzedaży przy przebiegu 120tyś też nie brało oleju a instalację zakładałem przy przebiegu 10tyś ....więc wybaczcie ale jak czytam coś w stylu ....jeździsz na gazie to musi brać olej ... albo świecić się check engine ...jest co najwyżej śmieszne .... jest to raczej mit który wciskają wam handlarze sprzedając zajechane auto z instalacją gazową .... jedyne które mi się trafiło i brało olej to Almera N16 ...ale ona brała olej przy jeździe na benzynie ... a po założeniu gazu brała go w dalszym ciągu tyle samo. Nie wiem może mam szczęście .... a wy pecha .... a jak to mówią ... jak ktoś ma pecha to i w drewnianym kościele mu cegła na głowę spadnie.

Silnik 1.4 95KM bierze olej podczas eksploatacji na benzynie i będzie go brał jak zamontujesz instalację gazową tyle samo co wcześniej .... chyba że użytkownik z racji jazdy na tanim paliwie nie będzie oszczędzał pedału gazu ... to cóż ...jak wiadomo w luźnych silnikach wraz ze wzrostem dynamiki jazdy i wysokimi obrotami wzrasta zużycie oleju.

Brylancik13 - Jazda na gazie dla większości silników jest szkodliwa ( chyba że mamy silnik przystosowany już przez producenta do tego typu paliwa ) ale jeżeli mieszanka gazu jest ok i nie katujesz silnika ...to pierwsze objawy zauważysz po 100 tyś km ...wiadomo silnik silnikowi nie równy u jednego wcześniej u drugiego później ale będzie to raczej zauważalny spadek mocy i dynamiki bo gniazda i zawory dostały już swoje ...może też zacząć brać olej ...ale to wynika z szybszego zużycia się podzespołów silnika ...ale nie siejcie herezji że do nowego samochodu ktoś założył gaz i przez to mu bierze olej. Ludzie różne rzeczy piszą ... bo gdzieś czytali ...gdzieś słyszeli ... Ja montowałem gaz do swoich samochodów nowych i używanych i jeździłem nimi, każdym ponad 100 tyś km ...wiec trochę na ten temat wiem.

Generalnie zgadzam się z tym.

Napisał pelikan1

A to musisz mi rozwinąć bo nie kumam.
.

Masz 8 postów wyżej.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Już szukam

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

FiatPrime. Te przebiegi co wyżej to zrobiłeś 3 różnymi Tipo II z LPG?

Ta. Koledzy mają na taksach w Gdańsku. Nie wiem jak w reszcie kraju, ale w 3mieście tych Tipo się sprzedaję mnóstwo pod taksówki.

3,5 tyś km. z czego 1,5tyś na lpg. LITR oleju juz dolany. Na bangecie 1/4 poziomu. 95% jazdy po mieście.

Napisał FiatPrime

3,5 tyś km. z czego 1,5tyś na lpg. LITR oleju juz dolany. Na bangecie 1/4 poziomu. 95% jazdy po mieście.

Ile dolałeś na PB i ile po przejściu na LPG w tego litra? Jest proporcjonalnie jakaś róznica?

W sumie nie tankowałem pb od złożenia LPG. Miałem prawie max. Ubyły 2 kreski na wskaźniku pb.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Napisał FiatPrime

W sumie nie tankowałem pb od złożenia LPG. Miałem prawie max. Ubyły 2 kreski na wskaźniku pb.

Chodziło mi o to ile km zrobiłeś przed załozeniem LPG i jaki był ubytek oleju na samej benzynie z tego litra (jeśli patrzyłeś - mozna wtedy wyliczyć z proporcji czy Twój silnik na LPG więcej oleju zuzywa i o ile - jest taka teoria poparta statystykami wielu kierowców na konkurencyjnym forum)

Nie monitorowałem tego, bo bez sensu. Każde nowe auto na początku podbiera w fazie tzw. docierania.

zrobiony przeglad w ASO przy 11tkm. na bagnecie doslownie polowa skali oleju...nic nie uzupelnialem i nic nie dolewalem...i nie wiem ile bym musial dolac aby bylo na max skali ew.sprawdze i doleje do maxa i bede sprawdzal czy i ile ubywa

Napisał FiatPrime

Każde nowe auto na początku podbiera w fazie tzw. docierania.

Dla przykładu dodam, że po 6tys km dolałem prawie litr oleju, teraz sprawdzałem po kolejnych 6tys km, i nie ubyło praktycznie nic. Jest połowa skali, a jak dolewałem to dolałem może do 3/4 skali. Więc jak kolega wyżej napisał - silnik się ułożył to i spalanie oleju idzie w dobrą stronę. Więc bez nerwów tylko monitorować.
Pozdrawiam

Wczoraj dolałem 300 ml po około 1650 km od wymiany oleju. Zmieniłem pracę i jeżdżę w nowe miejsce! Totalna porażka jeśli chodzi o korki. 15 km jadę 1:00 g do 1:15. Start stop start stop jeden dwa stoi jeden dwa stoi itd Jak już wcześniej wspomniałem na trasie w prędkościach autostradowych po równym jak auto sobie mknie bez obciążeń spalanie oleju = zero. Myślę że musimy się przyzwyczaić że ten silnik nie lubi miasta i korków. Na pewno też luźno pasowane elementy na zimnym zanim się nagrzeją i uszczelnią przepuszczają olej. Facet z ASO powiedział mi że jak ktoś mówi że 1.4 po mieście nie bierze oleju to kłamie Na pocieszenie dodam że niedawno użytkowałem Golfa VII z 2017 roku 1.4 TSI i po tysiącu kilometrów przy mnie właściciel dolał pół litra. Kumpel ma audi S3 2.0 TFSI QUATTRO Panowie LITR oleju na tysiaka !!! Koleś z ASO mówi do mnie "chodź pan ze mną na hale i pogadaj z mechanikami co Skody robią (wspólne ASO Fiat Skoda Jeep) to się pan dowiesz co to zużycie oleju we współczesnych silnikach. Myślę że najwyższy czas przestać dywagować i roztrząsać temat Sprawdzać olej co 1000 km, jak coś to uzupełnić i jeżdzić. Ja już ochłonąłem czego i Wam rzyczę

Mam identyczne odczucia.Jeżdżę 90%po Warszawie w korkach,dolewam 300...500ml na tysiąc km.Po przebyciu dluzszej trasy autostradą lub drogami szybkiego ruchu,nie zauważyłem zuzycia,oleju.denerwuje mnie to ciagle sprawdzanie oleju.

a ja robię 95% miasto i to krótkie odcinki po kilka km tak że ledwo się silnik zagrzewa i na razie dolałem raz 500 ml przy 5 tys km. Obecnie mam już ponad 6 tys i nic nie ubyło. Silnik już się ułożył.