Temat: Silnik 1.4 16V Typowe Usterki  

Recyrkulacja spalin w FIATowskim 1.4 rzeczywiście jest realizowana przez wariator faz rozrządu (nie spodziewałem się tego po tak starym silniku, np. Oplowski Ecotec 1.4 ma normalny zawór EGR), ale jak najbardziej występuje w tym silniku.

Napisał leinad

Zdziwilbym się jakby auto przyspieszało na wciśniętym sprzęgle...

Ja również, pytanie było o reakcję (silnika) a nie przyspieszanie.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał leinad

Kurde panie. Jak można jechać na jedynce. Toć to bieg do ruszania... Jak jedziesz nawet wolno to tylko na 2 lub wyżej. Przecież ta jedynka jest bardzo krótka i już przy 10 km/h możesz sobie polować gaz ile wlezie. Brak przełożenia sprawi że nie przyspieszysz...

40 lat temu zarżnąłbyś skrzynię w kilka tygodni.

Nawet jak jadę na drugim biegu z niską prędkością i po chwili dodaję więcej gazu auto nie reaguje na tak jak bym tego chciał ma chwilowe zmulenie.

Chyba wiem o czym piszesz. Ale w każdym fiacie którego miałem było podobnie.

A ja mam pandę z silnikiem fire, i nie ma problemów. a tutaj , jedyneczka, ruszamy bez problemu, i nawet jak dam na jedynce do 4tys, sprzęgło, bieg 2 i zęby na kierownicy, bo auto zamiast przyspieszać, mimo że gaz prawie w podłodze, to gubi moc na sekundę. jest to jednak wystarczający czas aby mnie jakiś czas temu prawie skoda na rondzie zawinęła. ja jadę z tym dzisiaj albo jutro, bo jest to niebezpieczne, i zwiększa zużycie paliwa, bo auto zamiast przyspieszać to zwalnia i potem dopiero znowu nabiera prędkości. opóźnienie czuć nawet między 2 a 3 biegiem. po puszczeniu sprzęgła mimo że jest wciśnięty pedał gazu, to auto zwalnia. nawet jak jedziesz jak automatem, nie puszczasz gazu przy wciskaniu sprzęgła, to na wciśniętym sprzęgle obroty są, a jak puścisz sprzęgło automatycznie obroty spadają mimo, że pedał gazu jest w tym samym miejscu, o mocy brak. tragicznie się jeździ. myślałem że przejdzie, ale pojeździłem dwa miesiące i dalej to samo.
pozdrawiam.

Ksys. Koniecznie daj znać co ci powiedzieli na ten temat. Mam przejechanie 300 KM ale mam to samo. Z tego co Czytalem na forum dużo osób tak ma...

Ja też czekam na to co powiedzą tobie panowie z serwisu na temat tej usterki. Ja mam ponad 9tys km i też mam ten problem

U mnie też to występuje.

Panowie, czy problem opóźnionej reakcji na gaz występuje u wszystkich, którzy mają 1.4, czy są też pojazdy wolne od tego problemu? A może nie wszystkim to przeszkadza?? Na jutjubie są filmiki pokazujące przyspieszanie od 0 do 100km/h i tam nic takiego nie zauważam. Żaden znany recenzent samochodowy też nie zwrócił na to uwagi. Pytam z ciekawości - co mnie czeka?

Ja nie odczuwam żadnego opóźnienia na gaz. Wciskam gaz i jedzie.

Napisał kjk

Panowie, czy problem opóźnionej reakcji na gaz występuje u wszystkich, którzy mają 1.4, czy są też pojazdy wolne od tego problemu? A może nie wszystkim to przeszkadza?? Na jutjubie są filmiki pokazujące przyspieszanie od 0 do 100km/h i tam nic takiego nie zauważam. Żaden znany recenzent samochodowy też nie zwrócił na to uwagi. Pytam z ciekawości - co mnie czeka?

U mnie nic takiego nie ma- dotykam pedał "gazu" reaguje natychmiast na każdym biegu /1.4 - Tipo-Tipo/

Może i lekkie czasami opóźnienie jest po przejściu z jedynki na dwójkę ale to tylko na zimnym i jak lekko dotykam gaz, nie bójcie się wkręcić wyżej, gaz zdecydowanie naciskać i auto wyrywa do przodu.

Też mam 1.4 i nic takiego u mnie nie występuje. W testówce na jeździe przed zakupem też nic takiego nie miało miejsca. Zastanawiam się o czym tu piszą i czy nie jest to spowodowane jakimś złym obsługiwaniem pedałów/biegów? albo jakieś przyzwyczajenia z diesli

U mnie nic takiego nie ma, żadne opóźnienie nie występuje.

sprawa opóźnienia jest pojęciem względnym, jeśli ktoś ma porównanie i jeździ równolegle innym autem, w którym reakcja na gaz jest natychmiastowa to poczuje wyraźną różnicę, natomiast jeśli ktoś jeździ tylko tipo to może mu się wydawać, że tak ma być (słynne TTTM)

Napisał manio20

sprawa opóźnienia jest pojęciem względnym, jeśli ktoś ma porównanie i jeździ równolegle innym autem, w którym reakcja na gaz jest natychmiastowa to poczuje wyraźną różnicę, natomiast jeśli ktoś jeździ tylko tipo to może mu się wydawać, że tak ma być (słynne TTTM)

piszecie o 1,5 sekundy opóźnienia, tego nie dałoby się nie zauważyć, niezależnie od tego, czym kto jeszcze jeździ

na początku miałem pewne problemy z wyczuciem gazu przez to podbijanie obrotów, ale szybko się przyzwyczaiłem, bo to nie wada, tylko taka cecha auta