Temat: Remont silnika po 50k km  

Ja stosuje MOTUL + MOTOR LIFE, poziom oleju na max tak jak doradzali a AGŚ. Mam 32kkm i na razie ok.

Tylko co ma piernik do wiatraka ?

Napisał Konserwa

Ja stosuje MOTUL + MOTOR LIFE, poziom oleju na max tak jak doradzali a AGŚ. Mam 32kkm i na razie ok.

Trochę odbiegłeś od tematu tak jak zauważył Marx ale zapytam z ciekawości AGŚ doradził Ci olej, dodatek czy to aby olej był na max?

Doradzili zmianę oleju i żeby był na max. Olej to chłodziwo i smarowanie. Twierdzili ze przy gazie w tym silniku może to mieć wpływ na zawory bo gaz, to wiadomo wyższa temp spalania. Z obserwacji moich przy wyższym stanie oleju silnik tak nie "klekocze". Dodatek to juz mój pomysł. Zobaczymy w praktyce za parę lat czy to coś da czy tylko placebo.

I doradzili Ci ten konkretny olej w sensie producenta?

Nie konkretnie, ale pytałem czy Motul będzie ok, potwierdzili i chyba mówili też o shell. Tylko nie selenia bo ta to gazu się nie nadaje wg nich, nie daje rady przy tych temperaturach. Podkreślał bardzo aby pilnować stanu oleju i regularnie wymieniać a będzie dobrze.

Ok już rozumiem bo w innym wątku też komuś polecali Shella i tak się zastanawiałem czy im się w AGŚ coś przez lata nie pozmieniało.
https://fiatklubpolska.pl/silniki-be...o-lpg-33761/49

Bardzo przepraszam forumowiczów za chwile zboczenie z głównego tematu 😁

Pyt 1. Jak olej chłodzi zawory?
Pyt 2. Jakie temperatury osiąga olej że wytrzymuje je motul a selenia nie? Mowa o niewysilonym atmosferycznym silniku o mocy jedn. zaledwie 70 KM/l.
Pyt 3. Dlaczego na olejach klasy Lotos Synthetic ten silnik przejedzie kilkaset kkm?

Napisał jacekviola

dlatego mówię - stac cie na auto, stac cie na benzynę

A ja mówię, po co przepłacać skoro można mieć taniej. Poprzednim autem z gazem zaoszczędziłem na 1/3 Tipo. W ciągi 6 lat jedna usterka - przegniła wiązka - koszt 100 zł. Każdy ma swoje doświadczenia i to wpływa na jego osąd.

Napisał elk36

Każdy ma swoje doświadczenia i to wpływa na jego osąd.

Amen!

Czy ktoś z szanownych forumowiczów ma jakąś wiedzę i doświadczenie w "montowaniu" LPG do samochodów, w tym także fiatów?

Witam wszystkich serdecznie. To moj pierwszy post na forum. Jestem w trakcie zakupu tipo SW 1.6 E-torq '16.
Moze ktos wypowie sie w kwestii LPG do tej jednostki? Nie mam jeszcze auta ale juz jestem umowiony na montaz.
Auto ma 23 tys odstawiam go do czlowieka ktory 8 lat temu montowal mi LPG do passata B5 i bylem/jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam

Jest na forum jeden uzytkownik ktory w tym silniku ma LPG, trzeba go zlokalizowac i spytac

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

07EE2F42-818A-488B-987A-73371067536C.jpeg

Spytaj tego użytkownika o eksploatacje tego motoru z LPG

Silniki w tipo to jest ogulnie Problem ja mam 1.6 mj z 2019 roku po 54 tys urwal korbe i po silniku.. wymieniony w ASO na nowy ale na Klekota 54 tys Gownie po autpstradzie przy wymianach oleju co 15 tys to bardzo malo !

Czy temat wypalania zawór w 1.4 95 to głównie problem gazu czy z tym silnikiem jednak jest coś nie tak i na PB też lecą ?