Temat: A po gwarancji może mały chip tunning ? ;-) 1.4 16V  

A co cie to interesuje czy to jest opłacalne czy nie. Twoje pieniądze? Jak ktoś będzie chciał to będzie sobie dłubał.

moje plny moja robota !!!! moze kupie sam silnik o t-jeta i przełożę niedługo duzo tego bedzie na gieldzie czy allegro.

Napisał ŻÓŁWIK35

moje plny moja robota !!!! moze kupie sam silnik o t-jeta i przełożę niedługo duzo tego bedzie na gieldzie czy allegro.

Silnik kpl z osprzętem i sprzęgłem , skrzynie biegów , wiązkę komory silnika z komputerem , przednią część wydechu z katalizatorem i pewnie jeszcze parę innych rzeczy. Tych silników nie przełoży się P&P.

Napisał giannini

Silnik kpl z osprzętem i sprzęgłem , skrzynie biegów , wiązkę komory silnika z komputerem , przednią część wydechu z katalizatorem i pewnie jeszcze parę innych rzeczy. Tych silników nie przełoży się P&P.

+ hamulce przód i tył + centralka silnika i programowe spięcie elektroniki do kupy jakimś egzaminerem. Zbierając to po allegro wśród części o niewiadomym stanie...
IMHO mission impossible. Lepiej sprzedać i kupić nowy

Napisał ŻÓŁWIK35

moje plny moja robota !!!! moze kupie sam silnik o t-jeta i przełożę niedługo duzo tego nobedzie na gieldzie czy allegro.

Pewnie Ale skoro kupiłeś silnik 1.4 to chyba nie lezysz na pieniądzach. Kupowanie słabego silnika a później ladowanie kasy w niego jest idiotyzmem. Zawsze lepiej kupić silnik większy i lepszych osiągach i w razie potrzeby jego modyfikować. A jeżeli ktoś chce modyfikować 1.4 wolnissace to wiadomo że nie ma pojęcia o tuningu i ja oglądam się za dużo filmow

W marcu 2018r. kończy się dwuletnia gwarancja i na pewno zdecyduję się na wgranie innego softa. Jak narazie jazda moim tipo w cztery osoby + bagaże w trasie lub np. rowery na dachu = brak przyśpieszenia.
Znajomi w swoich samochodach (innych marek) wgrywali nowe softy zarówno w samochodach z turbiną jak i bez i każdy był zadowolony z efektów. Koszt to 1.000 - 1.500 zł.
Dam znać jakie będą efekty, ale nie mogę się już doczekać.
A co do wyboru 1.4 16V, to jak kupowałem tipo w marcu 2016 to jeszcze nie było wersji 1,4 tjet. Ale gdy się nie ma co się lubi....

Napisał kubmar

Koszt to 1.000 - 1.500 zł.

Tyle zapłacić za placebo? Twoja sprawa.

Nie ma opcji, żebyś poczuł 4-5 KM ktore moze pojawią się po programie, nie ma z czego tej mocy wykrzesać więc program w takim silniku to bzdura

Pozostaje tuning mechaniczny a dokładnie swap całego silnika bo w tym dłubać chyba nie ma sensu

Reklama jak nic, koleś założył konto aby napisac pierwszy post o chipie który zrobi za pół roku, chociaż auto ma 1,5 roku. Za chwile będzie gdzie najlepiej robią jeleni z ludzi, tzn jak kupić 2KM za 1tys...

Nie przetłumaczysz , sam napisał jego kasa jego sprawa ,
właśnie w ten sposób ludzie dają się nabierać

Napisał Fred.X

Nie przetłumaczysz , sam napisał jego kasa jego sprawa ,
właśnie w ten sposób ludzie dają się nabierać

Koledzy, nie doceniacie siły autosugestii. Gdyby to kosztowało 4kzł, zadowolonych byłoby jeszcze więcej

Stary, mam T-Jeta 155 i boję się go chipować o 20KM (chodzi o sprzęgło, skrzynię) Ale widzisz chłopaki próbują Ci wytłumaczyć na czym polega zmiana mapy, zwana chip tuningiem Zwykłym elektronicznym chciejstwem nie zwiększysz odczuwalnie mocy niedoładowanego silnika Karnij się T-Jet'em i zobacz jaka jest różnica, pomyśl o tym i jak to można chipować Howgh!

ja tam nie będę się bał, byleby jak najszybciej gwarancja się skończyła
Pewnie programowo nikt jeszcze za Tipo T-jeta się nie brał ale skoro można:
diesel-inside.pl :: chiptuning samochodów, hamownia, usuwanie błędów, diagnostyka, hamownia mobilna 4x4
diesel-inside.pl :: chiptuning samochodów, hamownia, usuwanie błędów, diagnostyka, hamownia mobilna 4x4
to i tipo, jak jeden kolega wspomniał, można podrasować do 145-150km.

Myślicie, że warto?

Napisał tomekbud

ja tam nie będę się bał, byleby jak najszybciej gwarancja się skończyła
Pewnie programowo nikt jeszcze za Tipo T-jeta się nie brał ale skoro można:
diesel-inside.pl :: chiptuning samochodów, hamownia, usuwanie błędów, diagnostyka, hamownia mobilna 4x4
diesel-inside.pl :: chiptuning samochodów, hamownia, usuwanie błędów, diagnostyka, hamownia mobilna 4x4
to i tipo, jak jeden kolega wspomniał, można podrasować do 145-150km.

Myślicie, że warto?

temat stary jak ten silnik w bravo. Wystarczy tam poszukać. Są miejsca gdzie robią to dobrze ale też takie gdzie pouszkadzali tłoki przy pierwszym pierdnięciu na hamowni

Napisał marx30

temat stary jak ten silnik w bravo.

W Grande Punto też był, nie mówiąc o Abarth GP 155KM i 180KM