Temat: Moja (niemiła) przygoda z TIPO 1.4 LPG  

Napisał Gomez405

Dziwne jest że głowice wymienili na nową

Tak napisali, a co jest faktycznie???
Nie wnikam nadal to będzie ich zmartwienie w sytuacji pojawienia się awarii.

Dla mnie najważniejsza jest naprawa gwarancyjna i możliwość wypożyczenia auta nie z serwisu tylko z wypożyczalni, bo w przeciwnym wypadku musiałbym zostać kierowcą ubera czy innej taxify, których nie dążę sympatią choć w moim rejonie to nie jest odczuwalna konkurencja.

W ktorym ASO była ta naprawa? Niedługo przed tą awarią odczuwałeś cos w pracy silnika, jakies kontrolki, szarpania czy cos takiego ?

Napisał brylancik13

W ktorym ASO była ta naprawa? Niedługo przed tą awarią odczuwałeś cos w pracy silnika, jakies kontrolki, szarpania czy cos takiego ?

Euromot Żory. Check zapalił się raz po mocnym mrozie ok -10 ale silnik chodził normalnie. Kilka dni później na kursie Knurów- Żory jazda autostradą ok. 120 km/h silnik zaczął tracić moc i miał nierówne obroty, check zaczął mrugać i tyle odstawiłem do serwisu

Dla mnie te naprawy gwarancyjne glowic sa bezsensowne bo nawet jesli wymieniaja cała glowice, robia wszystko na elegancko jak od nowosci a nic nie wzmacniaja to ... za kolejne 16, 30 czy 50 tys km nastepny remont glowicy i zaworow? Czyli przy wymianie oleju uzytkownik ktory dał się naciągnąc na gaz ma robic remont? Ehh

Jak jebnie i zrobia na gwarancji to dobrze bo wtedy gwarancja po naprawie leci na nowo.

Heh mi sie konczy za 14 dni i zaczynamy jazde bez trzymanki

Napisał brylancik13

Heh mi sie konczy za 14 dni i zaczynamy jazde bez trzymanki

Twoją opiekuje się AGŚ, więc masz szansę, że będzie luzik [emoji16]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Sam juz nie wiem co o tym myslec ale czytajac forum nie nastrajam się pozytywnie niestety, duzo auto nie jezdzi, w dwa lata naltane tylko 35 tys km. Pojezdzimy - zobaczymy serwisuje w AGŚ ale zakładało ASO w Dąbrowie Górniczej.

Napisał brylancik13

Heh mi sie konczy za 14 dni i zaczynamy jazde bez trzymanki

A mi się kończy za 2 dni. I wcale nie zamierzam jechać do aso na końcowy przegląd gwarancyjny i PRZEDŁUŻENIE GWARANCJI NA NASTĘPNE LATA (to mi zaproponowano ostatnio) Kasa z tego przeglądu zostaje u mnie w kieszeni i "niech sie dzieje wola Nieba- z nią się zawsze zgadzać trzeba"......

Już coś mogę napisać,właśnie miałem tel.z serwisu.jesli coś źle napiszę,to jutro uzupełnię. Nowe zawory wydechowe,rozrzad+pompa wody.pelne koszta 2200.rano jadę po auto.

Napisał jacek2

A mi się kończy za 2 dni. I wcale nie zamierzam jechać do aso na końcowy przegląd gwarancyjny i PRZEDŁUŻENIE GWARANCJI NA NASTĘPNE LATA (to mi zaproponowano ostatnio) Kasa z tego przeglądu zostaje u mnie w kieszeni i "niech sie dzieje wola Nieba- z nią się zawsze zgadzać trzeba"......

I ja o tym też myślałem Jacek 2 i chociaż do zakończenia gwarancji mam jeszcze sporo czasu ,to rozważam taką opcję ,i myślę że jak przez 2 lata nie będę miał żadnych problemów ?( do tej pory ZERO ! ) to ostatni przegląd też sobie odpuszczę ! Pierwszy zaliczę bo już mam zawczasu wykupiony za jedyne 134 zł ! (pakiet pełny po 1 roku ,lub 15 tys.km ,wykupiony u delera Fiata w raz zakupem auta ) Szkoda kasy i nerwa i nie potrzebuję ich ,bo mam b.dobrych innych fachmajstrów którzy ,za mniejsze pieniądze b.dobrze mi wszystko zrobią ,jeśli ja sam nie będę mógł czegoś zrobić

Co to jest koncowy przeglad gwarancyjny? Jest po roku i dwoch latach albo odpowiednio po 15 i 30 tys km a ten ostatni to co macie na mysli?

To jest to właśnie o czym piszesz. Na koniec po 2 latach, albo po 30 000 robisz przegląd. Ostatni. za który płacisz na pożegnanie z ASO.
U mnie to się właśnie zbiegło wszystko razem. Na dzis ma nakręcone 30000 km i pozostał jeden dzień gwarancji. Auto jeździ bez problemów. Mam Aso na dowidzenia za darmo zostawić kasę????
Wolę na monopolowe przyjemności przerzucić wydatek....

zazdroszczę oszczędności, mnie za jakieś 2 miesiące czeka przegląd na 30k a auto ma dopiero 8 miesięcy.
Ciekawe ile mnie sumarycznie wyniosą przeglądy w ciągu tych 2 lat gwarancji...
Najwyżej od przeglądu na 45k będę jeździł do centrali do BB

Co do kosztów przeglądów to moim zdaniem przesada 1200 zł za olej filtry i świece. Na 200 tyś km wychodzi 13 przeglądów daje to 15 600 zł za same podstawy 😬 Gdzie ja miałem głowę kiedy kupowałem Tipo? Na pewno nie tam gdzie trzeba. Przecież moje pierwsze salonowe auto to Dokker do którego dokupiłem easy service za 5500 zł i za tą kwotę filtry, oleje i świece są w cenie żadnych dodatkowych kosztów za zrobienie przeglądu łatwo wychodzi 550 zł za przegląd ponieważ w serwisie lądujemy co 20 tyś km. Tipo to jednak taki typ, który ją lubię za wygląd, prezencję i już trudno będę płacił.
Dzisiaj przyszedł przelew za wynajem taxi, więc assistance stanęło na wysokości zadania.