Temat: Kłopoty z firmową instalacja lpg Landi Renzo  

Póki co po czyszczeniu działa ok. Ale nadal mam wrażenie że czuć gaz z okolic filtra powietrza:/ zamówiłem sobie interfejs https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v...scan-2014.html zobaczymy co w trawie piszczy.
Jak sczytam zapamiętane błędy to wrzucę tu.
Pozdrawiam

błędy.jpg

Takie błędy sczytałem....
Wtryski?

Jakby 3 wtryski padły. Ale niekoniecznie. Na koje oko czujnik ciśnienia w listwie do wymiany, pamietaj, 5,5 bar.

Przed wymiana i po wymianieczujnima podłącz się jeszcze mesem i narysuj wykres pracy z obu sond lambda na pb i lpg, jak to wygląd w chwili przełączenia. Jak po wymianie czujnika wykresy na pb i lpg nie będą odbiegały od siebie kształtem to wtryski ok a jak na lpg będzie sieczka na wykresie to wtryski kaput.

Zasyfiony trzpień powoduje błąd p2921 - addytywny skład mieszanki lpg i p0087 - niskie ciśnienie metanu

Mam ze starej listwy ten czujnik to przełożę dziś i zobaczę czy będzie jakaś zmiana. Mam nadzieje ze jest sprawny zobaczymy dzięki, już jestem twoim dłużnikiem

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Czy możliwe ze świece się kończą, zbliża się 30 000 km przebiegu na świecach.

Napisał galas771

Mam ze starej listwy ten czujnik to przełożę dziś i zobaczę czy będzie jakaś zmiana. Mam nadzieje ze jest sprawny zobaczymy dzięki, już jestem twoim dłużnikiem

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Czy możliwe ze świece się kończą, zbliża się 30 000 km przebiegu na świecach.

Co 30tkm wg serwisówki jest wymiana świec w 1.4tjet.

Tez zmień, już zbliża się pora a dzięki temu je wykluczysz.

Jeśli chodzi te wykresy to chodzi o wykres sondy lambda 1 przed i za katalizatorem?

Tak, z tych dwóch sond, przed i za katem.

Jesteście mi w stanie napisać gdzie znaleźć ten przewód zaznaczony na zdjęciu? Jakiś nr, oznaczenie? Mam wrażenie że ma minimalną nieszczelność bo jak wkładam swoja twarz pod maskę to z niego konkretnie delikatnie pachnie gazem.
IMG-2105.jpg

Wydaje ci się. Mi tez się tak wydawało. On kosztuje w aso 350zl, gdzie na forum był jego numer. Może nawet w tym temacie.

Mi też się wydaje że gdzieś stamtąd. Ogólnie to mi podpadają te opaski.

Mozecie spróbować podmienić na takie skręcane. Prosiłem. A badaniu i sam kupowałem miernik i sprawdzałem. Nic nie wskazywał.

Jutro robię test sond lambda, później wymienię świecę , czujnik ciśnienia i zrobię kolejny test. Jaka powinna być wartość napięcia sondy za katalizatorem? Bo ta przed to powinna być sinusoidą- w jakim zakresie?
Wyczytałem, że ta za ma być w granicach 0,6-0,7 V , ta przed w zakresie 0,1-0,9 V? Na rozgrzanym silniku.

Póki co wstawiam wykres sondy przed wymianą świec i czujnika. Na gazie wyraźnie parametry sondy przed katalizatorem się rozjeżdżają. Jeśli chodzi o wartości napięć to wyczytałem w postach na forum żeby nie przywiązywać wartości napięcia sondy za katalizatorem. Ważne żeby amplituda tego napięcia nie była zbliżona do tej przed katalizatorem - co mogło by świadczyć o końcu żywota katalizatora.
SONDA PRZED WYMIANA.png

Poniżej wykres po wymianie świec i czujnika ciśnienia w listwie wtryskowej LPG.
SONDAP O WYMIANIE.png

Czyli jednak wtryski?