Temat: check w T-jet z LPG  

Napisał marx30

lub niesprawny reduktor

Jeden z moich typów. O ile mi wiadomo tzn tak jest w moim aucie nie jest to komponent fiata ani nawet tartarini ale jednego z liderow na rynku lpg landi renzo. No to teraz pytanie czy to kontrola jakości (turcy/fiat) dała dupy czy też założyli, zrobili standardowe testy, działało i wypuścili z fabryki.

regulator = reduktor ?

Napisał marx30

Jeden z moich typów. O ile mi wiadomo tzn tak jest w moim aucie nie jest to komponent fiata ani nawet tartarini ale jednego z liderow na rynku lpg landi renzo. No to teraz pytanie czy to kontrola jakości (turcy/fiat) dała dupy czy też założyli, zrobili standardowe testy, działało i wypuścili z fabryki.

Witam,
walki ciąg dalszy, bak LPG się skończył, jazda na PB i za którymś odpaleniem pach check, po trzech podpaleniach i krótkich jazdach zgasł, nerwicy idzie dostać

No to spierdziela gdzies indziej

Napisał brylancik13

regulator = reduktor ?

No tak, nie ma tam nic innego co by regulowało ciśnienie. Zadaniem reduktora jest rozprężenie gazu z gazy ciekłej do lotnej i utrzymanie jej ciśnienia na określonym poziomie.

Witam,
drodzy koledzy wczoraj odebrałem auto z serwisu (po tygodniu) przejechałem kilometr i jest check , wróciłem do ASO podłączyli pod komputer i wysłali błędy do Włoch - jakiś inżynier z Włoch odpisał, że jeżeli skończy się gaz w butli to trzeba po każdym odpaleniu samochodu przełączać ręcznie na PB przyciskiem na konsoli i wtedy nie będzie wyskakiwał check - co wy na to? Auto przejechane 26 tys, gaz fabryczny.

kilka razy wycyckałem gaz do zera i nic takiego mnie nie spotkało. przejechane 19k

Napisał Szary83

kilka razy wycyckałem gaz do zera i nic takiego mnie nie spotkało. przejechane 19k

ja prawie cały rok jeździłem i wszystko było ok problem pojawił się w okolicach 24 tys i chyba nikt go nie potrafi rozwiązać, kilka wizyt w ASO i nic, kończy się gaz, auto przełącza się na PB, przejechane kilka km i bach check,

kilka razy mi się skończył gaz, nic nie przełączałem przyciskiem. ta sama instalacja, 40k przelotu, 0 checków.

Napisał dario123

jeżeli skończy się gaz w butli to trzeba po każdym odpaleniu samochodu przełączać ręcznie na PB przyciskiem na konsoli i wtedy nie będzie wyskakiwał check

Jak się kurna skończył gaz w butli to jak masz przełączyć na benzynę po odpaleniu jak on przecież odpala na benzynie i nie przełączy się na gaz bo go nie ma? Jak po odpaleniu przełączyć z gazu na pb jak nie ma gazu i nie pracuje na nim. Kurde jedziesz w trasie albo stoisz w korku i nagle bach nie ma gazu i check. Nosz kurna inteligenta odpowiedz... zgłoś to do fca przez centrale... wydaje mi się ze to ściema z tym inżynierem... oni potrafią niezłe nawymyślać... niech to dadzą na piśmie jako rozwiązanie... zgłaszaj do centrali...

Napisał Qvadrat

Jak się kurna skończył gaz w butli to jak masz przełączyć na benzynę po odpaleniu jak on przecież odpala na benzynie i nie przełączy się na gaz bo go nie ma? Jak po odpaleniu przełączyć z gazu na pb jak nie ma gazu i nie pracuje na nim. Kurde jedziesz w trasie albo stoisz w korku i nagle bach nie ma gazu i check. Nosz kurna inteligenta odpowiedz... zgłoś to do fca przez centrale... wydaje mi się ze to ściema z tym inżynierem... oni potrafią niezłe nawymyślać... niech to dadzą na piśmie jako rozwiązanie... zgłaszaj do centrali...

Witaj,
przyznaje Ci racje, tez mi się wydaje ze mnie ściemniają, auto jeździło rok bez problemu a teraz mam wymuszać jazdę na PB niby czemu? Według mnie jest cos nie tak z układem LPG ponieważ jak gaz się skończy to powinien się przełączyć na PB i tak robi, ale nie powinien wywalać checku. A tłumaczenie ze powinienem go ręcznie przełączać na PB po odpaleniu sugeruje, że coś jest nie tak i być może auto chce się przełączać na Lpg mimo pustej butli i wywala chcek

Otwórz instrukcje i znajdź fragment o tym, ze w tym aucie lpg jest podstawowym źródłem zasilania i w jakaich sytuacjach auto się przełączy samo na pb. Pokaz ten fragment w aso i zapytaj kto w uja leci...

Napisał Qvadrat

Otwórz instrukcje i znajdź fragment o tym, ze w tym aucie lpg jest podstawowym źródłem zasilania i w jakaich sytuacjach auto się przełączy samo na pb. Pokaz ten fragment w aso i zapytaj kto w uja leci...

Jutro mam do nich jechać maja podłączyć pod kompa i cos sprawdzić ( po 2 dniach jazdy z takim wymuszanym przełączaniem ), jutro poproszę o wydruki z komputera i o kopie odpowiedzi Włochów. Dam znać co i jak

W chuja walą i tyle. Wklejałem tu już schemat z którego wynika że są dwa czujniki ciśnienia gazu. I jest pewnie jakaś strategia zarządzania checkiem poprzez porównywanie tych ciśnień. Że też kurwa klient się musi doktoryzować z takich rzeczy.

Napisał marx30

W chuja walą i tyle. Wklejałem tu już schemat z którego wynika że są dwa czujniki ciśnienia gazu. I jest pewnie jakaś strategia zarządzania checkiem poprzez porównywanie tych ciśnień. Że też kurwa klient się musi doktoryzować z takich rzeczy.

Witam bylem w aso dzisaj wydruk z komputera nie pokazal bledow (po jezdzie 2 dni z wymuszaniem jazdy na PB) wiec uznali ze musze zawsze jak chce jechac na Pb przy pustej butli gazu wymuszac przyciskiem na desce jazde na Pb i tak ma byc bo tak im napisal inzynier z Bielska juz a nie z Wloch. Panowie co z tym mozna teraz zrobic gdzie zglaszac taki problem przeciez auto jest na gwarancji jak ktos wie proszw o pomoc dzieki

Przecież Ci koledzy napisali, że masz to zgłaszać do centrali - najlepiej na infolinię albo zgłoszenie przez stronę.