Temat: Codziennik  

nie wiem czy zawyzona. jeszcze tego nie ogarnalem biorac pod uwage ile biora za wymiane sprzegla (180 zl), wymiane wahaczy (50 zl za strone), podlaczenie pod kompa (40 zl), nie sa tacy drodzy, zwlaszcza ze daja z tego co sie orientuje roczna gwarancje. znajomy robil jesienia sama uszczelke pod glowica w innym warsztacie i ta impreza kosztowala go lacznie 700 zl. w moim przypadku regeneracja glowicy, to cos wiecej niz tylko uszczelka no ale wiadomo, jesli kiedys sie na to zdecyduje, pozbieram oferty z kilku miejsc.

a tutaj

http://allegro.pl/glowica-bravo-brav...584699591.html

pieknie wyremontowana glowica - przynajmniej na oko. ciekawe za ile pojdzie?

Co do dodatków do paliwa, to ostatnio... jakiś bak temu... wlałem środek Liqui Molly do czyszczenia wtryskiwaczy i po wyjeżdżeniu całego zbiornika, Fiaciorek odzyskał straconą werwę. Zaszkodzić, nie zaszkodziło, więc mogę polecić firmę.

odpowietrzone sprzeglo, ale nie wiem czy poprawnie, gdyz robilem to pierwszy raz, w kazdym badz razie poprawa lekka jest, zaslepiony EGR (w koncu swieze powietrze! czuc delikatna roznice podczas przyspieszania) kawalkiem puszki po piwie marki Zubr , wstawiony rezystor rownolegle do oswietlenia nog, ktory wyeliminowal ich mruganie, naprawione gniazda zapalniczek (poszlo zwarcie i przepalil sie przewod). Dodatkowo gruntownie podkurzany, wytarte kurze, nablyszczone plastiki, umyte szyby oraz dywaniki, wyszorowana i nawoskowana karoseria .

Ja w sobotę rozebrałem cały przód w Bravolocie ojca. Wymieniłem zderzak bo miał pęknięty, wymienione wsporniki boczne gdyż były przegnite, pozostałe elementy zakonserwowane.

Mery zaś dostała silniczek wycieraczki tylnej, nasmarowane i wyczyszczone prowadnice szyb elektrycznych przód.
Zamek klapy bagażnika wyczyszczone i przesmarowany.

Siena dzisiaj dostała na lakier wosk nabłyszczający dzięki czemu lakier odzyskał połysk i głębię koloru

lukq, czym smarowałeś prowadnice,bo też o tym myślałem ale żeby potem na szybach nie wyłaziła jakaś kupa typu smar.

Żeby nie robić OT to dzisiaj przyszedł wahacz lewy/przód a w sobotę kupiłem cylinderek do tylnych hamulców ale pogoda nie pozwoliła na wymianę.Kupione jest też łożysko koła lewy/przód oryginalne za 79zł ;> nakrętkę na półoś oraz zestaw do wymiany osłony na przegubie.Siłownik sprzęgła też czeka na wymianę ale teraz muszę kupić jeszcze kompletne sprzęgło

A serce mojego truchła chyba kończy powoli żywot. Muszę zmierzyć kompresję i sprawdzić dymienie z korka oleju i bagnetu na przygazówkach.

uuuuuuuu no to Andrzeju mało sympatycznie

Napisał Zielony

lukq, czym smarowałeś prowadnice,bo też o tym myślałem ale żeby potem na szybach nie wyłaziła jakaś kupa typu smar.

Na początek wiadomo wyczyściłem, a potem psiknąłem najpierw smarem silikonowym (spray), a potem tata pochwalił się że ma taki smar/wazelinę przezroczystą firmy Volvo. Brak jakichkolwiek smug, a i poprawiła się znacząco praca prowadnic.

Napisał lukq

a potem tata pochwalił się że ma taki smar/wazelinę przezroczystą firmy Volvo

bez wazeliny dzień stracony

TY mi lepiej pisz na PW ile za laptopa i jakiego masz ....

Na razie szyb nie ruszam ale też mnie to czeka.
Dzisiaj przyszło ori sprzęgło do Maryśki i jestem goły heheheh a gdzie jeszcze wymiana

Zielony będziesz w sobotę na spocie w Rzeszowie?

ciril, będę z żoną Maryśką i brat też będzie Swoją Lucyną

[size=2][ Dodano: 2011-05-14, 07:15 ][/size]

no to lecę golić się i myć auto - o czym wczoraj zapomniałem.

[size=2][ Dodano: 2011-05-18, 14:37 ][/size]
wymieniłem pasek wielorowkowy. "słychać" różnicę w pracy silnika i co najważniejsze nic nie hałasuje w silniku (przynajmniej w sposób wyraźny). zobaczymy jak długo się ten pozytywny stan utrzyma.