Temat: Codziennik  

Napisał ciril

Ja dziś wymieniłem przepływomierz. Tzn. mechanior wymienił co kosztowało mnie 50zł W tym też była diagnostyka. Za przepływomierz dałem 180zł (zamiennik jakiś). Autko zaczęło jak to starsi mawiają odzyskiwać szwung.

no właśnie, powiedz mi czy auto stopniowo odzyskuje moc, czy dostało kopa zaraz po wymianie przepływki?

Do mnie dziś dotarły graty do termometru

uploadfromtaptalk1349727694270.jpg

Teraz jeszcze czas to wszystko zamontować

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

boch Już po wymianie czuc było wyrazną poprawę. A co dalej - obaczymy po pierwszej trasie. Wczoraj jak przywiozłem auto z warsztatu to już nie jezdziłem. A mam go pod nosem.

Wiesz przepływomierz działał. Błędow nie było. Dawał za to zafałszowane odczyty. Przez to auto nie miało dynamiki odpowiedniej. Czasem rano czuc było kopa od turbiny, zwykle nie. Raczej nie spodziewam się już odczuwalnego wzrostu osiągow.

mieliśmy to samo w Peugeocie mojej laski. auto zmulone, brak mocy przy pełnym bucie. komputer bez błędów. wypieliśmy na próbę wtyczkę od przepływki i właściwie wszystko jasne. kupiliśmy więc nowy, oryginalny przepływomierz VDO Siemens. podjechaliśmy do mechanika podłączył, jazda próbna i... nic. jak było tak jest. koleś stwierdził, że przepływka to taki czujnik, którego podmiana na inny oczywiście sprawny, momentalnie powoduje zmianę w osiągach silnika, więc albo przepływka do reklamacji, albo autu dolega coś jeszcze . tymczasem po kilku dniach jest lepiej. czyli jednak komputer potrzebuje trochę czasu aby dopasować czasy wtrysków do nowego przepływomierza...

Zawsze słyszałem, że wymiana przepływki daje efekty od razu..

jak w astrze 1.7 tdi wymienialiśmy przepływke (sami bez mechanika) to efekt był natychmiastowy.

no właśnie słyszałem z innego źródła, że niekoniecznie. jeśli sterownik silnika przyjął skrajne wartości niby sprawnego ale źle działającego przepływomierza, to efekt natychmiastowy może wywołać jedynie odpięcie wtyczki (przejście w tryb awaryjny). tak właśnie u nas było. z tego samego źródła słyszałem, że niby do nowego, sprawnego przepływomierza sterownik adaptuje się przez jakiś czas, chyba że zrobi się reset wartości adaptacyjnych.

Ma ktoś dobry sposób na rozklejenie lamp w Palio ?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Dobra, już se poradziłem

Napisał pawcio126

Dobra, już se poradziłem

Se poradziłeś powiadasz

A ja wczoraj razem z moim mechaniorem zmieniłem sonde lambda w Bravie

Ja oddałem autko wieczorem do gazownika na instalacje czunika temp gazu..
Sprawdziłem też czy listwę z przyciskami którą dostałem od marysi mogę wstawić do bravo.. No i co prawda są inne to listwa pasuje plug&play.
Np. u mnie przycisk od tylnej lampy przeciwmgielnej był bistabilny - jedno naciśnięcie włączało/2gie wyłączało. A w tej listwie od marysi steruje tym taki układzik mały a przycisk jest monostabilny czyli daje tylko impulsy. Włączyć mogę tylko gdy są światła mijania/halogeny/postojówki włączone i zapłon a wyłącza się automatycznie gdy je wyłącze (i nie włącza się ponownie po następnym włączeniu świateł mijania). Nawet fajnie

Napisał byrrt

Se poradziłeś powiadasz

No pewnie że "se" poradziłem

Napisał egon

A ja wczoraj razem z moim mechaniorem zmieniłem sonde lambda w Bravie

a miałeś szczególny powód? dało się wykręcić bez problemu?

Napisał boch

dało się wykręcić bez problemu?

A czemu miałby być jakiś problem?

Napisał boch

a miałeś szczególny powód?

No miałem, zawiesiła się na 0V czyli przestała działac, a autem nie dało sie prawie jechac na LPG, a na Pb strasznie "kangurzył" w przedziale 1500-3000rpm. Po wymianie wszystko jest OK