Temat: Lucyna  

Napisał boch

ile płaciłeś w Bosch'u za rozrząd? to jest ten sam silnik co w Bravo? ustawia się go na blokadach?

Sama wymiana to 184zł a cenę rozrządu mi mówili,czekaj jakieś ~260 chyba.W paski Boscha nie wierze a i cena nie za specjalna,więc kupiłem swój zestaw a oni wymienili.
Ten silnik siedzi we wszystkich włochach hehe oprócz Alf oczywiście.Zakładał blokady z tyłu na wałki,są tam takie dekielki na 3 śruby.

wgniata teraz w fotel? tego mi zawsze brakowało w moim 1.6 stąd moje odwieczne rozterki czy aby z rozrządem wszystko w porządku. niby miałem sprawdzany, ale nie byłem przy tym, więc nie wiem czy sprawdzili czy tylko naściemniali, bo za sprawdzenie nie wzieli ani grosza. wiem tylko to, że poprzednio rozrząd ustawiany było bez blokad.

Raczej ten silnik nie wgniecie w fotel (Lybra jest ciężka) ale przed wymianą,wjeżdżając (obok mojego garażu) z gruntu na asfalt po wciśnięciu pedału gazu na pierwszym biegu,było słychać tylko buuu i tyle,a teraz jak wracałem i wyjechałem na owy asfalt,to po wciśnięciu pedału gazu zaczął palić lacza że hoho
Teraz zostało wymienić świece,przewody i nie wiem czy i nie cewki i powinno być dużo lepiej.
A czy jazda na przestawionym rozrządzie długi czas mogła coś w silniku namieszać

A tutaj masz blokady Blokada rozrządu Fiat 1.6 16V - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Jak widać na zdjęciach,blokady mają kształt tych dekielków na końcach wałków i po ich włożeniu powino wsio pasować.

te fiatowskie blokady to ja znam na pamięć

co do jazdy z przestawionym rozrządem... silnik raczej się nie uszkodził. na pewno byś poczuł i usłyszał. niewiadomo za to w jakiej kondycji jest katalizator. paliwo mogło dopalać się w wydechu...

No i nie wiadomo jak zawory, ale myśle, ze nie powinno byc zle ;P
Co do 1,6 w mojej Bravie, to tez laka pali jak tralala

Lacza to spali nawet maluchem (na wstecznym ale zawsze )
Fajno źe wyjaśniło się co go tam tak dławi. Wiadomo ile poprzexni pasek miał km? Bo jednak trochę styrany był..

Napisał byrrt

Lacza to spali nawet maluchem (na wstecznym ale zawsze )

A no wiadomo,a u mnie wcześniej w ogóle się nie dało

Napisał byrrt

Fajno że wyjaśniło się co go tam tak dławi. Wiadomo ile poprzedni pasek miał km? Bo jednak trochę styrany był..

Z tego co widzę to wymiana rozrządu była przy przebiegu 135000 km więc jak na ten silnik to mu się już należało.

a teraz ciag dalszy OF...spij dobrze i obys nie poznal historii swojej marei ktorej oddales....Chyba ze luks gosc...Moja byla Siena u nowego wlasciciela palila lacza na 2 biegu ...

Napisał kamilo62

a teraz ciag dalszy OF...spij dobrze i obys nie poznal historii swojej marei ktorej oddales....Chyba ze luks gosc...Moja byla Siena u nowego wlasciciela palila lacza na 2 biegu ...

Nowy właściciel wyglądał na porządnego faceta,kupując autko myślał o rodzinie i można z nim było normalnie porozmawiać.Mówiłem mu że musi dbać



Jak zauważyliście,w poście gdzie opisywałem odbiór autka z wymiany rozrządu wspomniałem o stuku,który po wymianie paska się nasilił.Niestety ale ten stuk nie wróży nic dobrego.Moim zdaniem stuka sworzeń w tłoku na którymś cylindrze.Podłamałem się trochę bo jestem wyczyszczony z kasy a zakup silnika to jakieś 1000 zł nie wspominając o reszcie.Nie za dobrze zaczyna się moja przygoda z Lancią.Na prawdę nie mam pojęcia co mam teraz robić.

Warto sprawdzić samą kompresję, choć dwa zęby to jeszcze nie ma tragedii, pytanie ile czasu tak było i co było powodem? Zerwany pasek i założony drugi, czy wcześniejsza zła wymiana blokad?

Nie ma co się łamać, ale jak to mówię kurde z autem zawsze coś jest ....

Nie chodzi o te dwa zęby,tylko muszę wymienić silnik bo pierze na sworzniu,nie wiem jeszcze tylko na którym cylindrze ale to i tak nie ma znaczenia.Po prostu przez przestawiony rozrząd nie było tego słychać bo nie było dobrego sprężania,a teraz gdy wszystko wróciło do normy i eksplozja mieszanki ma taką siłę jak powinna,sworzeń warczy aż strach teraz gdzieś jechać.Po prostu kupiłem auto z padniętym motorem,dodatkowo musiałem zrobić parę rzeczy i nie mam już kasy,a wypłata dopiero 10.Musiał byś być w mojej skórze żeby to zrozumieć Łukasz
Niestety ale czuje się zrobiony nie źle w h......a Nie mam kasy,auta a muszę jeździć do pracy.

to faktycznie trafiłeś małego zonka, szkoda kasy włożonej w silnik, można przełożyć osprzęt w nowy. Kupowałeś od prywatnej osoby czy od handlarza. Może warto coś wyciągnąć od sprzedającego, bo przecież sprzedał auto z ukrytą wadą.

A z tym tłokiem to jest w ogóle 100% pewne? Od kogo byś go nie kupił mając umowe TEORETYCZNIE masz prawo egzekwować swoje racje ale wiadomo jak to jest..

Pod warunkiem że o owej wadzie wiedział,przecież wcześniej tego nie było słychać.

Jutro pojadę jeszcze do mechanika żeby powiedział czy aby na pewno to sworzeń.Jak dla mnie to tak bo robi się głośniej jak zaczyna się rozgrzewać

Napisał Alan

Pod warunkiem że o owej wadzie wiedział,przecież wcześniej tego nie było słychać.

Było słychać tylko jakieś 70% mniej,coś jak by w skrzyni,ale stukało sobie.