Temat: Diagnostyka auta - MultiEcuScan, AlfaOBD  

No i się z... Zachchcialo mi się zmienić gsi i nie da się zrobić osiowania wywala na poduszkach i radio. Błąd poza zakresem o co kaman? Wróciłem do poprzedniej wersji gsi i dalej frytki.

Ok udało się już nic nie grzebie. Samo się naprawiło i jest ok licznik nie miga, wszystkie moduły są ok.

Mam tipo z ibs i s&s. Wyłączyłem ostatnio w alfieobd start stop na stałe. Zauważyłem że teraz alfaobd nie pokazuje mi stopnia naładowania aku w % a wcześniej pokazywała. To że alfa nie widzi odczytu z ibs może mieć jakieś konsekwencje dla aku na dłuższą mete? Sprawdzę dziś pi pracy czy mes też przestał pokazywać aku w %. W alfie do wył s&s użyłem tylko tej opcji

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Sprawdziłem i faktycznie po wyłączeniu s&s to nie można sprawdzić stanu naładowania akumulatora w procentach zarówno w alfaobd jak i w mesie. Włączyłem na chwilę ponownie s&s i opcja naładowania widnieje w obu programach. Rozumiem że tak ma być bo właśnie ten ibs był pod s&s a że go wyłączyłem to i ibs zbędny?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Hej, po spotkaniu z Mesem mam kilka pytań, pomożecie?
Znalezione błędy:
- P0300-00 Usterka zapłonu (ogólna)
- P0303-00 Cylinder 3 wypadanie zapłonów
- P2299-00 Jednoczesne działanie pedałów hamulca/gazu
- Pas bezpieczeństwa pasażera - uszkodzony (a w kompie auta normalnie pokazuje, czy zapięty, czy nie).
Ktoś może podsunąć pomysły co może być przyczyną błędów?

Co do 2 pierwszych błędów, myślicie że wymiana kabli ewentualnie później świec pomoże?

Napisał aesir

Hej, po spotkaniu z Mesem mam kilka pytań, pomożecie?
Znalezione błędy:
- P0300-00 Usterka zapłonu (ogólna)
- P0303-00 Cylinder 3 wypadanie zapłonów
- P2299-00 Jednoczesne działanie pedałów hamulca/gazu
- Pas bezpieczeństwa pasażera - uszkodzony (a w kompie auta normalnie pokazuje, czy zapięty, czy nie).
Ktoś może podsunąć pomysły co może być przyczyną błędów?

Co do 2 pierwszych błędów, myślicie że wymiana kabli ewentualnie później świec pomoże?

P0300 wynika z P0303. Jak sam opis wskazuje na 3-cim cylindrze wystąpiło wypadanie zapłonu. Przyczyną mogą być zużyte świece, uszkodzona cewka, ale też jak w przypadku moich fiaciorów na przestrzeni ostatnich 15 lat: skorodowane połączenie czujnika stukowego - permanentnie komputer sygnalizował wypadanie zapłonu na 2 i 3 cylindrze (doblo); kijowy wtryskiwacz od gazu który zwieszał się od brudu - wypadanie zapłonu (PEVO); Zdechły szczur na cewce zapłonowej - wypadanie zapłonu cyl 1 (Panda), umycie komory silnika - sporadyczne wypadanie zapłonu cyl 4 (TIPO). Było jeszcze co najmniej kilka innych przypadków głupawki z zapłonem, ale nigdy nic poważnego. Niemniej jednak nie ignoruj sprawy i jeśli sytuacja będzie się powtarzać sprawdź świece i cewki (zużycie, wilgoć, brud).
Jednoczesna działanie pedałów hamulca/gazu - jeśli nie nastąpiło przypadkowe naciskanie na oba, albo nie podlazł gdzieś jakiś dywanik czy inny syf, to możliwe że czujnik pedału hamulca szwankuje. Masz MES - możesz to łatwo zdiagnozować, jak również położenie pedału gazu, ewentualnie zobacz fizyczni czy oba pedały prawidłowo odbijają.
Pas bezpieczeństwa pasażera - spotkałem się już z tym komunikatem (też tak mam) - nic z niego nie wynika, wszystko działa, miałem jeszcze sprawdzić z pasażerem i zapiętym pasem, ale jakoś zignorowałem ten temat. Sprawdzę niebawem to dam znać
Pozdro.

Okazało się, że to stary błąd był i komp zapamiętał. Wszystko ładnie równo pracuje sam sobie narobiłem strachu.

@Termotech dzięki za info

Panowie,

taki ELM: https://allegro.pl/oferta/elm-327-1-...ZDZmNWU2ZmY%3D
taka przejściówka / niebieska: https://allegro.pl/oferta/adaptery-d...ZDFmZjUwOTI%3D
AlfaOBD 1.9.2.1
i nie chce się połączyć.
Coś poradzicie?

Mam ten sam kabel i wszystko lata jak trzeba na kompie Mes Alfaobd jak i android Jakie masz ustawienia w trybie zaawansowanym?

Ustawienia zaawansowane jak na fotce.

Sciagnij najnowsza wersję 2.2. Alfa obd i zaznacz opcje szybki interfejs czy coś takiego lub sproboj połączyć się prze Alfaobd android.

Tak na marginesie przed zamówieniem kontaktowales się że sprzedawca aby interfejs przygotował pod fiata?

Niestety ELM nie chce się połączyć z samochodem.
Próbowałem przez:
AlfaOBD 1.9.2.1 na PC
AlfaOBD 2.0 na Androida
Multiecuscan 3.6
Oczywiście wersję pełne nie demo/trial.
Port COM i prędkość raczej ustawione dobrze...

Ponadto niech mi ktoś wytłumaczy: inspekcja wyświetla się pod postacią klucza ok. 1kkm przed przeglądem, kluczyk zniknął po (chyba) 1kkm po przeglądzie.
Po co w takim razie kasować inspekcję?

Napisał Fafikdog

Po co w takim razie kasować inspekcję?

Bo jak ci zniknął to więcej się nie pokaże .A po kasowaniu komputerem będzie znowu liczył przebyte km i czas i za rok lub limit kilometrów przypomni się znowu .

Czy po i zniknięciu można jakoś aktywować odliczanie?

Komputerowa tak.Nie ma problemu.