Temat: Diagnostyka auta - MultiEcuScan, AlfaOBD  

Czy do podłączenia się ELMem pod AlfaOBD do sterownika klimy manualnej potrzebna jest jakaś magia? Mam niebieską przejściówkę i z radiem gada, a z klimą nie chce :-(

Klima manualna nie ma sterownika, sterownikiem jesteś ty. A takie parametry jak ciśnienie czynnika to jest podłączone do sterownika silnika.
W AlfaOBD sterownik klimatyzacji dotyczy automatycznej klimy i ona wymaga niebieskiego adaptera.

JTN manual też ma sterownik . połączyłem się z nim ale można sobie jedynie lampki powłączać wentylator i obieg zamknięty. nawet podczas proxy alfaobd się łączy - niebieski adapter (wprawdzie nie mam ale skopiowałem i ogarniam przełącznikiem pinów)

No to mamy sprzeczne informacje Może w sedanie i hb jest inaczej? Obiegu wewnętrznego to na pewno żadnym softem nie włączę. W każdym razie dzięki za odzew.

Manualna ma? A to nie wiem, ja mam automatyczna to normalne że musi być sterownik. Sądziłem że w manualnej wszystko na linkach jest, ale pewnie też jest co nieco na potencjometrach i dlatego jakis malusi sterownik musi być.

Napisał JackTheNight

Sądziłem że w manualnej wszystko na linkach jest, ale pewnie też jest co nieco na potencjometrach i dlatego jakis malusi sterownik musi być.

No to źle sądziłeś, bo np. w przypadku manuala w 500X wszystko jest na siłownikach jak w automacie, tylko kilku elementów brak. Manual może być całkiem "wypasiony"

Napisał krowka1978

No to źle sądziłeś, bo np. w przypadku manuala w 500X wszystko jest na siłownikach jak w automacie, tylko kilku elementów brak. Manual może być całkiem "wypasiony"

To jeszcze powiedz dlaczego mój ELM nie chce gadać ze sterownikiem klimy, jeżeli z całą resztą gada (w tym z radiem, przez niebieski adapter, który powinien być również do klimy) :-)

No to marx30 i krówka się mylicie
Klima manualna nie ma żadnego sterownika klimy, a włączeniem sprężarki steruję body computer, który wysyła zadanie do centralki silnika aby włączył sprężarke poniżej wstawiam schemat manualnej :
Screenshot_20190618_130910.jpg
Dlatego kjk nie mogłeś się połączyć bo manualna klima nie ma żadnego sterownika
Czy w manualnej czy automatycznej sprężarke fizycznie włącza komputer silnika, bo do niego podłączona jest sprężarka poprzez przekaźnik.
Także krówka już nie wyskakuj co jest w 500 bo to akurat nikogo na podforum tipo nie interesuje, w tipo manual
jest manualny, na linkach bez jakiegokolwiek sterownika i sprawa wyjaśniona i wątek zamknięty

No i super. Dzięki za info :-)

Napisał JackTheNight

Także krówka już nie wyskakuj co jest w 500 bo to akurat nikogo na podforum tipo nie interesuje, w tipo manual
jest manualny, na linkach bez jakiegokolwiek sterownika

Spokojna Twoja rozczochrana, chciałem tylko zwrócić uwagę na to, że niekoniecznie manual musi działać na "prostackich linkach", a może mieć bardziej finezyjne rozwiązania.

JTN jak się spotkamy to Ci pokażę . Normalnie się łączę z klimą starym ELMem z 2010 roku i tak jak pisałem mogę włączyć podświetlenie, diody na przyciskach, siłownik obiegu zamkniętego i wentylator. Funkcje związane z innymi siłownikami po prostu nie działają. Co ciekawe w Alfaobd jest tylko jeden rodzaj sterownika klimy i łączy się z manualem i pewnie z automatem. No i jeszcze jedno - są wersje tipo z załączaniem obiegu zamkniętego wajchą - może do nich się tyczy ten schemat.
Krówka nie strasz bo jeden z powodów dla którego unikam automatu to są te cholerne silniczki które jak się zawieszą to trzeba pruć cały kokpit . Ale u mnie są linki na szczęście.
Myślałem za to że uda mi się wyłączyć ten wkurzjący patent że jak daję nawiew na szybę to się włącza sprężarka ale nic z tego

U mnie obieg zamknięty włącza się mechaniczną wajchą i nie ma automatycznego uruchamiania klimy przy nawiewie na szybę, więc być może i sterowanie jest rozwiązane inaczej niż u Marxa.

I znów coś odkryliśmy .

Czyli w 1.4 Tjet jest jak zwykle inaczej - później sprawdzę schematy w Tjet klimy manualnej

Jest Denso klimatyzacja automatyczna i jest Denso klimatyzacja manualna . Dwa różne sterowniki .I nie tylko w T-jecie.