Temat: Problem z czujnikiem temperatury  

Witam ponownie! Czujnik położenia wału mam przy kole pasowym, innego nie ma. Czy ktoś z Was może mi podpowiedzieć jaką rezystancję powinien mieć ten czujnik? Na jakimś innym forum znalazłem, że powinno być pomiędzy 550, a 750 om ale nie wiem czy to prawda. Mój czujnik ma 958 om. Aha i czy możecie powiedzieć czy u Was po przekręceniu zapłonu zapala się kontrolka ciśnienia oleju? U mnie zapalają się 3 kontrolki: fiat code, wtryski i aku. Sprawdzałem u znajomego w punto i u niego jest tak samo. W każdym innym samochodzie ciśnienie oleju zapalało mi się po przekręceniu zapłonu i gasło po odpaleniu silnika, a tutaj się nie zapala.
Pozdrawiam!

Kontrolka ciśnienia oleju MUSI zapalać się po włączeniu zapłonu! To chyba dość logiczne.. W BBM tak właśnie jest..

pewnie żarówka Ci się przepaliła. Spuść olej z samochodu i odpal sprawdź czy się zapaliła (żart oczywiście)

Rezystancja od 550-750 to jest w granicach normy. Twój wynik jest za duży. Kontrolka powinna się świecić i gasnąć po chwili.

No też mi się wydawało, że jak w każdym innym samochodzie ta kontrolka musi zapalać się po przekręceniu zapłonu. Też stawiam na żarówkę, bo jakby to była wina czujnika to lampka by chyba w ogóle nie gasła. Rezystancję tego czujnika sprawdzałem na rozgrzanym silniku ale jutro rano przed odpaleniem sprawdzę na zimnym i zobaczę jaki będzie wynik ale pewnie to samo więc czeka mnie podróż na złom

Na zimnym miernik wywala 940 omów, a na rozgrzanym 958 tak samo jak wczoraj.

A nie masz możliwości podpięcia się pod kompa i sprawdzenia wykresu z tego czujnika? Bo one generalnie jak padają to raczej tworzą przerwę a nie zmieniają swojej rezystancji.. Bałbym się że jak wymienisz czujnik będzie to samo.

No pod kompa podepnę się w następnym tygodniu i będę wiedział co i jak, a co do tej kontrolki ciśnienia oleju to wyciągnąłem zegary i sprawdziłem czy idzie do niej jakieś napięcie i nic Sprawdzałem czy czujnik dostaje napięcie(miernik do masy aku i do kable,który idzie do czujnika) i po przekręceniu kluczyka wywala prawie 12V więc napięcie dostaje.Co można jeszcze sprawdzić, dlaczego nie dochodzi do niej napięcie? Bardzo proszę o jakieś podpowiedzi i z góry dziękuję!

Jeśli chodzi o rezystancję to sprawdzić można tak jak TY to robisz, tylko wykonuje się to na zimnym silniku.

A macie jakieś podejrzenia co do tej kontrolki ciśnienia oleju? Napięcie idzie tym kabelkiem do czujnika ciśnienia oleju koło filtra, a kontrolka się nie świeci
Czy to może być wina samego czujnika czy raczej coś mi się zwaliło na kablach? Jak załączyć tą kontrolkę omijając czujnik ciśnienia oleju? Jeśli podłączę ją jakoś na krótko i zapali się to będzie wiadomo, że czujnik do wymiany.

Domyśliłem się, że trzeba ten kabelek od czujnika dotknąć do masy żeby zapalić kontrolkę. Kontrolka się zapaliła więc wyciągnąłem czujnik żeby go trochę przeczyścić ale to nic nie dało. Nadal nie przekazuje masy na kontrolkę.

no to czujnik do wymiany. chyba ze sprobojesz jeszcze własny kabelek przystawić do masy i zobaczyć czy podaje. tzn sprawdź przewodność tych kabli. jak masz próbnik to podłącz krokodyla se do + i dotknij masowego styku na czujniku. jak sie nie zaswieci lampka to czujnik do wymiany. oczywiscie na wlaczonym zapłonie.

Kupiłem czujnik za 15 euro i jutro będę wymieniał. To na 100% czujnik, bo sprawdzałem już na wszystkie sposoby.

Dobrze mieć sprawny czujnik ciśnienia oleju

Już wymieniony i kontrolka działa