Temat: Łącznik stabilizatora  

Taką dziwną przypadłość zauważyłem u siebie w aucie od dłuższego czasu:
mianowicie podczas ostrego startu np spod świateł lub z podporządkowanej drogi w lewo lub w prawo, albo prosto. po przejechaniu pewnego odcinka drogi i wjechaniu na nierówną nawierzchnię występuje w przednim zawieszeniu takie dziwne stuknięcie, najpierw z jednej strony, następnie z drugiej. odgłos przypomina jakby ktoś uderzył lekko młotkiem w karoserie od spodu- w podłogę. Zdarza się to sporadycznie nie za każdym razem, ale się zdarza.
Łączniki sprawdzone, jeden nawet swego czasu wymieniony.
Podobny objaw występuje też sporadycznie gdy auto jeżdziło w dużym deszczu, i potem dłużej sobie postoi. Np przyjazd do pracy w ulewę a powrót bez deszczu. Wtedy też na nierównej drodze słychać wyrażne stuknięcie. Czasami tylko z jednej strony.
Dziwny ten dźwięk bo do złudzenia przypomina sytuację taką, że jakbym siedział w aucie które stoi na kanale a np mechanik pod spodem robi "stuk" młotkiem w podłogę....
Ktoś coś podpowie? a może też słyszał coś takiego?

Któregoś dnia miałem identyczny objaw, ruszając ze skrzyżowania i skręcając w prawo. Usłyszałem pojedynczy stuk z lewej strony z przodu. Z prawej strony łącznik miałem wymieniany, z lewej oryginał i podejrzewam, że tu jest problem.

Najlepsze jest to ze ja tez tak mam od pewnego czasu. I dzieje sie to w tak roznych sytuacjach ze puki co odpuscilem i czekam az cos jeb.. e konkretnie bo na szarpakach i przy sprawdzeniu drążków nic nie wynika.

U mnie na szarpakach nic nie wynikało, a jednak po wymianie łączników stabilizatora problem zniknął
Przy ruszaniu pukały, przy skręcaniu na nierówniściach - także kupować nowe łączniki stabilizatora Meyle HD i po sprawie.

Napisał JackTheNight

także kupować nowe drążki Meyle HD i po sprawie.

Raczej może o łączniki chodzi?

Tak tak, dzięki - jakoś odruchowo wpisałem drążki, a miało być łączniki stabilizatora

U mnie było podobnie, stukało przy przyspieszaniu i czasem na nierownosciach. Na szarpakach na stacji diagnostycznej wyszło ze łaczniki są cacy. Wymiana na Meyle HD i stukanie ustało.

Napisał brylancik13

Na szarpakach na stacji diagnostycznej wyszło ze łaczniki są cacy.

Na szarpakach łączniki nie wyjdą Łączniki pracują w momencie przechylania auta, szarpaki mają za zadanie wykrywać luzy na sworzniach wahaczy, przegubach końcówek drążków kierowniczych itp. Żeby wykryć łącznik trzeba na przemian podnosić i opuszczać koła na tej samej osi, najlepiej żeby auto się nie uniosło w tym momencie. Najłatwiej sprawdzić bujając autem na boki, łączniki i drążek wtedy również pracują.

Po 52 tyś podczas ruszania rano słyszę 1 pojedyńczy stuk ...wiec pewnie któryś łącznik juz poleciał ... zamówiłem Meyle HD i przy okazji przekładki kół na letnie mam zamiar je wymienić ... i mam pytanie odnośnie tego z jakim momentem dokręcacie te nakrętki?

Napisał Maniek_wroc

Po 52 tyś podczas ruszania rano słyszę 1 pojedyńczy stuk ...wiec pewnie któryś łącznik juz poleciał ... zamówiłem Meyle HD i przy okazji przekładki kół na letnie mam zamiar je wymienić ... i mam pytanie odnośnie tego z jakim momentem dokręcacie te nakrętki?

Do oporu To nie śruby głowicy, czy stopy korbowodów.

Dopadło i mnie - w prawym przodzie pojawiły się stuki charakterystyczne dla łącznika stabilizatora. Samochód z 2018r, przebieg 30500km. Posiadam przedłużoną gwarancję Maximum Care, jednak ASO przy Strykowskiej w Łodzi twierdzi, że wymiana łączników jej nie podlega, bo to części eksploatacyjne. Czy słusznie?

Wydaje mi się, że tak bo na tym te przedłużone gwarancje polegają, żeby czasem czegoś nie wymienić w jej ramach

Zgłoś usterkę w call center i zobacz co będzie...

U mnie pierwsze łączniki padły przy 14tyś. wymiana na gwarancji. Dziś 38tyś. i do wymiany. Wjeżdżają MEYLE HD.

Nie wiem od czego to zależy ja mam aktualnie 79tys i dalej oryginalne plastikowe siedzą