Temat: Tipo Hatchback - pierwsze wrazenia  

Gdybym miał więcej kasy to mocno zastanawialbym się nad 1.4 T. Gdy oddałem tipo do serwisu przez kilka dni jeździłem pandą 1.3 td -pierwszy raz samochodem z turbiną. Wciśnięcie gazu I rwał do przodu tipo wydaje się być lekko mulowaty przy podobnym traktowaniu pedały gazu. Do wyprzedzania tipkiem trzeba redukować i kręcić- wtedy jakoś idzie. Elastyczność 1,4T i 1,4: na 4 biegu 60-100: 6,5s i 10,5s ; 80-120: 11s i 22s.

Fiat Tipo hatchback - porównanie z Oplem Astrą i Peugeotem 308 (Test, Opinie, Dane Techniczne, Ceny) - Auto Świat

Taki tam teścik do poczytania jak komuś się nudzi

Napisał not_exist

Fiat Tipo hatchback - porównanie z Oplem Astrą i Peugeotem 308 (Test, Opinie, Dane Techniczne, Ceny) - Auto Świat

Za Wikipedią: "Auto Świat – czasopismo motoryzacyjne, tygodnik wydawany od 1995 roku przez Axel Springer Polska." Więc które auto musi wygrać? Oczywiście że niemieckie: "Fiat remisuje z Peugeotem, ale musi uznać wyższość Opla."

kjk ja rozumiem co masz na myśli i stronniczość pisma ale aby jakikolwiek test w piśmie miał sens musielibyśmy sami wydać gazetę i zrobić testy gdyż Polska nie produkuje żadnego auta i nie będzie stronnicza

Napisał tedybear

kjk ja rozumiem co masz na myśli i stronniczość pisma ale aby jakikolwiek test w piśmie miał sens musielibyśmy sami wydać gazetę i zrobić testy gdyż Polska nie produkuje żadnego auta i nie będzie stronnicza

Poczytać oczywiście można, jednak oceny należy traktować z dużym przymrużeniem oka. Mimo wszystko da się znaleźć w Internecie źródła bardziej obiektywne niż Auto Świat.

Czy ktoś z was widział na żywo tą tapicerkę skórzaną? Jak z jakością?
Chciałbym ją sobie dorzucić w pakiecie, tylko boję się jak będzie z jej wykonaniem.

Ogólnie wczoraj odbyłem jazdę próbną i jestem pozytywnie zaskoczony t-jetem! Zamawiam w poniedziałek

Napisał kjk

Za Wikipedią: "Auto Świat – czasopismo motoryzacyjne, tygodnik wydawany od 1995 roku przez Axel Springer Polska." Więc które auto musi wygrać? Oczywiście że niemieckie: "Fiat remisuje z Peugeotem, ale musi uznać wyższość Opla."

Do tego afery w ADAC. Koncerny dawały w łapę aby ich produkty miały wysokie oceny. A instytucja uznawana była za bezstronny ośrodek testowy różnych motoryzacyjnych produktów (np opon).

O aferze VW wspominał nie będę.

Napisał keT

Czy ktoś z was widział na żywo tą tapicerkę skórzaną? Jak z jakością?
Chciałbym ją sobie dorzucić w pakiecie, tylko boję się jak będzie z jej wykonaniem.

Ogólnie wczoraj odbyłem jazdę próbną i jestem pozytywnie zaskoczony t-jetem! Zamawiam w poniedziałek

Napisz jak wrażenia, jak wypada porównanie do silnika co masz w Astrze?
Co do skórzanej tapicerki to raczej nikt jej jeszcze nie oglądał w Polsce bo wozy co stoją po salonach jej nie mają.

Siedziałem dzisiaj w tipo hatchback w Ganinexie w Katowicach - wersja pop. Jak na taką wersję auto wygląda okej, aczkolwiek nie ma sie też co podniecać ceną, bo oglądałem tez astrę, która w podstawie wychodzi 52K, więc to nie jest taka okazja jak sedan. I jakbym był nastawiony na sedana to tipo wygrałoby w cuglach. Gdyby fiat nie przywalił ceną i skalkulował ją np w granicach 45-47 za podstawę to to auto byłoby hitem, a tak konfigurując różne marki praktycznie wszystkie wychodzą tak samo - byłem dzisiaj w Fordzie, Oplu, Fiacie i Kia

Napisał BartekBanka

aczkolwiek nie ma sie też co podniecać ceną,

Obawiam się że Fiat trochę słabo "przekalkulował" cenę Hatchbacka , oby ich sprzedaż nie rozczarowała kierownictwo FCA.

Nadal sobie nadrabiają sprzedając oszukane Uconnect 6,5"...

Polska to piękny kraj , a ludzie w nim są tacy zaradni. W sprzedaży nie ma jeszcze u nas kombi , a tylną klapę , kompletną można już dziś zakupić , tak na "zaś" :
Klapa tył tylna KOMBI FIAT TIPO II 15-> 249 (6638163554) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Firmy zajmujące się sprowadzaniem samochodów na części kupują samochody testowe, uszkodzone i skierowane do kasacji za grosze od producenta. Oczywiście nie możesz kupić takiego auta w całości tylko w pakietach częściowych lub ... przecięte na pół. Nowy samochód z wadą lub nawet niewielkim uszkodzeniem który nie przejdzie ostatecznej weryfikacji schodząc z taśmy właśnie spotyka taki los. Dlatego teraz już można kupić części do auta którego praktycznie jeszcze nie ma na rynku

Napisał slawcio74

Nowy samochód z wadą lub nawet niewielkim uszkodzeniem który nie przejdzie ostatecznej weryfikacji schodząc z taśmy właśnie spotyka taki los.

Prawdopodobieństwo sytuacji, w której producent postanowiłby zezłomować nowy samochód, który właśnie zjechał z taśmy (ma nadany nr VIN, jest przeznaczony dla konkretnego odbiorcy) określiłbym na jakieś 1.3e-19

Koledzy wersje TIPO w nadwoziu KOMBI i HB na niemieckim rynku są już od dawna dostępne w salonach i nawet kilka rozbitych sztuk jest dostępnych na niemieckich aukcjach internetowych więc stąd są części od tych wersji nadwoziowych na ALLEGRO.