Temat: Fiat Tipo 1.4 120km LPG czy warto czy to jednak mit ?  

Napisał Szary83

Ja mam fabrycznie Stako 55l

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

To ja mam Stako 53l.

Napisał steyr

To ja mam Stako 53l.

A wiesz, że może tak być? Bo w sumie max 42 mi wchodzą

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Napisał Szary83

A wiesz, że może tak być? Bo w sumie max 42 mi wchodzą

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Ja mam dokładaną instalację, nie fabryczną.

Tak czy siak zajrzę w bagażnik [emoji848]

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

88 L nigdzie nie widzę dostępności. Aktualnie wybieram pomiędzy GZWM ZTW 650x300/80/64L/waga 36,7kg co z pełnym bakiem daje wagę ok 70kg
Druga opcja i chyba się ku niej przychylę jest STAKO ultralight 650x270/71/56,8L/waga 22,7kg co z pełnym bakiem daje ok 52kg.
Tak sobie myślę że ok 510km na baku stako przy założeniu 11L/100km nie robi mi faktycznie wielkiej różnicy przy 64L GZWM na którym przejadę ok 580km a waga jednak mniejsza o jakieś 18kg. Dodatkowo średnica 650 jest na 100 kompatybilna z wnęką.

Fabrycznie Stako 53, sprawdziłem właśnie papiery

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Napisał steyr

To ja mam Stako 53l.

53x0.8=42.4

Odpisał mi sklep że mają 88L także długo się nie zastanawiając kupiłem te 88L/70,4L. Wsadzę sprężyny od kombajna co by dupy nie ciągnąć po asfalcie i wio
Ma ktoś numer sprężyn od tjet z fabrycznym lpg bo były na forum ale nie mogę znaleźć choć szukałem. Może jakiś link do jakiś pasujących podkładek pod/nad sprężynę.

Postaw na równym i pomierz odległości i wysokości prześwitu i co tam się da. Wstawisz gaz to postaw w tym samym miejscu po zatankowaniu na full i pomierz to samo. Porównaj i napisz ile i czy w ogole siadł. Wtedy bedziesz się zastanawiał co i czy trzeba coś robić ze sprzężonymi...

Ja u siebie tak zrobiłem, że zmierzyłem prześwit przed założeniem gazu. Potem założyłem gaz, zatankowałem i prześwit był do zniesienia. Zaczęło mi się to nie podobać po jakiś 6 miesiącach. Po prostu tył zaczął jak by obsiadać. Kupiłem na Internecie podkładki gumowe pod sprężyny. Założyłem w sumie 4 sztuki tych podkładek. Po jednej pod sprężynę i po jednej nad sprężynę. Chwilowo się zastanawiałem czy nie przedobrzyłem ale z pustym zbiornikiem gazu i benzyny jeszcze amortyzator się wysuwał jak podnosiłem autko do góry. Po jakimś miesiącu te podkładki bym powiedział że się ułożyły, spłaszczyły itp. Jestem z nich zadowolony i tyłek w tipie nie siedzi. Obyło się bez wymiany sprężyn. Byłem na geometrii 3d sprawdzić czy mi nie zacznie jakoś ścinać tylnych opon po tej modyfikacji ale wszystko jest ok

Była przymiarka, pasuje choć nie idealnie, mieści się pod podłogą, ciężka w ch... aż mi w kryplu strzeliło bo nie chciałem jej zarysować, dostała błogosławieństwo gazownika. Poglądowe dla potomnych.
20210225_151957.jpg20210225_152045.jpg20210225_152111.jpg20210225_152120.jpg

Witam, chciałbym założyć gaz do tipa 1.4 95 KM. Auto ma przejechane 15 tys. Prywatnie, Lovato wycenili na 2500 zł. Gwarancje mam do sierpnia, wiem że ją strace ale mam parę pytań; przegląd mam do sierpnia 2022, czy jak założe gaz to bede musial robić przegląd w tym roku? Czy problem z głowicą to prawda czy jakiś mit? Jak jest z tym olejem, bierze więcej? W GP 1.4 8V mam lovato i bierze więcej oleju. Nie wiem czy gra jest warta świeczki przy przebiegu ok 15 tys rocznie. Jest jeszcze jeden problem, Start Stop którego nie idzie wyłączyć na stałe, po ponownym odpaleniu trzeba znów nacisnąć przycisk. Będzie to upierdliwe przy gazie.

Jak chcesz auto trzymać dłużej to raczej zakładaj gaz. Wybierz instalację z możliwością dotrysku paliwa a najlepiej taką z podłączeniem przez gniazdo obd. Start stop powinno dać się wyłączyć programowo np alfąobd. Ja miałem tak jak ty i u mnie w roczniku 2018 wył ss na stałe. 15 tys rocznie? Ja robię nawet niecałe 15 ale zakładam bo chcę auto trzymać praktycznie do bólu np w jako drugie auto bo na razie jest tym pierwszym. Mi się instalacja zwróci jakoś po roku użytkowania lpg. Ja zakładam stag 4 qbox plus pod obd.

no dobra, intsalacja się zwróci stosunkowo szybko ale co z trwałością silnika? NA forum ( i nie tylko ) mamy przypadki remontów silnika z powodu gazu, slyszalem o tym rowniez w ASO. To mnie martwi.

No właśnie. Też mnie to martwi. Nie bardzo mi się chce wierzyć że instalacja zwróci sie po roku przy 15 tys rocznie. Widzę co raz więcej mankamentów. Przeglądy 150 zł, system start stop ktorego nie można na stałe wyłączyć, koło w bagażniku, duży ciężar w bagażniku, częstsza wymiana świec, nie wiadomo co z olejem.