Temat: Czy nadal byś kupił Tipo a jak nie to czemu?  

Napisał TipoSedan

Zeby nie robić offtopa: Święta to czas przemyśleń i podsumowań, więc zapraszam bo wielu z nas ma juz jakąś wiedzę o Tipo (sporo osób ma juz Tipo ponad rok) i pewnie jakieś zdanie oparte na wiedzy sobie wyrobiło. Zastrzegam, że nie jest to temat ku pokrzepieniu serc po ostatnich żalach na forum odnośnie silnika 1.4 95km + Tartarini ale ja tam nadal jestem optymistą (choć mniejszym niz rok temu). Do meritum: ja chciałem auto pod gaz, więc po roku jazdy na taksówkach okazało się, ze trochę lipa ale na ten moment i tak bym kupił pomimo problemów z LPG, bo wierzę, ze nie będzie tak z kazdą instalką (z tym co juz wiem, czyli ze niby się "nie nadaje" i tak zaryzykuję i LPG założę - pojadę do normalnego gazownika poleconego albo z lpg forum, który nie wgra gotowych map itp.). Skąd tak zaskakująca decyzja? Nawet jak by Fiat z powodów oszczędnościowych wkładał gniazda z tektury to policzyłem to dla najczarniejszego scenariusza: jak taksówkarzom w najgorszym wypadku jezdzi na LPG Tartarini 40k to powiedzmy ze mi przejedzie 80k (rzadko jadę full załadowany, najczęściej wiozę powietrze i nie 100% miasto - mniej więcej pół na pół).

Liczymy dla mojego przypadku średnie koszty:

benzyna: 8 * 4,67 = 37.36zl
lpg: 10 * 2,03 = 20.3zl (lpg w Audi to było mniej więcej 2l większe spalanie i pewnie będzie tu podobnie)

=> zarobek 17.33zl na 100km => 1700zl zysku na 10kkm

Zatem wychodzi mi zwrot instalki po 20kkm i teraz scenariusz jak z horroru ale mozliwy przy tekturowych gniazdach, czyli remont po 40k na lpg nie Tartarini bo na autostradzie lubie jechać dość szybko => mam na remont zarobione koło 3000zl po 40kkm (nie 3400 bo przeglądy na lpg drozsze) - na wzmocnienia starczy a tu juz powinien dłuzej pojezdzić => potem juz tylko zyskuję.

Scenariusz dobry:
gniazda są "normalne" a tylko instalacja Tartarini przez gotowce i speców z ASO płata figle i to tylko taksówkarzom: silnik robi na normalnych gniazdach spokojnie 150-200k przy dobrych mapach (na więcej przy takiej pojemności nie liczę) => zyję jak król.

Jak jest coś nie tak w moim rozumowaniu to proszę o sprowadzenie na ziemię (nie pocieszajcie mnie bo Święta itp. - gorzka prawda lepsza nizli słodkie kłamstwo).

Mam pytanie -czy tylko ja mam wrażenie,że to forum już tylko dla użytkowników lpg?mając oczywiście szacunek do lpg....

Bo z lpg tylko takie problemy chcialo sie taniej smigac nic do lpg nie mam i kazdy robi jak chce.

Biorąc pod uwagę ile rzeczy u mnie już poprawili i ile jeszcze jest do poprawy to LPG jeszcze żadnych problemów nie sprawia. I nawet jak głowica poleci to i tak na remont zarobi i urlop w czasie naprawy więc argument z d.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Napisał FiatPrime

Zasadniczym problemem Fiata jest marna kontrola jakości w Turcji i niestety tragiczny serwis (diagnostyka i dostępność części). Silników trwałych i ekonomicznych brak w niskich widłach cenowych. 70% zakupów nowych aut to nadal floty. Tam dopiero robią przebiegi. Gdyby się sprawdziły to by sprzedaż Tipo nie wyglądała jak wygląda teraz względem ubiegłego roku.

Patrzyłem na sprzedaz i w styczniu i w lutym było to chyba koło 12 miejsca (a w 2017 Tipo było czwarte w sprzedazy nowych aut) ale Fiat nie robi takich promocji na Tipo z zeszłego roku, ze daje 15k upustu (moze przez to, ze dość tanio sprzedawali cały rok i nie mają parkingów zawalonych niesprzedanymi starymi rocznikami - są marki, które dają wysokie ceny początkowe a potem bardzo obnizają modele z poprzedniego roku w styczniu i w lutym). Natomiast dane za marzec (wstępne do 20 marca) to jakaś pomyłka chyba albo masz rację: https://www.samar.pl/__/3/3.a/98104/...l?locale=pl_PL

Będąc skromnym: Sądziłem, że już zauważyłeś - zawsze mam rację. Gdy twierdzicie, że nie mam to za 3 miesiące się okazuje iż jednak miałem rację.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Fiacik jak Twoja Dacia/Renault??? Już kupione?

Za tę cenę jaką dałem za swoje auto po upustach rocznikowych 56 000 - wersja Lounge - nie mam tylko PCT a tak na full(auto wyprodukowane 31 grudnia 2016 - 6 tysięcy upustu za rocznik - zagwarantowane w umowie) nie kupiłbym żadnego fajnego auta nowego.
Chciałem kupić Forda Mondeo MK IV w benzynie w konkretnym wyposażeniu. W dieslach były wszystkie kolory i pełna gama wyposażenia. W benzynie były prawie same golasy. A perełki jakie pojawiały się w ASO Forda schodziły na pniu sprzedawane przez pracowników Forda. Więc wpadłem na pomysł kupna nowego auta. Kilkanaście jazd próbnych różnych marek i najbardziej odpowiadał mi Fiat Tipo i 500L (chłodzony schowek, wysoko siedziska i rozkładana tylna kanapa i dla dzieci dach panoramiczny -ale za grosz męskich rys i tempomat nie w kierownicy) i Hundai Elantra - ale cenowo poza moim zasięgiem a nie chciałem golasa za 60k - z moja konfiguracja wyszła cena 88k
Kia dla mnie z przodu OK ale z tyłu mniej miejsca niż w Fiat i tez bardzo słabe silniki - Kolega ma Kia i zbiera się ze świateł gorzej niż mój.
Hundai Elantra - poza moim zasięgiem finansowym a tak bardzo faje autko
Skoda Rapid - silniki STi to dla mnie katastrofa
Citroen c-elysse - to już porażka szczególnie po programie Turbo Kamera

Usterki były i zakładam, że będą w moim TIPO i dlatego jak dostałem upust 6000 to za 2400 kupiłem sobie przedłużenie gwarancji Maximum Care do 200 000 - bo wiedziałem, że to nowe auto, że usterki mogą pojawić się w każdym terminie. A jak będzie zbliżało się 5lat sprzedam swojego serwisowanego co roku w ASO TIPKa, na oryginalnych częściach na full wypasie z książką serwisową i kupię coś nowego.

Napisał tedybear

Fiacik jak Twoja Dacia/Renault??? Już kupione?

Tak zamówiony Duster 4x2 1,5 DCi odbiór około lipca.

I wszyscy cieszymy się razem z Tobą. Zapewne wszyscy wokoło są w błędzie odnośnie tego samochodu. A ta sprzedaż która padła na twarz to też przypadek.

Generalnie Tipo to takie auto, które ma swojego specyficznego klienta docelowego.

Na pociechę dodam, że moi koledzy po fachu się aut wyzbywają (na różne sposoby), a jako zakup nowego nikt nie bierze Tipo pod uwagę. Ostatnie się pojawiły jakoś w styczniu i od tamtej pory brak chętnych.

Dacie Duster też kupują specyficzni Klienci - tacy co widzą szklankę w połowie pustą a nie do połowy pełną
Wiesz auta Audi czy Mesie AMG też kupują specyficzni Klienci więc tutaj nie ma co rozmyslać

Napisał FiatPrime

Sądziłem, że już zauważyłeś - zawsze mam rację. Gdy twierdzicie, że nie mam to za 3 miesiące się okazuje iż jednak miałem rację.

Zaraz , zaraz.... Jak to się nazywa....? A , już sobie przypomniałem NARCYZM !!!

Napisał tedybear

Dacie Duster też kupują specyficzni Klienci - tacy co widzą szklankę w połowie pustą a nie do połowy pełną
Wiesz auta Audi czy Mesie AMG też kupują specyficzni Klienci więc tutaj nie ma co rozmyslać

Generalnie NOWE samochody kupują ludzie którzy przez okres 1-2 lat nie chcą mieć problemu z eksploatacją i po tym czasie wymienić na nowy. Ty tego nie rozumiesz. Twoje pierwsze nowe auto. Autem nie pracujesz, więc czy jeździsz tym czy będziesz 2 tygodnie stał aż Ci go naprawią i dostaniesz zastępcze to Ci obojętnie. Tym co w Polsce nakręcają rynek sprzedaży aut nowych to już robi różnicę dlatego sytuacja teraz wygląda jak wygląda. Klas wyższych/sportowych do tego nie mieszaj, bo tamte auta potrafią być w serwisie co 3-5 tyś. km na grubych naprawach i nikt problemów o to nie robi - auta wyżyłowane do innego zastosowania nie robiące zazwyczaj dużych przebiegów.

Tipo się nie sprawdziło w wariancie w którym mogło zawojować rynek. Mnóstwo drobnych pierdół. Tragiczny serwis. Warianty z lepszymi silnikami są natomiast drogie i już się nie wyróżnia na tle konkurencji.

I będziesz tym Tipo jeździć aż zgnije/rozsypie się/rozbije, bo za 5 lat Ci ta książka z corocznymi przeglądami i och ech gwarancją sprawi, że może go sprzedaż za 20 tyś. pln - a wtedy Ci będzie szkoda. O ile Cię psychicznie nie wykończy do tego czasu.

Spokojnie Fiacie - sprzedam go bez problemu za 20k a wiesz dlaczego? bo szukałem używanych aut przez prawie rok. Chciałem auto od 1 właściciela, serwisowane w ASO i na full wypasie i niezależnie czy to było volvo czy Ford - takie miałem założenie i nigdy po taxi. Fiacie jestem w stanie zrozumieć iż Ty zarabiasz autem i przestój 2 dniowy to dla Ciebie strata kilkuset złotych i może Ciebie to wkurzać - rozumiem i szanuję. Ale dla mnie dla zwykłego Kowalskiego nie robi to różnicy czy stoi on w garażu 4 dni czy w ASO bo do pracy latam tramwajem.

A ten znowu tylko na siebie patrzy. Co ty myslisz ze kazdy jest taksiarzem i kupuje auto na 2 lata? Nawet jak to amg czy porsche to dluzej jezdza niz 2 lata jak ty.
Sa tez tacy jak mowisz ale nie dziel ludzi na dwie grupy :
- uzytkownicy tipo na dluzej
- reszta aut na 2 lata

Napisał tedybear

Spokojnie Fiacie - sprzedam go bez problemu za 20k a wiesz dlaczego? bo szukałem używanych aut przez prawie rok.

Odezwij się na PW za 5 lat i podeślij skan umowy, że sprzedałeś 5 letnie Tipo 1,4 95km za 20 tyś. Diesla jeszcze jako tako. Ale benzynę z już krążącą opinią o słabej głowicy.

Napisał bahamut24

A ten znowu tylko na siebie patrzy. Co ty myslisz ze kazdy jest taksiarzem i kupuje auto na 2 lata? Nawet jak to amg czy porsche to dluzej jezdza niz 2 lata jak ty.
Sa tez tacy jak mowisz ale nie dziel ludzi na dwie grupy :
- uzytkownicy tipo na dluzej
- reszta aut na 2 lata

70% zakupów nowych aut w PL to firmy na leasingi serwisujące auta po za ASO.

Dziękuję. Pozdrawiam.

Fiat zachowujesz się jak typowy PISior - coś przeczytasz, coś usłyszysz i siejesz nieprawdziwe pogłoski i ploty. Z głowica kto ma problemy? Auta na gazie a moje nie jest zagazowane wiec nie siej defetyzmu bo Ci sie nie uda.
Ale Ciebie mogę prosić o to samo. Odezwij się w grudniu jak sprawuje się Dacia i czy bedzie miała mniej usterek niż TIPO

Kończę się wypowiadać, bo nie ma sensu. Człowiek rzuca konkretami. Przebiegami. Wyłapuje powtarzające się w innych Tipo "feature'y", "zalety" i wady. W 4 miesiące zrobił większy przebieg niż część tutaj obecnych od początku produkcji. Dzieli się informacjami jak walczyć z serwisami, porównuje do serwisów innych marek z którymi ma doświadczenia.

I jeden i drugi powiedzą, że coś gdzieś przeczytał i powtarza.

Panowie.

Pozdrawiam.