Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

Napisał dpniemczyk

Wczoraj po raz drugi odkąd mam Tipo wymieniłem łączniki stabilizatora, w tamtym roku skusiłem się na zachwalane JGR no i lipa wytrzymały rok i 2 miesiące i 10 tys km. Tym razem wybór padł chyba na jedyne słuszne Meyle HD.

Chyba tak. U siebie fabryczne zmieniłem na Meyle HD przy dwudziestu kilku kkm (chwilę po gwarancji). Teraz mam już prawie 100kkm i nadal dzielnie służą. :-)

Witam, W październiku 2022r. kupiłem Tipo 1,4 95KM SW w wersji pop z 2019r. ze znikomym przebiegiem 12tys.km. Kupione jako drugie auto w rodzinie. Jeśli chodzi o wygląd Tipo odkąd wyszło zawsze mi się podobało. Po zakupie stwierdzam, że jest to bardzo przyjemny samochód. Szybko trafiłem tutaj na forum Tipo. Od tamtego czasu do teraz chętnie doposażałem swoje Tipo w dodatkowe wyposażenie nie dostępne w zakupionej wersji. Co zrobiłem dla swojego Tipo:
1. podświetlenie schowka + amortyzacja i wygłuszenie pod schowkiem.
2. uszczelka pod pokrywą silnika i osłona nad chłodnicą.
3. Czujniki parkowania niefabryczne Valeo
4. Wideorejestrator MioVue z kamerą tylną i nagrywaniem parkingowym
5. Założyłem siłowniki maski przedniej
6. siłowniki klapy tylnej otwierające bagażnik do góry po przyciśnięciu przycisku
7. założyłem oryginalny podłokietnik.
8. założyłem gniazdo 12v w bagażniku
9. oklejenie przednich lamp, progów, wnęk klamek i tylnego zderzaka przy otworze bagażnika folią llumar
10. kierunkowskazy ledowe dymione tzw. pływające.
Następnie okazało się, że w komputerze w moim Tipo można uruchomić wiele dodatkowych opcji. Najważniejsze modyfikacje dla mojego Fiata wykonał JackTheNight takie jak:
1. wymiana kierownicy na skórzaną i aktywowanie tempomatu+ limiter
2. wymiana podstawowego 3" radia na 5" z nawigacją + oryginalna kamera cofania+ komendy głosowe + panel z aux i aktywowanie aux
3. założenie modułu domykania szyb po zamknięciu samochodu
4. założyłem halogeny przednie, które działają jak fabryczne. Instalację wykonałem sam, a takie prace precyzyjne jak dorobienie pinów we wtyczce do komputera i aktywowanie halogenów z doświetlaniem zakrętów wykonał JackTheNight.
5. Założenie lampki wewnętrznej z podświetleniem przycisków.
6. JackTheNight - włączenie DRL drop out, wyłączenie start stop
Serdecznie dziękuję Koledze JackTheNight za wykonaną dobrą robotę, nie żałuję ani złotówki w modyfikacje Tipo. Polecam Wszystkim usługi JackTheNight naprawdę warto, bo wszystko co robi jest robione z najwyższą starannością + jego pełna wiedza na temat tego modelu Fiata.
Możliwe, że jakieś drobiazgi pominąłem bo trochę tego jest
Pozdrawiam Wszystkich Andrzej

Dziś wymieniłem olej na 120000 km i opaskę na powrocie do zbiorniczka płynu chłodzącego. Na foto nowa opaska, czy u Was tez w tym miejscu pojawiał się przeciek? U mnie sączyli się. Teraz niżej wszystko na biało osadem usyfione.

Ja miałem na gwarancji wymieniany zbiorniczek wyrównawczy, bo gdzieś przeciekał.... i zawsze była plamka mała na obudowie silnika -tej od spodu. Facet z serwisu był bardzo oporny co do wymiany, nawet tłumaczył mi że pewnie w jakąś kałuże wjechałem gdy jechałem do serwisu. A wtedy było suche lato bez opadów przez miesiąc...
Ale byłem strasznie uparty i się w kocu poddał i zbiorniczek wymieniono. Tylko i tak fachofcy źle założyli zbiorniczek, bo nie założyli go na dolny uchwyt mocujący. Musiałem w domu po nich poprawiać.

I od tej pory sucho?

Bo u mnie mimo zabiegu dalej się sączy. Ciśnienie w układzie wypycha płyn po kropelce. Może to korek zwalony. Ten korek nie powinien w jakiś sposób zmniejszać za dużego ciśnienia w układzie?

U mnie sucho na chwilę obecną. A korek jest do dupy, bo u mnie odkręcenie go graniczy z cudem zniszczenia zbiorniczka lub wyrwania go z mocowań...

Napisał Qvadrat

I od tej pory sucho?

Bo u mnie mimo zabiegu dalej się sączy. Ciśnienie w układzie wypycha płyn po kropelce. Może to korek zwalony. Ten korek nie powinien w jakiś sposób zmniejszać za dużego ciśnienia w układzie?

Tak w korku jest zaworek zwrotny, który reguluje ciśnienie w układzie. Na korku masz napisane ciśnienie otwarcia 1,45Bar.

U mnie to wygląda tak, stoi i się sączy. Dokręciłem śrubkę tak mocno ze mocniej to albo gwint puści albo gumę przetnie. Nawet wężyka kawałek odciąłem bo myślałem ze końcówka może przepuszcza.

Zobacz czy ten króciec nie jest gdzieś pęknięty.

W dziesiątkę, winowajca odnaleziony. Zbiorniczek zamówiony. Występuje tylko w oryginale i w aso najtaniej - 140zl minus rabat.

Potopiłem lutownicą pęknięcie, przejechałem pilnikiem i założyłem oryginalna opaskę. Na razie sucho i nie kapie w oczekiwaniu na nowy zbiorniczek :-)

Panowie montował ktoś chromowaną końcówkę wydechu w swoich tipo? Może ma ktoś namiar na pasująca p&p do 1.4 hb? Bez rury tył jakoś dziwnie wygląda

Wysłane z mojego DN2103 przy użyciu Tapatalka

Do tjeta to jakiegoś łamańca by trzeba

Nie ma wycięcia w zderzaku w żadnej wersji, dla mnie bez sensu taki wystający komin poniżej zderzaka.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Napisał steyr

Nie ma wycięcia w zderzaku w żadnej wersji, dla mnie bez sensu taki wystający komin poniżej zderzaka.

Dlaczego? Takie coś:
https://pobierak.jeja.pl/images/6/8/...ski-tuning.jpg
da się założyć również bez wycięcia w zderzaku.

Napisał mariuszjarzynka19790227

Bez rury tył jakoś dziwnie wygląda

Może to elektryk?