Temat: Zmiana biegów a dziwny dźwięk.  

Jacek, myjesz mi ekran

Witam,widziałem że ten temat był już poruszany ale nie zauważyłem żeby ktoś znalazł rozwiązanie tego problemu.Temat był podejmowany jakiś czas temu więc odnawiam ten problem.Kupiłem Tipo 2 miesiące temu, od tygodnia obserwuje stuknięcie gdy zmieniam bieg z 1 na 2 oraz gdy wbijam 1 bieg.Najczęściej dzieje się to gdy puszczę szybciej pedał gazu,np. jadę na jedynce puszczam szybciej gaz wciskając sprzęgło do wbicia drugiego biegu i wtedy słyszę stuknięcie.Byłem dziś w salonie, gość powiedział że te skrzynie biegów tak mają i że w tipo które maja przejechane 200 tys.km ten problem występuje od dawna i się nie nasila, ale nie po to kupuję nowy samochód żeby wysłuchiwać jakieś stuki.Nie daje mi to spokoju zdzwonię i umówię się żeby mi to naprawili.
Jeszcze mnie zapamiętają.Dam znać jak to się zakończyło.Jeśli ktoś rozwiązał ten problem to poprosiłbym o jakąś radę.

Jak to u mnie aktualnie wygląda? Wygląda to tak, że Aso Piła tj gibas iveco w dniu gdy wstawiłem auto do naprawy tj 15.10, po zauważeniu przez nich, że coś z autem jest jednak nie tak (inaczej jak reiski bydgoszcz bo tam tttm) na pytanie czy ewentualne wymiany będą dokonywane na części odnawiane oznajmili mi że na odnawiane. Wywołała się mała grzeczna dyskusja ale nic nie osiągnąłem. Byli dla mnie trochę szorscy. W tym samym dniu złożyłem reklamacje email do fca oczekując ewentualnych wymian na części nowe. Swój cel osiągnąłem bo Piła założyła mi fabrycznie nowe kompletne sprzęgło, wysprzęglik i dwumasę. Po kilku dniach aso piła zadzwoniła i..... pomimo nowych części auto nadal zachowuje się tak samo. Dla mnie najważniejsze jest to że mam nowe sprzęgło a nie odnawiane i że aso nadal walczy a nie ten tttm. Aktualnie kierują się na skrzynię biegów ale czekają na oficjalną odpowiedź z fca co dalej. Dziś dzwoniłem do fca żeby nadal podtrzymać swoje oczekiwania z zamkniętej już przez nich reklamacji o stosowanie części odnawianych. Zamknęli już ją bo wówczas nie mieli wiedzy że wymiana sprzęgła nic nie dała. Babka miła ale trochę niekonsekwentna bo... tydzień temu zapewniała mnie że części odnawiane są nawet lepsze niż nowe bo są poddawane testom i kontroli jakości 😂 podtrzymałem treść reklamacji i oczekuję nowych. Dzwoniła drugi raz jakoś 3 dni temu i tym razem zapewniała mnie że doszło do nieporozumienia i reiski popełnił błąd zakładając odnawiane. Dziwna zmiana frontu po tym jak mając kontakt z dwoma aso każdy niedopuszczał naprawy na nowych częściach tłumacząc to polityką fca 😂 Dziś zaznaczyłem jej że nadal wnoszę o dalsze naprawy na nowych częściach. Mam nadzieję że wymienią skrzynię na fabrycznie nową i rozwiąże to moje problemy z hałasami podczas zmiany biegów. Do tej pory aso wbrew swojej negatywnej opinii na polecenie fca zluzowało cięgna skrzyni biegów ale to oczywiście nie pomogło. W tej chwili aso czeka z dalszymi pracami na stanowisko fca. Najważniejsze że jak to zrobił reiski nie opowiadają bajek o tttm. Dam znać jak wyszło. Trzymajcie kciuki bo chyba przecierem szlaki 😋 Jako ciekawostkę podam że jeżdżę teraz astrą hb 2019 z przebiegiem 6,5tys i skrzynia chodzi bajecznie, cicho ale np podczas wysprzeglania na postoju słyszę podobne dźwięki jak wydaje nadal moje tipo także ten dźwięk chyba uznać należy jako normalny ale to walenie przy zmianie biegów już nie. Trzymać pany kciuki. Jako drugą ciekawostkę podam link do tematu z cromy, gdzie kolega żali się na coś podobnego jak u mnie i części z nas post 1 i w ostatniej stronie podaje rozwiązanie. Co o tym sądzicie?
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/...-biegow-39099/

No to ja zaciskam kciuki....

I ja też trzymam kciuki

Od 15 października auto stoi w aso, które jak tłumaczy, wykonuje szereg operacji diagnostyczno-pomiarowych zleconych przez centralę fiata 😂 ponoć po kolei wykluczają elementy. Tak sobie myślę o tych wysprzęglikach w megane IV że wadliwe jakieś producent części produkuje i zaraz człowiek myśli że może to przyczyna mojego wcześniejszego ukatrupienia dwumasy i docisku? Czekam dalej, do środy mam przedłużone znowu auto zastępcze. Jak tak dalej pójdzie to mnie śnieg zaskoczy jak będę miał auto odbierać a zimówek brak, nie kupowałem no bo po co jak auta brak 😢 w sumie to powinno mi to fca zrekompensować.

Tak. Oddadzą Ci auto z nowymi zimówkami.....

U mnie dupa, Piła twierdzi, że pomimo wymiany sprzęgła i dwumasy na nowe oraz wykonania wszelkich czynności zleconych im przez fiata w tym między innymi rozebrania skrzyni w drobny mak oraz Bóg wie czego jeszcze, bo przez telefon nie ustaliłem, to po skręceniu wszystkiego ich zdaniem auto zachowuje się tak samo. Gość wręcz mówi że ma dobrą i złą wiadomość- auto do odbioru ale ich zdaniem nadal jest to samo. Rozkładają ręce. Mówią, że było porównywane z fabrycznie nowym i że ma tak samo tylko że ja od nowości raczej nic takiego nie słyszałem bo przecież zwracałem na to uwagę jak auto chodzi. Od razu bym darł ryja że coś nie tak. Nie wiem na ile sami porównywali a na ile to opinie przekazane im przez fiata bądź aso bydgoszcz. Raczej się już poddam bo sił braknie.

Witam,pisałem wcześniej o tym kliknięciu przy zmianie biegu z 1 na 2, byłem trzy razy w serwisie fiata w końcu dali mi się przejechać trzema nowymi samochodami i one też tak miały, narazie dałem sobie spokój,zauważyłem że te stuknięcie pojawia się gdy jadę zbyt wolno i wrzucam drugi bieg(za szybko wrzucę drugi bieg) ,wystarczy osiągnąć trochę większą prędkość na 1 biegu wtedy 2 bieg wchodzi bez stuknięcia.Z innymi biegami tez tak się dzieje czyli gdy wrzuce z 2 na 3 i jadę zbyt wolno to tez słychać ten dźwięk.

Czyli nauczyc sie jezdzic i jezdzic...

Napisał harry.wesoly

U mnie dupa, Piła twierdzi, że pomimo wymiany sprzęgła i dwumasy na nowe oraz wykonania wszelkich czynności zleconych im przez fiata w tym między innymi rozebrania skrzyni w drobny mak oraz Bóg wie czego jeszcze, bo przez telefon nie ustaliłem, to po skręceniu wszystkiego ich zdaniem auto zachowuje się tak samo. Gość wręcz mówi że ma dobrą i złą wiadomość- auto do odbioru ale ich zdaniem nadal jest to samo. Rozkładają ręce. Mówią, że było porównywane z fabrycznie nowym i że ma tak samo tylko że ja od nowości raczej nic takiego nie słyszałem bo przecież zwracałem na to uwagę jak auto chodzi. Od razu bym darł ryja że coś nie tak. Nie wiem na ile sami porównywali a na ile to opinie przekazane im przez fiata bądź aso bydgoszcz. Raczej się już poddam bo sił braknie.

Pisałem wcześniej, że szkoda twojego czasu i samochodu. Mogli Ci dać na weekend nowy testowe Tipo z T-jetem i sam byś doszedł do wniosku, że taka praca skrzyni, to norma w tym modelu. A tak jedyny plus, że pojeździłeś sobie Astrą

nie szukajcie dziury w całym. Mam tak samo. I nie zamierzam nic z tym robić. Jeżdżę i uważam że tak ma być....

A ja kocham tę skrzynię (jak na manuala) podobnie jak zawias. I nie wiem czego tu sie można czepić. Wiem jak to jest skonstrouwane bo to nie jest jakiś kosmos i musi takie dźwięki wydawać. Tak samo jak wyjący most w PF 125p. itp.

https://youtu.be/q3lbS3meff4
To może inaczej. Czy u szanownych posiadaczy t-jeta jadąc na wstecznym (bez gazu) i naduszenia sprzęgła (w momencie naduszenia pedału) słychać u Was też taki hałas/stuknięcia? Będę wdzięczny za informacje.

tak procię pana mam takie dźwięki od nowości, powiem więcej stuki występują również na jedynce, jest to dosyć denerwujące acz nieszkodliwe jak do tej pory