Temat: Wymiana oleju 1.4 T-JET 120KM + LPG  

Napisał Krzbal

Witam!
Moje Tipo przekroczyło 163kkm. Po 1,5kkm wymieniłem olej (chociaż podobno według serwisu "nie trzeba" - bzdura!). Od początku jeżdżę na Valvoline 5w/30,

Do silnika 1.4 Tjet 120KM powinno się lać olej 5W40 ACEA C3 - może to ma jakieś znaczenie...

A do tego samego silnika w alfie przez lata zalecano i aso lało inny .

Po założeniu gazu chcę przejść z selenii k p.e. 5w40 na castrol magnatec 5w40. Spełnia normę fiata ACEA C3 9.55535-S2. Co prawda zasilanie lpg powinno mieć normę 9.55535-T2 ale to chyba już bez znaczenia. Co sądzicie? Cenowo za 4L to koszt około 105 zł czyli taniej i łatwiej dostępny.
https://allegro.pl/oferta/castrol-ma...tis-8829488135

Napisał harry.wesoly

Po założeniu gazu chcę przejść z selenii k p.e. 5w40 na castrol magnatec 5w40. Spełnia normę fiata ACEA C3 9.55535-S2. Co prawda zasilanie lpg powinno mieć normę 9.55535-T2 ale to chyba już bez znaczenia. Co sądzicie? Cenowo za 4L to koszt około 105 zł czyli taniej i łatwiej dostępny.
https://allegro.pl/oferta/castrol-ma...tis-8829488135

Ja na tym jezdze ale nic nie sądzę . Po prostu działa. Za radą pewnego mądrego człowieka który siedzi w branży olejowej, zna się na bazach dodatkach robi analizy itp., w kwestii lpg dodaję do tego archoil.

Napisał harry.wesoly

Po założeniu gazu chcę przejść z selenii k p.e. 5w40 na castrol magnatec 5w40. Spełnia normę fiata ACEA C3 9.55535-S2. Co prawda zasilanie lpg powinno mieć normę 9.55535-T2 ale to chyba już bez znaczenia. Co sądzicie? Cenowo za 4L to koszt około 105 zł czyli taniej i łatwiej dostępny.
https://allegro.pl/oferta/castrol-ma...tis-8829488135

Potrzebne Ci te normy? Od 70kkm tankuje Amsoil-a 5W-40 z C3 bez norm Fiata i silnik się kręci. Jakbym zmieniał olej co 10kkm to lałbym coś tańszego, a tak zmieniam co 15kkm to zalewam prawdziwego syntetyka a nie hydrokraka.

Napisał harry.wesoly

...Cenowo za 4L to koszt około 105 zł czyli taniej i łatwiej dostępny.

A co to za argument?
Auto za kilkadziesiąt tysięcy złotych i wybór oleju pod kątem taniości.
Po drugie - kupowanie na Allegro olejów jest dość ryzykowne. Dużo podróbek.

Znajdź sobie pewne źródło oleju i kup nawet taki, jak zaleca producent. Przy normalnej eksploatacji (LPG nie jest niczym nienormalnym) wymiana max co 15 tys (niektórzy zalecają co 10 tys) załatwia sprawę. Mój poprzedni Stilon przelatał prawie 100 tys km na oleju GM 10W40 (a powinien na 5W30) i nic mu nie było.
Poszedł (rozbity) do handlarzy w idealnie technicznym stanie (1.4 95KM + LPG) z nalotem 210 tys kilometrów.

Całe to spuszczanie się nad olejami to przerost formy nad treścią. 95% jeździ na "masowych" olejach i nic silnikom się nie dzieje.
Wyjątkiem są silniki "wysokiego ryzyka", jak np THP od PSA i BMW.

Napisał ochkarol

kupowanie na Allegro olejów jest dość ryzykowne. Dużo podróbek.

Być może, ale sprzedają tam też oficjalni dystrybutorzy, tu np. castrola. https://allegro.pl/oferta/olej-castr...zka-8999798865

Ja te oszczędności widzę tak, jeśli olej za 105zł daje takie same efekty (ochronę silnika) jak ten za 180 to po co przepłacać i stąd te dyskusje.
Mi ASO na przeglądach lało kiedyś i teraz również castrola magnateca bo taki mają u siebie w beczkach.

Co robicie z olejem po samodzielnej wymianie. Wymiana prosta, ale przyjąć stary olej nie chcą.

W pszok-u w twojej gminie nie przyjmują?

Ja trzymam w garażu już z kilka litrów się uzbierało. Bo nie wiem na jakim etapie są prace nad kaucją za olej-kolejny pojebany pomysl tego rządu (bo promil ludzi tym pali w piecu więc trzeba dojebać problemów wszystkim). Bo ma to działac tak że jak kupujesz olej to tyle samo musisz oddać albo zapłacić hajs za różnicę. No a nigdy nie wylejemy z auta tyle ile wlaliśmy zwłaszcza w wolnossaku. . A w gruncie rzeczy służy mi to do różnych prac garażowych np. gwintowanie. Ale generalnie PSZOKi przyjmują ponad rozsądny nadmiar oddawałem

Oddałem do pszoku, bez problemu.

Napisał czech22

Co robicie z olejem po samodzielnej wymianie. Wymiana prosta, ale przyjąć stary olej nie chcą.

Oddaje znajomemu mechanikowi, przeważnie raz w roku w sumie ze 150l się uzbiera.

Wymieniłem jednak na castrola magnatec 5w40. Bańka 4L to koszt 105 zł. Sklep pewny na Allegro. Zmiany i tak robię co 10kkm więc olałem droższą selenie która w sklepach stacjonarnych od ręki nie do osiągnięcia a w necie też niektóre tylko sklepy. Żydem na kasę nie jestem, wpakowałem w to auto już kupę hajsu ale przepłacać nie chcę. 4L selenii w pewnym sklepie na allegro to koszt 190 zł za tą samą ilość. Dziękuję za konstruktywną krytykę i cenne rady i przemyślenia.