Temat: Remont hamulców tył  

no i moja henka po wizycie u mechanika - okazało sie ze bebny żużyte, szczeki 1mm grubosci - jedna sie odkleiła - w srodku syfu niemiłosiernie wszystko sie pozapiekało tzn spreżynki i linki, cylinderki zostały co były i przewody tez OK wiec nie było tak źle

U mnie wymiana była w sobotę - bębny (fiat), szczęki (hart), cylinderki (samko) i zestaw sprężynek, podkładek itp Można jeździć teraz znowu bezpiecznie
Na jednej szczęce okładziny nie było już w ogóle, obstawiam że poprzedni właściciel nie dotykał tyłu od nowości

ja juz w sumie hamulce tył robie 3 raz wiec moze w miedzy czasie juz ktoś robił ale poprostu sie zuzyły

Obys na tego harta nie narzekał

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Gdyby to był przód, to bym się nie zdecydował, ale na tył...

Napisał aro_77

Gdyby to był przód, to bym się nie zdecydował, ale na tył...

A co tył nie musi hamować? Obyś nie miał kiedyś problemów z tym, na zakręcie to i tylne hamulce chyba ważniejsze..

a ja wczoraj zauważyłęm wracając z roboty że jak mocniej przyhamowałęm na sniegu to tył zblokowało a przód nie za bardzo - wiec w tym momencie mam mocniejszy ty łod przodu

Napisał yacub

wiec w tym momencie mam mocniejszy ty łod przodu

Bardzo niebezpieczne.. Poza tym pewnie nie mocniejszy tyle że tył jest słabiej dociążony dlatego szybciej traci przyczepność..

Jakoś nie poleca się tej firmy, tym bardziej na hamulce. Miejmy nadzieje ze wszystko będzie dobrze u Ciebie

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

moze tak jak mówisz byrrt - poł baku banzyny pełna butla gazu płyny skrzynki itp w bagażniku ale tak jak mówie to było na zaśnieżonym parkingu rozpedziłem sie do moze 30km/h i zahamowałem i zostały tylko rowki po tylnich hamulcach przód lekko sie wciął ale kół nie zablokowało musze kiedys na trasie sprawdzic - ale ogolnie hamulce twarde w porównaniu do GP a u wielu speców juz byłem i kazdy mówi ze w bardzo dobrym stanie hamulce a dla mnie czasami trzeba nieźle sie zaprzec aby ostro wyhamowac oczywiscie o zblokowaniu kół nie ma szans

Napisał yacub

oczywiscie o zblokowaniu kół nie ma szans

W sienie? Masakra toć to wtedy hamulców nie masz Powinno się dać zablokować bez problemu.. To że tył teraz hamuje lepiej to może być oznaką padniętego kolektora..

Trochę dziwne jak tył blokuje a przód nie. W mojej sience jak wcisnę do końca to przód się blokuje. Ale muszę przyznać ze hamulce są idealne ;d Być może dlatego, ze taki sam zestaw jest zakładany w sienach 1.6

Tył wiadomo, że będzie słabiej hamowal. Po to są między innymi korektory hamowania

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Niebezpiecznie jeździć takim autem, który hamuje na tył a nie na przód. Przynajmniej tak mi się wydaje ;d

Napisał vielud

Niebezpiecznie jeździć takim autem, który hamuje na tył a nie na przód. Przynajmniej tak mi się wydaje ;d

Dobrze Ci się wydaje..