Temat: Remont hamulców tył  

polecam komplecik szczęki i bębny TRW bardzo dobrze się one sprawują.TRW nie jest specjalista w układach hamulcowych ale jest producentem wysokiej jakości którym na pewno się nie zawiedziesz. Dobrą alternatywą są szczęki i bębny SAMKO. Klienci byli bardzo zadowoleni także z takiego zestawu. Dobry stosunek ceny do jakości.

A dlaczego nie iść w oryginały (fiat ricambi)?

z tym że ja pisałem że Ferrodo to szczęki nie klocki.

TRW zgodze sie z jakoscią i wytrzymałoscią ale nie z ceną (ok 150 za sztuke) !! a co do tego ze nie jest specjalistą to tez sie nie zgodze TRW produkuje aktywne systemy bezpieczenstwa wiec to jego konik

samko - mała dostepność

ricambi - z tego co wiem to dla ricambi teraz robi inna firma niż kiedys - ale biore pod uwage cały komplet z EPER

ferrodo tez wezme pod uwage

a co do sperężynek ? jakie - te tansze są zwykłę a te ciut droższe piszą że ocynk - warto ?

Napisał yacub

a co do sperężynek ? jakie - te tansze są zwykłę a te ciut droższe piszą że ocynk - warto

Jak nie są popękane to nie ma sensu wymieniać.

ale jak znam żecie skorodowane i pokryte warstą zdartych szczęk

Napisał yacub

ale jak znam żecie

@yacub ty jesteś na serio w tym obeznany?? ;p

za niecałe 150zł masz oryginalny, fiatowski zestaw bębnów i szczęk z wysyłką kurierską :

NOWE ORYGINALNE BĘBNY + SZCZĘKI FIAT SIENA (2815906768) - motoAllegro

to ze za 129 + przesyłka mam nowy komplecik to wiem ;P jeszcze mam internet ale ja chce zrobic komplet cały tył bo mi koła blokuja sie podczas jazdy - wiec zapewne rozpieraki tez bede musiał kupic i całą reszte a mówiąc o remoncie to zastanawiam sie czy łożyska sa ok ale to juz zobacze jak jakis mechnaik rozbierze bebny

Napisał marcin.b2508

LPR możesz brać. To jest dobry towar. często go montujemy. przeważnie cylinderki i pompy ale szczęki też czasami.

zgodzę się z kolegą sam mam zamontowane u siebie (w alfie 145 ) tarcze, klocki i mam dobre zdanie. Sam osobiście w palio mam zamontowane oryginalne szczęki (ricambi) płaciłem bodaj 69zł i póki co wporządku.

Unikaj natomiast firm takich jak Fast i Hart mam z nimi nie najlepsze doświadczenia. Na Harta pokusiłem się w palio i tragedia... fabrycznie nowe tarcze a są krzywe, telepie przy hamowaniu że hej... Co do Fast-a to przejechałem się na częściach zawieszenia (do alfy 145).

jeszcze u mechanik nie byłem - chciałbym sie wybrac aby rozebrał bebny i zobaczył co jest do roboty - ale mówi ze jak juz rozbierze to wolał by zrobic (pewnie chce swoje droższe czesci dac) no i tym sposobem musze znalesc jakiego co mi rozbierze abym mogł to zobaczyc ale ogolnie czasu nie ma ale w takim stanie to mnie juz denerwuje jazda jak bym z zaciągnietym lekko recznym jechał

Auto na lewarek, ściągasz koło, odkręcasz śruby trzymające bemben, młotek i walisz lewo-prawo tak aby ścisnąć szczęki. Wtedy ściągasz bęben bez problemu. 10min roboty.

nie mam warunków - na parkingu ciasno pomiedzy autami jest ze 40cm a nawet jak mi sie uda sciągnąc beben a potem nie założe ;P a do roboty trzeba bedzie jechac

Napisał yacub

a nawet jak mi sie uda sciągnąc beben a potem nie założe ;P a do roboty trzeba bedzie jechac

Jak go ostukasz i szczęki się zejdą to po zdjęciu zakładasz go normalnie bez oporów.. Tak więc trochę wiary i do dzieła

tylko ze teraz pogoda nie sprzyja na grzebanie w aucie