Temat: Codziennik  

No właśnie ja też zacząłem szukać i rzeczywiście nie widzę też tego. Musze się zagłębić u niego.

Może jest tak: jest na obie strony, ale często tylko jedna trzyma tak jak powinna? i nie fanaberia tylko feler taki konkretnego modelu?

Ok wczoraj rozebrałem ten kłopotliwy zacisk i faktycznie woda dostała się przez ten malutki otworek z boku tłoczka (była uszkodzona osłona tłoczka więc otworek był odsłonięty) do środka i spowodowała zaklinowanie części samoregulatora w samym tłoczku. Ledwo udało mi się to wyciągnąć - prawie tłoczek pogiąłem Ale wyczyściłem, złożyłem i odpowietrzyłem i ręczny jest W prawdzie nie spodziewam się aby w takim stanie to pojeździło 200tyś km ale trochę mam nadzieję pojeździ.. Jak coś to już ogarniam jak działa samoregulator w tłoczku

Napisał ciril

Może jest tak: jest na obie strony, ale często tylko jedna trzyma tak jak powinna? i nie fanaberia tylko feler taki konkretnego modelu?

Jak tylko wrócę do domu, w piątek, to na pewno będę drozyl ten temat

A swoją drogą robiłem wczoraj testy hamowania peugeotem czyli do np 60km/h i hebel w podłogę, potem na piasku i samym ręcznym to samo to Wam powiem że jednak kawał landary z tego auta bo mimo że hamulce sprawne, abs się załącza to jednak nie ma takiego wpadania na szybę.. N arazie na zimówkach jeździ więc zobaczymy jak na letnich ale obstawiam że tu o wagę chodzi.. Z ręcznym to już w ogóle - tył przysiada, jakby mnie ktoś za zderzak trzymał, koła prawię się blokują ale jednak auto jedzie..

A to podobnie miałem jak przesiadłem się do Audi. To wpierw myślałem, że mam do bani opony, a po prostu auto swoje warzy. Teraz już opanowałem i czuję je.

Napisał byrrt

A swoją drogą robiłem wczoraj testy hamowania peugeotem czyli do np 60km/h i hebel w podłogę, potem na piasku i samym ręcznym to samo to Wam powiem że jednak kawał landary z tego auta bo mimo że hamulce sprawne, abs się załącza to jednak nie ma takiego wpadania na szybę..

ciężar auta robi swoje. jeździłem Peugeotem 207 i tam podczas ostrego hamowania lądowało się nosem na szybie.

Napisał boch

jeździłem Peugeotem 207 i tam podczas ostrego hamowania lądowało się nosem na szybie.

W 206 to samo Ale podobne miałem wrażenie jak RAV4 kiedyś śmigałem, rozpędzało się to żwawo ale jak autobus - czyli czuć było tą moc Hamowanie to samo.. Niby ostro, lacze wielkie ale jednak chwile trwało zanim się zatrzymał..

A ja dziś usłyszałem rolkę prowadząca paska alternatora. I kolejny wydatek. Ciekawe ile kosztuje łożysko sprężarki klimy może warto zrobić zabko jednym zamachem

Łożyska sam nie wymienisz bo to już raczej cała regeneracja wchodzi w grę.. Ale jak chcesz to robić na zaś to wg mnie bez sensu

Jesli trzeba robic wtedy regeneracje to bez sensu zrobi sie jak siadzie

Napisał seth

Jesli trzeba robic wtedy regeneracje to bez sensu zrobi sie jak siadzie

chłopkai nie trzeba robić żadnej regeneracji, a łożyska nie są takie drogie. od około 40 zł w górę. dobierane po rozmiarze po rozebraniu. prosta robota. chyba że łożysko się przypiecze na flanszy. zdejmujesz tarczkę, tak będzie seger zabezpieczający koło. zdejmujesz koło, wyprasowujesz łożysko, wprasowujesz nowe, zabezpieczasz je punktami. montujesz na sprężarkę i po robocie.Łożysko koła sprężarki - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jak bede mial urlop to zobacze jaj to wyglada

Ale jak to jest na pasku osprzętu i nic się z tym nie dzieje to bym to olał ciepłym strumieniem. Jakbyś zaczął słyszeć to będziesz się martwił wtedy.

słuszna rada