Temat: Codziennik  

Napisał artur 2310

och wejdź na forum Golfa,Passata czy innych WIODĄCYCH firm i zobacz na wpisy.

Hehehe, ja ostatnio rozmawiałem z pewną osobą, która zajmuje się regeneracją wtryskiwaczy i naprawą pomp (głównie od Common Rail w górę).
I mówił, że Fiat wcale nie jest zły jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, bo opiera się głównie na Boschu który nie jest taki psujący się. Zaś mówił o innych markach i przyrównał tutaj Forda, gdzie montują Delphi i inne układy. Powiedział, że tam to są dopiero "dożynki" Kupują auto, a tutaj wtryski lub pompy padnięte, a regeneracja parę dużych złotówek czyli droga. Stąd określenie dożynki. Kupują tanio, a regeneracja droga i sumarycznie wychodzi wiadomo jak

Napisał byrrt

No ale bez przesady przecież silnika nie straciłeś Coś więcej poszło?

Myślę że nie. Miałem to już robione w tym roku w styczniu, mechanicy musieli źle coś dokręcić i oto efekty. Dzisiaj jadę do tego warsztatu gdzie miałem wtedy to robione i trzeba troszkę wyładować złość na mechanikach

Napisał misiekss1

Dzisiaj jadę do tego warsztatu gdzie miałem wtedy to robione

No jasne trza kręcić dym

Napisał byrrt

No jasne trza kręcić dym

Dym zrobiony. Autko już naprawione. Odkręciły się śruby od poduchy i to było przyczyną zsunięcia się silnika. Wszystko jest dobrze silnik pracuje idealnie (sprawdzone). Koszt naprawy 0 zł

Napisał misiekss1

Koszt naprawy 0 zł

Łaski nie robią

Napisał miszko

Zaś mówił o innych markach i przyrównał tutaj Forda, gdzie montują Delphi i inne układy. Powiedział, że tam to są dopiero "dożynki" Kupują auto, a tutaj wtryski lub pompy padnięte, a regeneracja parę dużych złotówek czyli droga. Stąd określenie dożynki. Kupują tanio, a regeneracja droga i sumarycznie wychodzi wiadomo jak

Ford fokus- wtryskiwacze 700zł - JEDEN
Co do silnika i ogółem JTD'ki są wręcz rewelacja, ale karoseria, i to jak wszystko jest umiejscowione w Fiatach...

Porównanie:

-u mnie JTD 105KM i wymiana termostatu ok godz, u znajomej w Bravo JTD 101KM - pół dnia.
W Passacie 15 min chyba robiliśmy - pierwszy raz w każdym aucie było robione.

- Przegub, jeden robiłem przy swoim zajęło mi to 4 godz - wtedy pierwszy raz- drugim razem już kompletnie nie dałem sobie z nim rade...
W A4 97r. nie wiem dokładnie ile ale w godz się zmieściliśmy chyba.

Ja mam żal do Fiata o to że tak utrudniają życie posiadaczom tych aut.

Powiem szczerze że chyba ja swojego Fiata sprzedaję, ale z wielkim żalem i nie uśmiecha mi się za bardzo bo jestem z silnika bardzo zadowolony- choćby dlatego że zero oleju bierze a jest na 5W40, i ma tą dynamikę + spalanie max jakie miałem to max ok 6.3 litra - ale jazda autem dystanse ok 10 km zimą , więc ledwie zagrzane auto.

Ale jak wartość napraw będzie przewyższać wartość auta to ja podziękuję, w szczególności że do bogatych nie należę.

Teraz wymienił mi mechanik ten przegub- bo ja sam nie dałem rady- trzeba było go rozcinać tak się zablokował, plus do tego końcówkę drążka kierowniczego.

A pojawił się za to nowy problem....
Świeci kontrolka ABSu ...
Przewód widać że nigdzie nie tknięty, na kommputer nie mogłem się wbić.

Gdzie jest trzecia wtyczka 3pinowa do komputera w mojej Bravie?
Jedna ta koło płynu od spryskiwaczy [bliżej kielicha amortyzatora], drugi mam tam zaczepiony do bezpieczników po prawej stronie [czarna puszka] a wiem że 3 powinna być.

Możliwe też jest że to od łożyska jest , ale najpierw muszę sprawdzić z której strony wyskakuje błąd ABS...
Kolejny problem który zauważyłem - do wymiany klocki hamulcowe.

Niewiem. Może ja trafiłem akurat na taki egzemplarz- zaniedbany przez poprzedniego właściciela, bo to widać- albo tak ciężko dbać o te pojazdy...
[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Post dodany o 19:27 ---------- Poprzedni post dodany był o 19:26 ----------[/SIZE]

[/COLOR]

Napisał misiekss1

Koszt naprawy 0 zł

A laweta ?? Czy holowanie przez kumpla ?

Napisał Memciu

Teraz wymienił mi mechanik ten przegub

Ja z kolegą robiłem osłony przegubów u siebie - żeby nie problem z kluczem (potrzebna cienkościenna 36mm) to cała operacja bardzo sprawnie. Przegub miał zawleczkę którą wystarczyło rozgiąć i sam schodził. Ty widocznie masz tak jak w peugeotach - zawleczka jest w przegubie i często trzeba rozcinać. Mnie to czeka w sobotę w samochodzie młodej

Napisał Memciu

Świeci kontrolka ABSu ...

Złącze do kompa ABSu powinieneś mieć gdzieś w pobliżu pompy ABS czyli przy lewym kielichu. Można sobie gdybać, bez odczytania błędów nic nie powiemy
3cia jest pod schowkiem do jasiów.

Napisał Memciu

Niewiem. Może ja trafiłem akurat na taki egzemplarz

Przede wszystkim to chyba nie problem konkretnie fiata.. Raz że pewnie akurat wszystko się zebrało do robienia, ale dwa że te auta mają swój wiek. Każde auto po np 15 latach wymaga większej troski, a chyba większość nawet tyle nie wytrzymuje

Napisał byrrt

Ja z kolegą robiłem osłony przegubów u siebie - żeby nie problem z kluczem (potrzebna cienkościenna 36mm) to cała operacja bardzo sprawnie. Przegub miał zawleczkę którą wystarczyło rozgiąć i sam schodził. Ty widocznie masz tak jak w peugeotach - zawleczka jest w przegubie i często trzeba rozcinać. Mnie to czeka w sobotę w samochodzie młodej

U mnie tak samo jest Rozciągasz zawleczkę i wysuwasz przegub, lecz czasem on się- nie wiem nawet co zrobi, i nie chce wyjść.

Napisał byrrt

Złącze do kompa ABSu powinieneś mieć gdzieś w pobliżu pompy ABS czyli przy lewym kielichu

Lewym stojąc przed maską ?
Czyli ten co do silnika? Bo tym złączem sprawdzałem centrale świec żarowych.
1. To jest ten co sprawdzałem centralke.
2. Nie wiem od czego
DSCF1220.jpg

Napisał byrrt

Przede wszystkim to chyba nie problem konkretnie fiata.. Raz że pewnie akurat wszystko się zebrało do robienia, ale dwa że te auta mają swój wiek. Każde auto po np 15 latach wymaga większej troski, a chyba większość nawet tyle nie wytrzymuje

Wiadome Ale jeśli poprzedni właściciel dba o auta, choćby tak że wymienia wszystko regularnie to wtedy niema problemu.
Ale jeśli tak jest że ja kupuje auto i tu do roboty, turbo,skrzynia, sprzęgło całe + drobne części wymienne, nie licząc zawieszenia przód, to gość naprawdę nie dbał auta.

To moje pierwsze auto i dużo się przy nim nauczyłem, choćby tego że silnika nawet mechanik ci nie prześwietli jaki jest. Dopiero jazda tym autem dłuższy czas pokazuje jakie naprawdę jest.

Wszystko byłoby ok jakby nie to że w ostatnie wakacje miałem problem z pracą, co odczuwam do dziś... A do tego doszła wymiana wahaczy, łożyska po str pasażera przód, ubezpieczenie [dopiero 2lata prawko, wiek poniżej 25 lat, a co najgorsze podwyższyli wiek do 27,28 lat...], przegląd i kilka innych dorbiazgów + prywatne sprawy.

Napisał Memciu

Lewym stojąc przed maską ?
Czyli ten co do silnika? Bo tym złączem sprawdzałem centrale świec żarowych.
1. To jest ten co sprawdzałem centralke.
2. Nie wiem od czego

Lewy kielich rozumiem jako ten od kierowcy. Stojąc przed maską po prawej stronie masz właśnie złącze od ABS - spróbuj się tam połączyć

A ja dziś wymieniłem sobie wkład lusterka - opis w temacie mojego auta

Napisał Memciu

Wiadome Ale jeśli poprzedni właściciel dba o auta, choćby tak że wymienia wszystko regularnie to wtedy niema problemu.
Ale jeśli tak jest że ja kupuje auto i tu do roboty, turbo,skrzynia, sprzęgło całe + drobne części wymienne, nie licząc zawieszenia przód, to gość naprawdę nie dbał auta.

ee. Prawdopodobnie podejrzewał co się szykuje i zamiast ładować kasę w auto wolał zmienić na nowsze.

sezon motocyklowy uważam za otwarty
dzis poszły lusterka i zamek schowka do MZ i jazda testowa. Jazda jest przyjemnością choć przy dzisiejszym wietrze i nieodpowiednim stroju trochę zimno

Napisał ciril

ee. Prawdopodobnie podejrzewał co się szykuje i zamiast ładować kasę w auto wolał zmienić na nowsze

Forda C-max -z pionowymi światłami wstecznymi
Czyli na dość kosztowne autko

Napisał seth

sezon motocyklowy uważam za otwarty
dzis poszły lusterka i zamek schowka do MZ i jazda testowa. Jazda jest przyjemnością choć przy dzisiejszym wietrze i nieodpowiednim stroju trochę zimno

Moja mi mówi że jak chce kupić motocykl to od razu trumnę , nie wiem czemu ma takie podejście do tego typu pojazdów hehehe

Teraz częściej lusterka wsteczne są używane

moja też miała podobne zdanie ale zmieniła je po kilku przejażdżkach i po zobaczeniu jaka mi to frajdę sprawia. myślę że powinieneś jednak kupić motor nie może cie przecież ograniczać

Może i jak zakupie Moja oczywiście też nie jest zbyt happy z tego powodu....

kupcie sobie po skuterze, o takim:

Aprilia Habana CUSTOM, RETRO, OLDSCHOOL, 2001r., 49cm3 - otomoto.pl

frajda niesamowita