Temat: Siena 1.6 16v HL  

mam jeszcze Troche wolnego czasu..Wiec sie zastanawiam czy innych elementow nie Potraktowac tak samo..Np. Reszte kratek i obramki od otwierania drzwi..Bo raczke zamykajaca drzwi to mysle ze nie..To sie moze mocno nagrzewac a niechcialbym jakby co brudzic rak sobie i komus..Jutro wizytacja z mokra szmatka w samochodzie - Nazbieraja sie troche tego kleju

no obramówki do przycisków otwierania szyb to dobry pomysł

I tak to wyglada w srodku. Mysle ze nawet zajebiscie. Moze troche razic dolna czesc..Ale jak dla mnie jest niczego sobie..Jakie wy macie zdanie??
DSCF0293.JPG
Dzis odrazu pojechalem na kontrole techniczna..rownoczesnie przeglad gazu.
Dowod podbity bez problemu - Calutki koszt to 220zl.

Mam pytanie pany - Jaki wosk polecacie do prac recznych - szmatka i raczka ..Zastanawia mnie czy nie zrobic woskowania dobrym porzadnym woskiem po myciu bezdotykowym czy jak to sie nazywa..
Pozostaje tylko pytanie czy po nalozeniu w myjni takiego wosku w plynie bede musial go zmyc czy jakos tak czy bedzie tego lepszego za duzo czy jak ??

zrób sobie wszystkie czarne plastiki jakie masz w aucie na taki pomysłk i będzie zajebiscie

Wlasnie w tym rzecz ze niechce wszystkich - Wiesz to by raczej psulo calosc..Wszedzie polysk..albo widac palce..Tak jak bylo z tymi stickerami..Gdybym obkleil to by nie bylo tak pieknie.
Ogolnie odnosnie malowania chcialbym myslec nad takimi rzeczami odnosnie drozszych samochodow - Gdzie jest seryjnie polysk na czym a na czym nie..Niechce sie kierowac bezgusciem czy jakos tak..
Napewno ladniej by wygladalo - gdyby sama raczka byla w "chromie" a obwodka czarna..Ale zobaczymy.
Teraz choc niemam duzo kasy..musze sie postrac puki mam wolny czas znalezc kogos kto mi zlikwiduje 2 ogniska rdzy..Zaczyna mi chyba atakowac blotnik od spodu

Szczerze to pierwsze co pomyślałem że za dużo kombinujesz i wyjdzie jakaś masakra ale teraz widzę że nie jest źle

przegląd gazu ? co robili i wzieli 60 zł?

poprostu przeglad co 10 tys...Sprawdzili czy nie ucieka..czy wszystko dziala i takie tam cos pod komputerem...

Pewnie wymiana filtra fazy ciekłej.. Też mam przeglądy co 10 tyś.. Przynajmniej na gwarancji tam będę jeździł..

Filtry wymienia po 20tys. Ja bylem tylko przy Kontroli zawieszenia itp.
Panowie..potrzebuje jakiegos tunelu czy cus...Mam 2 miejsca ktore mowia sobie Czas na Obiad - Prywaciarz za takie 2 dziury konserwacja itp..zarzadal 200zl..Tylko moim zdaniem sie pomylil bo te miejsca sa za przednimi kolami..Bardziej w blotnikach ale od spodu samochodu..gdzie sa dziury - na moj rozum sa to jakies technologiczne - bo nie wydaje mi sie zeby zrobili sie dziury w tych samych miejscach po obu stronach tej samej wielkosci..
Mysle ze dalbym rade sobie sam to zrobic..Ale w sumie potrzebuje jakiegos tunelu..Mechanicy nie bardzo chca sobie wynajac..Co robic??
Zdjecie nie jest moje - Chodzi o te dziury http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...63f30174cfa22b

Dygam sie i namyslam sie..Jutro jeszcze pojade do ASO zapytam ile by mnie to kosztowalo..Niewiem czy kazdy tak ma..Ale jakas mam histerie oddawac samochod na 2dni do mechanika na takie male dziury..

Czy ktorys moglby sie pochwalic dobrym sprawdzonym woskiem do karoserii ktory mozna nakladac szmatka??
Bo te co poleca autoswiat itp..to nie przekonuja mnie..

jak chcesz cos na prawde dobrego to kup collinite 476 albo meguiars #16 ja na ten sezon biore wlasnie collinite. Co do tych dziur to ta wieksza jest to fabryczne miejsce podkladania lewarka, u Ciebie i tak jest to w niezlym stanie, u mnie juz te miejsca powpadaly, ale niedlugo niunka idzie do blacharza i sie ja zrobi na cacy

DSC_0001.jpg
Slabo to widac ale przed zima musze zmieniac blotniki przednie...
Otwory technologiczne sa prawie kompletnie dziurawe..wiec za kazdym razem bede musial przypominac jakiemus mechanikowi ze w miejsach do tego przeznaczonych na przodzie nie bedzie mogl juz podnosic..bedzie musial czarowac gdzies indziej..

oj powiem ci ze zaraz pewnie sie pojawi dziura w podłodze

Bede mial wiecej pieniedzy...To bede stawiaj na spawanie..Niema co sie zastanawiac..