Temat: Nuova Bravo 1.9 120 KM  

no właśnie tak myślę że kupić 2 przetwornice (muszę tylko zobaczyć czy zmieszczę je pod lampę u siebie) a co do żarników to tylko przykład bo myślałem o takim 10000.
choć z drugiej strony gotowy zestaw jak z pierwszego linku w poprzednim poście może też nie byłby najgorszy

no ten pierwszy fajny

popatrzę co dostać i za ile mogę u siebie najlepiej jakby udało sie gdzieś oryginalny zestaw znaleźć

W prawdzie autopoziomowania Ci to nie załatwi, ale skoro Twoje autko wychodziło z xeonami oryginalnie to policjanci się nie będą raczej czepiać.. Chyba, że któryś nadgorliwy będzie patrzył na znaczki na lampach..

no dlatego już sam nie wiem czy nie lepiej poczekać i nie zainwestować w gotowe lampy. jak juz robić cos to porządnie

Wiesz porządnie - nie porządnie.. Bo gdybyś chciał mieć tak jak z salonu to musiałbyś zakładać też autopoziomowanie.. Nie wiem też jak tam u Ciebie komputer - czy nie będzie zgłaszał błędów po założeniu takich xeonów?

Napisał byrrt

W prawdzie autopoziomowania Ci to nie załatwi, ale skoro Twoje autko wychodziło z xeonami oryginalnie to policjanci się nie będą raczej czepiać.

No i to jest właśnie dziwne, skoro nowe auta fabryka wypuszcza z xenonami bez autopoziomowania a ludzi którzy do soczewek wkładają xenony ściga się i jak powód podaje właśnie brak autopoziomowania lamp.

Napisał qolejowy

No i to jest właśnie dziwne, skoro nowe auta fabryka wypuszcza z xenonami bez autopoziomowania

Kto Ci powiedział, że nowe auta się wypuszcza bez autopoziomowania razem z xeonami? Jeżeli auto jest fabrycznie wyposażone w palniki wyładowcze to musi mieć autopoziomowanie.. Więc xeony nie polegają tylko na wymianie lamp - stąd ta cena w salonach..

Napisał byrrt

Kto Ci powiedział, że nowe auta się wypuszcza bez autopoziomowania razem z xeonami?

No nie wiem tak jakoś to dziwnie wydedukowałem.

Napisał qolejowy

o nie wiem tak jakoś to dziwnie wydedukowałem.

Hehe, nie to by było zbyt piękne.. No przynajmniej ze względu na ew. przeróbki z normalnych świateł na palniki..
Pozdrawiam

Ja bym kupił oryginale lampy i nie dziadował.A tak to będzie się plątał z przerabianiem i dziurawieniem zatyczek żeby wpuścić przewód z wysokim do środka.Tylko ORI i już

no tez tak myślę że sobie na razie odpuszczę dozbieram i kupię oryginalne. na razie muszę kupic przełącznik zespolony bo mi kierunku nie trzyma jak jest zimno w samochodzie i wycieraczki szaleją. więc xenony muszą poczekać

Przetwornice w takich lampach są oryginalnie w środku? Tak jak pisałem - komp nic nie będzie sygnalizował jak wepniesz takie xeony?

Napisał seth

padło na wymiane seryjnych lamp na xenonowe

A tak z innej beczki, ta wymiana to z konieczności czy kaprys dla polepszenia wyglądu. Nie powiesz mi chyba że w nowych Bravkach też światełka są za słabe. Najpierw obrażasz się na auto i chcesz się go pozbyć a potem chcesz mu zafundować ładniejsze światełka. A tak całkiem serio to tak jak koledzy radzą, jeżeli już to tylko oryginały, nawet używki ale oryginały. Bo z tymi pseudo hidami to różnie bywa, no i niestety ale przy każdej kontroli obawa, czy się nie przyczepią.

Napisał qolejowy

A tak z innej beczki, ta wymiana to z konieczności czy kaprys dla polepszenia wyglądu

powiem tak są całkiem niezłe przynajmniej lepsze niż w puncie ale jakoś to nie to czego bym oczekiwał od tego samochodu. dałem mu lepsze żarówki i jak to waho pisał +50% ściemy i niby trochę lepiej było ale jakoś albo sie przyzwyczaiłem albo te żarówki się wypaliły i nie dają takiego światła jak na początku. będę teraz przełącznik wymieniał i od razu światła ustawię. może trochę pomoże