Temat: Lancia Lybra 1,9 JTD  

ja też wymieniłem przewody i świece zanim się okazało że do d... jest cewka. najlepiej podjechać na diagnostykę, uniknie się niepotrzebnych kosztów. jak nie masz koło siebie dobrego diagnosty wjedź sobie do Kalisza na Al. Władysława Sikorskiego do Borowskiego.

BOROWSKI - części i serwis samochodów włoskich - Kalisz, Wielkopolska

dowiedz się wcześniej ile bierze za diagnostykę. ja płaciłem śmieszne pieniądze.

Napisał boch

Kalisza na Al. Władysława Sikorskiego

a dokładny adres to ul. Wiatraki 4, nawet w logo mają 4 wiatraki He he dobry pomysł.
To obok mojej pracy, często wbijam do nich po części albo dla siebie albo na warsztat.

Auto zrobione
Wczoraj byłem u elektryka, którego polecił mi mój mechanik. okazało się, ze przy zmianie modułu świec musiałem gdzieś zrobić zwarcie i ........... przepalił się bezpiecznik
Ogólnie to dziwił się, ze w takie mrozy w ogóle mi odpalał

Wczoraj w nocy po 10 godzinach przy -13 stopniach zagadała na strzał

Napisał egon

okazało się, ze przy zmianie modułu świec musiałem gdzieś zrobić zwarcie i ........... przepalił się bezpiecznik

No i żebyś sam sobie z tym nie poradził? ehh

Jak rozmawialiśmy przez tel. Mówiłeś że wszystkie bezpieczniki były ok

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Tal, były ok przed wymianą, po niestety nie sprawdziłem.
Moja wina, sam na siebie jestem zły troche, ale najwazniejsze, ze juz wszystko ok.

Napisał egon

Moja wina, sam na siebie jestem zły troche, ale najwazniejsze, ze juz wszystko ok.

Jasne to faktycznie najważniejsze.. Chociaż ja tam bym pewnie dłubał do końca - mam awersje do mechaników

Tylko wiesz, nie mam jeszcze {niestety) lapka, a bez tego ciężko dłubać w tej sytuacji, poza tym mechanior, to mój dobry kumpel

No i wczoraj z racji tego, ze mam zepsuty termostat (cały czas jest otwarty) to spróbowałem tego patentu http://autokacik.pl/showflat.php?Cat...fpart=all&vc=1 na LKP chwalą to rozwiązane, tanio i szybko, a co wazne skuteczne
Lybra miała problem rozgrzać się do 50st. C, a teraz 90 osiąga bez zająknięcia a kosztowało mnie to tylko 18zł w porównaniu ze 150zł za dedykowany, to jest różnica

rozwiązanie bardzo sprytne, ale jakby nie było jest to w pewnym sensie "rzeźba" bądź jak kto woli "druciarstwo"

Może i tak, ale ta ta rzeźba pozwoliła zaoszczędzić 130zł a efekt jest ten sam a patrząc pod maskę, widać tylko dodatkową opaskę na wężu

dodatkowy termostat ciekawe czy bardzo zwęża przepływ płynu

No jak na razie sprawdza się bardzo dobrze, dochodzi spokojnie do 90 stopni i je utrzymuje, poza tym dużo ludzi to praktykowało i są zadowoleni a jakby coś, to zawsze można zdemontować

Ciekawe czy w lato nie będziesz miał problemów z przegrzewaniem.. Mi się takie coś nie podoba bardzo, a jak padnie ten to też dołożysz następny?

Piotrek, przecież ten w razie co można zdemontować, nie ma problemu a chyba lepiej jest jeździć z czymś takim i mieć 90st. na blacie, niż jeździć z niedogrzanym autem, bo na dzień dzisiejszy 150zł mi szkoda było wydać (święta, prezenty i w ogóle)
Poza tym trochę ludzi ma coś takiego już dawno zamontowane i latem tez nie narzekali

A nie da się wywalić wkładu tego oryginalnego?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2