Temat: Alfa Romeo 147 1.6 TS 105KM  

Dawno nic nie pisałem,więc zrobimy małą aktualizację

Jak na razie Alfa sprawuję się znakomicie,spalanie utrzymuję się na dobrym poziomie (zależy od stylu jazdy ) poza tym pojawiło się kilka drobnych rzeczy do ogarnięcia

Sprawy mechaniczne:
- coś słabo hamuje (obstawiam klocki, gdyż układ działa dobrze tylko wydłuża się droga hamowania )
- wymiana górnego wahacz ( to on powoduje stuki i skrzypienia ) pytanie czy wymienić parami? Z jednej strony jest wszystko ok,żadnych stuków. Podejrzewam że poprzedni właściciel wymienił jeden gdyż drugi był sprawny,to teraz z koli ten drugi odmówił już swojej pracy...
- poduszka,bądź łapa silnika albo od skrzyni biegów ( nie wiem tego dokładnie jeszcze ) trochę jakby "rzucało silnikiem" przy zmianie biegów

Trochę spraw kosmetycznych
-odświeżenie wnętrza

Z tym wahaczem to wszystko zależy ile on kosztuje no i czy trzeba robić geometrię potem. Bo jak trzeba i nie kosztuje kroci to wymieniałbym mimo wszystko parami..

górny z TRW ponad 200 zł a dolny też z TRW około 450.

Właśnie myślę nad tym i lepiej jak od razu parami wymienię

Napisał marcin.b2508

górny z TRW ponad 200 zł a doln

Dokładnie takie ceny

Chciało się wielowahaczową alfe to się teraz ma

Napisał byrrt

Chciało się wielowahaczową alfe to się teraz ma

Oj tam nie jest źle jak to mówią za wygodę to się płaci Jak na razie tylko stuka ten wahacz,można powiedzieć jak w każdym innym aucie

Wahacz zakupiony LEMFÖRDER, podobno jakościowo porównywalne do TRW,na razie jedna strona,w poniedziałek montaż

CAM00218.jpg

Dodatkowo zakupione nowe wycieraczki do przodu, włoski styl zobaczymy jak będą się sprawdzać

CAM00220.jpg

CAM00224.jpg

dobre są te wycieraczki, tzw. banany.. mam je u siebie i dobrze sobie radzą.. a ile wahacz?

Napisał CichyJerry

mam je u siebie i dobrze sobie radzą

Dobrze wiedzieć, ale cenowo to nie są tanie przynajmniej tak mi się wydaję

Napisał CichyJerry

a ile wahacz?

179zł a TRW wołali 220zł

LEMFÖRDER bardzo dobra firma więc spokojnie

Napisał byrrt

LEMFÖRDER bardzo dobra firma więc spokojnie

ale niestety, lemforder do aut niemieckich jest lepszej jakości niż do włoskich czy francuskich...

Jeśli się nie myle Lemforder produkuje na pierwszy montaż właśnie też do francuzów - jakieś tam przynajmniej części. Zdaje się również TRW (np. wahacze) i Sasic (np łączniki)

ale ja piszę o tym co montujemy i po jakim czasie stali klienci przyjeżdżają na wymianę...

Wahacz wymieniony Problem stukania na razie zniknął. Brak fotek bo garaż miałem pożyczony na 2 godz i jakoś tak się śpieszyłem, że nie zrobiłem fotek

Ogólnie to zawieszenie to jakaś masakra,wszędzie ciasno a żeby coś wymontować to już w ogóle...problem,ale jakoś poszło

Oglądnąłem jeszcze hamulce i problem jest z kończącymi się już tarczami,klocki ktoś zmieniał ale tarcz już nie,więc następne w kolejce do wymiany -> tarcze

Napisał sebaoo2

Ogólnie to zawieszenie to jakaś masakra,wszędzie ciasno a żeby coś wymontować to już w ogóle

nie jest tak źle. w 407 to ma wymyślne zawieszenie.