Temat: osiowanie proxy  

Witam.Czy ktoś w warszawie podejmie się Osiowania Proxy wymieniałem radio i po wymianie mruga mi wskaźnik km.Bardzo proszę o pomoc i podpowiedz.

U mnie nie bylo osiowania a przebieg nie miga. Migal na samym poczatku potem odpinalem aku przy koncowej fazie montazu i pozniej też. Sprobuj. Oczywiscie modul can od radia powinien byc podlaczony

W lodzi mogę zrobić proxy, a po za tym to najlepiej
robić to MESem i interfejsem na kablu i wybrać w konfiguracji MES-a że mamy szybki interfejs

Dzięki za podpowiedz A gdzie można kupić kabelek i program abym mógł to ogarnąć proszę o podpowiedz

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Bede musiał sprawdzić

Program na oficjalnej stronie MES, a kabelek od Viakena
Nie zapomnij o przejściówkach. O tym jakie potrzebujesz do swojego auta dowiesz się na stronce MES w zakładce Vehicles...

Dziękuję.A czy ktoś pomógłby mi w zakupie tego wszystkiego bo przyznam sie że zatrzymałem sie na op-com-ie i na tym moja wiedza się konczy

Z zakupami prze internet kolega sobie radzi? dostęp on line do konta bankowego?
O ile do Viakena można zadzwonić i dogadać się przez tel., o tyle z licencją na MES już się tak do końca nie da. Wszystko załatwiamy klikając myszką.

zestaw do diagnozy FIAT ALFA LANCIA +MULTIECUSCAN (5075625151) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Co szanowne grono mysli o takim zestawie??

Do Twojego autka to raczej odpada.

Koszt licencji na MES w zaokrągleniu 200 zł (przy dzisiejszym kursie około 215,5 zł).
Koszt interfejsu STN1110 USB od Viakena 99 zł lub nowsza wersja za 139 zł
Przejściówka typ 5 (niebieska) 17,50 zł

Proponowany przez Ciebie zestaw takiej przejściówki nie posiada, poza tym, to ELM starszego typu i nie ma pewności, że zadziała z Twoim autem.
Zakładam, że chcesz zdiagnozować Tipka z profilu.
Przejściówka niebieska umożliwia podłączenie się do modułu klimatyzacji. Mało tego wg stronki multiecuscan.net przydała by Ci się jeszcze przejściówka typu 6, szara, do łączenia z modułem parkowania. Wtedy miałbyś kompletny zestaw do swojego samochodu...

http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...scan-2013.html
https://viaken.pl/pl/adapter-do-inte...niebieski.html

https://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&prodid=882
coś takiego??

Napisał malutki1989

Mało tego wg stronki multiecuscan.net przydała by Ci się jeszcze przejściówka typu 6, szara, do łączenia z modułem parkowania.

Wystarczy niebieska, też łączy się z modułem parkowania - sprawdziłem także szara 6 jest zbędna.
Tak samo do radia jest potrzebna niebieska przejściówka.

Już zamówiłem 3 częściowy komplecik 18 zł nadpłaty nie będzie aż tak dużym kosztem.

Witam.Proszę o pomoc.Wymieniłem radio na nowe 2 din z navi i rożnymi bajeramiPo wymianie mrugał licznik km.Kupiłem kabelki wykonałem osiowanie proxy i licznik nie mruga ale nie mam ster z kierownicy nie mogę przełączać miedzy funkcjami spalenie dystans do przejechania ustawianie godziny.Czy ktoś podpowie gdzie uczyniłem błąd i jak można to zaprogramować ??

Napisał speed3077

Witam.Proszę o pomoc.Wymieniłem radio na nowe 2 din z navi i rożnymi bajeramiPo wymianie mrugał licznik km.Kupiłem kabelki wykonałem osiowanie proxy i licznik nie mruga ale nie mam ster z kierownicy nie mogę przełączać miedzy funkcjami spalenie dystans do przejechania ustawianie godziny.Czy ktoś podpowie gdzie uczyniłem błąd i jak można to zaprogramować ??

Ale jakie miałeś radio przed i jakie założyłeś teraz ?
Nie bardzo rozumiem, co masz na myśli że nie masz ster z kierownicy. pokaż jakiś filmik, będzie wtedy łatwiej.

Radio miałem te małe podstawowe a założyłem AMC 786 Pro.Po lewej stronie kierownicy można zmieniać dystans do przejechania średnie spalanie chwilowe spalanie ustawienie godziny no to wszystko przed osiowaniem mi działało (tylko mrugał licznik km) a teraz nic nie działa nie ma głośniej ciszej nie działa nic nie mogę ustawić nawet zegarka na desce rozdzielczej po klawisze po lewej s str kier nie reagują

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

20171130_152302.jpg takie radio miałem