Temat: Diagnostyka auta - MultiEcuScan, AlfaOBD  

Napisał JackTheNight

... tak aby nie trzeba było podłączać niebieskiego adaptera - AlfaObd od kilku lat ma pełną obsługę w/w interfejsu i jak robie np. osiowanie proxi, łączenie z radiem czy klimą to nie muszę podłączać niebieskiego adaptera bo ten interfejs sam w sobie potrafi zmienić konfigurację pinów w obd. i AlfaObd to obsługuje, a MES dalej za murzynami stoi

Tak, to przekładanie może być upierdliwe, może zainteresuje Cię i innych również zrobienie własnego adaptera, bo Ja już po drugim użyciu "niebieskiego"
się trochę wkur... a dodatkowo kiedy coś pójdzie nie tak i trzeba procedurę powtórzyć. Moja flustracja to wynik na foto poniżej, potrzebne elementy:
- Gniazdo i wtyczka OBD
- Przełącznik hebelkowy
- Dwie diody, zielona i niebieska + rezystor 1k
Elementy kupione u chińczyka, wtyczka OBD (j1962) i gniazdo z kablem (female 30 opening)
https://pl.aliexpress.com/item/32813...27425c0fHpcXHO
+ przełącznik hebelkowy 9 pin (MTS-302).
https://pl.aliexpress.com/item/32998...27425c0fHpcXHO

Adapter A5.jpg

Schemat niebieskiego adaptera (A5) jest na stronie Multiecuscan, w/g którego łączymy zakupione wtyki OBD poprzez przełącznik hebelkowy + diody które
sygnalizują nam wybrany adapter. Jak łatwo się domyślić zielona dioda to adapter standardowy (czyli przelotka) dioda niebieska to nasz "A5 Blue"
Teraz bez wypinania adaptera przełączmy się na między nimi w zależności od komunikatu z software'u. hehe taka mała rzecz a cieszy

Pytanko która wersja Mes-a z działu download obsłuży Tipo ?

Napisał pablos_206

Płatną wersja tak.

Niby tak, ale ... nie wiem co u mnie jest nie tak. Fiat Doblo 1.2 8V.
Kabelek ME-007958 ME Premium z USB ELM327 CAN USB OBD2 v1.5.
Testując połączenie otrzymuję na końcu komunikat, że wszystko jest OK.
Mogę się połączyć z sekcją Engine. Sprawdzić dane, odczytać błędy.
Niestety w sekcji Body nie chce nawiązać połączenia.
Przy próbie połączenia PROXI (osiowanie licznika) wyskakuje błąd: Connection Failed. Failed to connect to Body Computer (BCM). Check your cable and serial port settings!

Nie wiem czy to po aktualizacji czy po prostu wcześniej tego nie zauważyłem ale w alfie jest opcja zapisania swojej pierwotnej konfiguracji proxy. Wydawało mi się, że zapis można było robić tylko mesem?
Screenshot_20210209-174940_AlfaOBD.jpgScreenshot_20210209-174946_AlfaOBD.jpg
Screenshot_20210209-174952_AlfaOBD.jpg

Napisał harry.wesoly

Nie wiem czy to po aktualizacji czy po prostu wcześniej tego nie zauważyłem ale w alfie jest opcja zapisania swojej pierwotnej konfiguracji proxy. Wydawało mi się, że zapis można było robić tylko mesem?

To jest dość świeże, ale jak jakiś czas temu próbowałem użyć, to nie działało. Sprawdzałeś?

Nie sprawdzałem. Byłem na wyjeździe, czekając w aucie z nudów się wpiąłem ale nie chciałem grzebać. Kukne dam znać.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Zapis konfiguracji proxy zdaje się działa
Screenshot_20210210-171519_AlfaOBD.jpg

Napisał harry.wesoly

Zapis konfiguracji proxy zdaje się działa
Screenshot_20210210-171519_AlfaOBD.jpg

Czyli postęp jest. Bo jak sprawdzałem jakiś czas temu, to wszystkie te opcje były martwe.

Działa w pełnej wersji ...pisałem już o tym na koniec listopada w tym wątku kilka stron wcześniej.

https://fiatklubpolska.pl/instalacja.../39#post399626

A ja też się pochwalę. Wyłączyłem dziś brzęczek nię zapiętych pasów i zrobiłem kopię osiowania proxy. Narazie krótka zabawa obd ale mam już radio 5 cali i wkrótce wymiana.

Cześć, Sporo informacji w wątki. A czy mógłby mi ktoś wyjaśnić jaka jest różnica pomiędzy AlfaOBD a MES? Jeśli dobrze rozumiem, oba programy mają takie same możliwości?

P.S. Przymierzam się do zakupu STN1170 ELM327 v3 lub STN2120 + niebieski kabelek, wyczytałem że to będzie wystarczający zestaw do Wszystkiego w Tipo?
P.S.2 Dopiero raczkuję w tym temacie...

Dobrze że dopisałeś "raczkującego użytkownika" co nie znaczy że nie potrafisz czytać,
a jest tu wiele wątków które rozwieją twoje wątpliwości. Pytasz o różnice programów ?
więc odpowiem pytaniem, może banalnym ale kto jest lepszy Mąż czy Żona ?
Ja znam odpowiedź bo znam drugą stronę ale to nie znaczy inni też tak mają

Ps. STN1170 to dobry zakup, z pewnością wystarczy dla twoich potrzeb, gdybyś
potrzebował "niebieskiego" to mam na zbyciu.

Hej, pytanko, czy wie ktoś co może powodować "błąd przepustnicy, przyuczenie" - wywaliło mi jakiś tydzień temu, skasowałem, po ok 200 km pojawił się znowu. Przez pewną chwilę świecił się check engine razem z kontrolkami błędu ESP oraz błędu kontroli ciśnienia w oponach. Po jakiś 5 km pozostał tylko check. Pomożecie?

Jak kasowales to daj listę błędów, które skasowałeś. Wtedy może ktoś coś powie o tym co mogło je spowodować, bo na podstawie koloru lampki to powiem ci ze masz jakiś problem z autem...

Nie znam kodu błędu, było to robione u machera, pamiętam tylko, że to "błąd przepustnicy" i coś z przuczeniem. Jestem laikiem w te klocki, ale chce wiedzieć o co kaman.