Temat: Diagnostyka auta - MultiEcuScan, AlfaOBD  

Do czego te przejściówki kolorowe?

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zmiana pinów do komunikacji . Bogatsze wersje interfejsów posiadają multipleksery elektroniczne . Są też multipleksery z ręczną zmianą pinów. A tu masz przejściówkę przystosowaną do połączenia z danym sterownikiem .
Tu możesz poczytać : Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars

Napisał KOBRA

U niego też możesz zakupić program .

Patrzyles ile kosztuje u niego, a bezposrednio w MES? Od razu napiszę, ze w MES taniej...

Ja w pmfactory kupowałem elm327 przystosowany do grupy fiata trzeba to zaznaczyć przy zamówieniu i jeszcze niebieska i żółta końcówka. Mam w rodzinie 4 w sumie fiaty więc inwestycja szybko się wraca. I na Mikołaja zakupiłem AlfaOBD na androida.

Napisał krowka1978

Patrzyles ile kosztuje u niego, a bezposrednio w MES? Od razu napiszę, ze w MES taniej...

A ty tak zawsze ? Szukasz kogoś do dyskusji na siłę ? Już drugi raz masz jakieś dziwne uwagi do moich postów.
Multiecuscan u Yniego kosztuje 50 euro a w PM Factory 290zł z taką różnicą ,że u PM Factory dostajesz F-ę z Vatem .Nie napisałem ,że ma tam kupić tylko , że może ,a to różnica. Interfejsy też można kupić taniej gdzie indziej . Więc odpuść sobie bo tak można do usra..j śmierci dyskutować .

Napisał KOBRA

A ty tak zawsze ? Szukasz kogoś do dyskusji na siłę ? Już drugi raz masz jakieś dziwne uwagi do moich postów.
Multiecuscan u Yniego kosztuje 50 euro a w PM Factory 290zł z taką różnicą ,że u PM Factory dostajesz F-ę z Vatem .Nie napisałem ,że ma tam kupić tylko , że może ,a to różnica. Interfejsy też można kupić taniej gdzie indziej . Więc odpuść sobie bo tak można do usra..j śmierci dyskutować .

Żyłka zaraz Ci pęknie.

Nie popisuj się bo nie na temat.

Witam.

Posiadam ELM327 na Bluetooth oraz darmową aplikację na Androida AlfaObd. Chciałbym się dowiedzieć jak zmienić dystans do kolejnego serwisu olejowego. (migający kluczyk serwisowy) Tipo 1.4 95 KM sedan wersja podstawowa.


Z góry dziękuje

To przy wersji platnej, w darmowej tylko błędy wykasujesz i tyle. Reszta jest tylko poglądowo.

Panowie, a mnie gość z PMfactory napisał że do Tipo potrzebuję adapterów nr 5 i nr 6. Czy potrzebne są adaptery tylko do odczytywania i ewentualnie do kasowania błędów silnika?

Adapter nr 5 potrzebny do klimy nr 6 do systemu parkingowego . Do pozostałych sterowników nic nie trzeba ,żadnej przejściówki .

Napisał KOBRA

nr 6 do systemu parkingowego

Znaczy do czujnikow cofania fabrycznych czy samej kamery tez?

Napisał KOBRA

Adapter nr 5 potrzebny do klimy nr 6 do systemu parkingowego . Do pozostałych sterowników nic nie trzeba ,żadnej przejściówki .

Dzięki wielkie

Napisał Qvadrat

Znaczy do czujnikow cofania fabrycznych czy samej kamery tez?

U mnie AlfaOBD łączy się z fabrycznymi czujnikami cofania bez żadnej przejściówki.

Napisał Qvadrat

Znaczy do czujnikow cofania fabrycznych czy samej kamery tez?

Tylko do czujników parkowania . (jest potrzeba zmiany np przy ciągnięciu przyczepy )