Temat: Wypadanie zapłonu 1.4 16v 95km LPG  

Kasowanie parametrów wykonałem dzisiaj rano, ale nie zwróciłem uwagi na wartości tych parametrów. Jutro to powtórzę i dam znać.
A co klapy w kolektorze to jeszcze na to nie patrzyłem. Troche przeraża mnie demontaż tego kolektora, ale jak będę musiał, to go ściągnę ��
Ale jeśli faktycznie klapa byłaby uszkodzona, to na benzynie też powinien przerywać w trakcie przyspieszenia, a dzieje się tak tylko na LPG.
Parametry po odpaleniu rano (wieczorem kasowałem błędy), błędu wypadania zapłonu wtedy nie było, ale lekko falowały obroty.

Może rolę odgrywa umiejscowienie wkrętek gazu względem wtrysków benzyny. Benzyną jako-tako pryska, ale LPG się dodatkowo miesza z powietrzem z nieszczelności klapy (na pierwszej stronie tematu było coś o śrubach-zaślepkach, bo się "gaźnik" pomylił przy wierceniu).

Jakie są parametry rozgrzanego silnika? Ciągle tylko widzimy zimny start (nie dziwne, że jest wtedy za bogato, podciśnienie za słabe i tak dalej)!
Oprócz oglądania danych na postoju, wypada też zrobić rejestrację (logowanie) parametrów w trakcie jazdy na Pb i LPG (pliki CSV do Excela, wykresy i może wtedy coś wyjdzie).

Psikałem wodą z płynem do mycia naczyń w miejscach w których są te zaślepki, tak samo w miejscach dysz od LPG i nie było widać żadnych nieszczelności. Dodawałem filmiki na zimnym silniku, bo w głównej mierze wtedy jest najgorzej. Na ciepłym też nagrałem parametry (filmik niżej) Dzisiaj postaram się zrobić logowanie w trakcie jazdy.

Tu ktoś wspomina, że nawet z blokadami jest możliwe złe ustawienie rozrządu w 16V (konkretów nie ma, "dlaczego", ale masz opcję do rozważenia). Nie wiem w którą stronę to przesunięcie idzie i czy np. zmienne fazy próbują to korygować (dlatego nie ma błędów). https://fiatklubpolska.pl/500l-532/w...7/2#post429466
Tu się zaczyna diagnostyka, czyli oscyloskop, trzeba by porównać przebiegi ze wzorcem.
Grande nie ma, ale jakieś podobne jednostki się znajdą (generalnie większość ma podobne oscylogramy). https://rotkee.com/en/waveform-library?page=2&brand=169

Witaj. Trochę chciałbym odgrzebać temat ale czy udało Ci się poradzić z problemem? Mam identyczny problem jak opisujesz

Super. A napisz co zrobiłeś w kierunku rozwiązania? Przeczytałeś temat (i podane odnośniki)?
Ustalamy poziom startowy (o to chodzi, a nie, że się "znowu czepiam").
Bo jak: nic nie wiesz, nie masz narzędzi, nic nie robiłeś/nie sprawdzałeś, to słabo (marne szanse - internetowa "naprawa" zajmie nam rok).

U mnie temat już raczej rozwiązany, problemem była kwestia wymiany wtrysków lpg i porządne strojenie gazu. Temat póki co nie powrócił a już dobrych pareset kilometrów przejechane a z reguły problem występował paręnaście km po kasowaniu błędów.