Temat: Gasnący silnik.  

u nie filtr był wymieniany pół roku temu (niestety nie byłem przy wymianie, dlatego zapytałem o rodzaj filtra: wkład czy pełny), rzeczywiście widzę, że UFI są bardzo różne...

Napisał lisekg

No że wy się nie boicie eksperymentować z filtrami paliwa to ostatnia rzecz na której nie warto oszczędzać w tym aucie bo potem to tylko płacz i $$$$$$$$$
Filtry tylko oryginalne lub ewentualnie UFI ( ale teraz jest tyle podróbek UFI ze nawet ich strach zakładać... )

Myślę że trochę rozsądku też potrzeba bo ten żółty papierek boscha czy manna to nie jest żadna kosmiczna technologia. Bez przesady to są zwykłe filtry hepa.
Miałem w ręku 3 filtry w sklepie UFI, Max Gear i jakiś no name rękę dał bym sobie uciąć że wyszło to z jednej linii produkcyjnej. Boscha miałem poprzednio i uważam że nie wart jest tych 85 złotych, więcej jest tam tego plastykowego stelaża niż tego papierka. U siebie w pracy na co dzień mam styczność z różnymi filtrami i np. te hepa szybciej przepuszczają brud niż te materiałowe ale oczywiście to moje zdanie i spostrzeżenia możecie się nie zgodzić.

Ja bym powiedział ze producent juz nie ma takiego znaczenia tylko miejsce zakupu.Mann ,ufi,filtron itd czesto ida na pierwszy montaż także są podobnej jakości. .

Ja osobiście zawsze oleje filtry itd kupuję z hurtowni hart intercars zadne allegro.

Ogolnie zajmuje sie tez handlem gratami do motorów pomimo duzych rabatów na motula i tak kupuje drożej w hurtowni Larsson czasem niz na allegro . Także daje to do myślenia

Również nie kupuje nic na allegro, mam sklep opla w łodzi i tam wszystko biorę do cromala. Jedynie sparzyłem się na żarówkach xenon philipsa ale to już inny temat.

Wracając do tematu przyszedł mi dzisiaj interfejs więc spróbuję wieczorem się podłączyć i zobaczymy co kuleje w silniku.

Slaveta
Daj znac, co się dZieje. Obstawiam zawory scv.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ok mam kody błędów popatrzcie na to zdjęcie.
20180103_222435.jpg

Tylko tu są jeszcze stare błędy więc wykasowałem wszystkie i zobaczę co mi konkretnie z tych błędów wykaże.

Z tych błędów to i DPF coś szwanuje i ogólnie coś z układem paliwowym. Błąd p091 to może i pompa, regulator,wtryski,jakieś nieszczelności itd....

Pokasuj polataj do wystąpienia ponownego i zrób ponowny odczyt

Poczytaj o tych błędach p0091 i p0092 w google sporo jest i różne diagnozy i rozwiązania.

Coś też masz od przekaźnika pompy wstępnej paliwa - może on jest winny powyższym błędom??

Napisał slaveta

Ok mam kody błędów popatrzcie na to zdjęcie.
20180103_222435.jpg

Tylko tu są jeszcze stare błędy więc wykasowałem wszystkie i zobaczę co mi konkretnie z tych błędów wykaże.

No więc sprawa wygląda tak. Skasowałem wszystkie te błędy i pojechałem na przejażdżkę, jakimś cudem wszystko działa bardzo dobrze, auto przyśpiesza elegancko do odcięcia i nie wyrzuca żadnych komunikatów. Wszystko w porządku. Możliwe jest że te błędy które wisiały w kompie powodowały taka historię?

Nie bledy nie aktywne nie powodują problemów.

Bo co teraz nie ma błędów? ?

Mam identyczną sytuację w swojej cromce od 2 lat. Wszystkie rzeczy ktore zostały wymienione opisałem w swoim poście dawno temu. Dodatkowo na dzień dzisiejszy został usunięty dpf i niestety ale dalej mam ten sam problem. A zaczynało sie też podobnie po skasowaniu błędów wytrzymywał nawet około tygodnia a na dzień dzisiejszy świeci praktycznie non stop. Jak coś ustalisz to daj znać może coś przeoczyłem😂 pozdrawiam

To moze komp Ci umiera jak juz wszystko co szlo jest wymienione? ?

Napisał desmo999

Bo co teraz nie ma błędów? ?

Nie ma żadnych błędów. Pojeździłem trochę i wszystko w porządku.

Zrobiłem jeszcze log wtrysków jak możecie to zerknijcie czy jest wszystko ok.

20180105_123053.jpg

...podobnie było u mnie; po jakimś czasie "check engine" przestał się zapalać/pojawiać - przez 2 tygodnie jazda bez błędów. Teraz błąd znów się pojawił po postoju na MOPie na A4...i nadal świeci, ale jak wczoraj dałem na obroty 3000-4000 silnik pracował normalnie (nie zgasł). Muszę w końcu zakupić ELMa aby sprawdzić jakie teraz są błędy.

Korekty sprawdzacsie na biegu jalowym i odlaczone wszystkie odbiorniki pradu tj. Swiatla klima radio itp. Tak to logowales??