Temat: Egr  

Napisał luk202

Bronx - że tak wywołam Cie do tablicy . Mam dpf i egr off natomiast na egr mam tylko zaślepkę z otworami a druga strona otwarta jest. Czy tak może pozostać, czy lepiej to zaślepić w pełni i jakie ma to znaczenie?
Pozdrawiam

No to gratuluje pomysłowości
A wytłumacz mi, bo nie umiem od wczoraj nic logicznego wyszukać, skoro ktoś robi egr off to po cholerę daje zaślepkę z otworami ??? Teoretycznie można zamknąć egr ale jak ma nieszczelność to wali do dolotu.
Jaak w sofcie jest egr off , to pełna zaślepka.
Hmm na taką kombinację nie wpadłem jeszcze

Nie rozumiem.

Zmieniłbym to na pełną zaślepkę.

Napisał bronx

No to gratuluje pomysłowości
A wytłumacz mi, bo nie umiem od wczoraj nic logicznego wyszukać, skoro ktoś robi egr off to po cholerę daje zaślepkę z otworami ???

A tego Ci też nie wytłumaczę. Jak czyściłem EGR po kupnie to zauważyłem, że tak jest, a dopiero później po podłączeniu kompa się okazałe, że jest OFF, a DPF OUT. To radosna twórczość poprzedniego właściciela, albo handlarza, który mi go sprzedawał.
Zaślepki pełne i góra i dół?

jedna na górze prze egr, łatwiej będzie skuteczność ta sama, mniej roboty.
Tylko nie z puszki a z lepszej stali 1-1,5mm

A może nie masz off egr tylko na postoju akurat nie pracował ??
Sprawdź to sobie dokładnie. No chyba że na 100 wiesz ze jest off.

Napisał bronx

A może nie masz off egr tylko na postoju akurat nie pracował ??
Sprawdź to sobie dokładnie. No chyba że na 100 wiesz ze jest off.

Sprawdzałem na postoju. Ale podłączę kompa i się przejadę kawałek. Rozumiem, że jak w dalszym ciągu będzie OFF to można zaślepić drania.

Powiedziałbym że nawet powinieneś, dbasz o środowisko aby nadmiernie nie dymił jak braknie mu tlenu

Podpiąłem się wczoraj do cromy i mam tak - w kolejności
- otwarcie zaworu EGR - 3,99%
- stan zaworu EGR - OFF
- otwarcie zaworu przepustnicy - 4% z groszami
Trochę mogłem pomieszać z opisami ale mniej więcej tak to było. Bez względu na obroty silnika i stopień rozgrzania - ale na postoju bo nie mogłem się ruszyć.

pełna blacha

Napisał luk202

Podpiąłem się wczoraj do cromy i mam tak - w kolejności
- otwarcie zaworu EGR - 3,99%
- stan zaworu EGR - OFF
postoju bo nie mogłem się ruszyć.

to skoro masz zawór wyłączony, to czemu pokazuje 3,99 % otwarcie ? nie powinno być 0 % ?

mialem robiony off u Cinka i MES pokazuje rowniez wartość w okolicy 4%.
Operacja robiona 2 tyg temu, DPF juz raz sie wypalil po okolo 1000km (wczesniej srednio co 1050km, zobaczymy jak sie zmieni).

Mam nadzieję ze ta pozycja jest normalna...

Napisał lukaszr89

Mam nadzieję ze ta pozycja jest normalna...

Też mam taka nadzieję. Z drugiej strony - jeśli założę zaślepkę na wej. do kolektora to co to za różnica?

Napisał lukaszr89

mialem robiony off u Cinka i MES pokazuje rowniez wartość w okolicy 4%.
Operacja robiona 2 tyg temu, DPF juz raz sie wypalil po okolo 1000km (wczesniej srednio co 1050km, zobaczymy jak sie zmieni).

no to przebiegi robisz pomiedzy wypaleniami, u mnie mało mam trasy dlatego co 200-250 km się wypala.

Czy Wy w ogóle czytacie temat czy nie ??

http://fiatklubpolska.pl/croma-446/e...9/3#post270763

Napisał bronx

Czy Wy w ogóle czytacie temat czy nie ??

Egr

jestem świeżo po tej lekturze i śpię spokojnie

Dzieki za link "EGR", tamat dlugi odpowiedzialem tylko jak jest u mnie.

Pozycja EGR interesowala mnie tylko ze wzgledu na DPF (znaczy zeby wypalanie mi sie bez problemu zalaczalo).

Ma ktos doświadczenie z EGR off a DPF on... moze dziac sie cos zlego?

Napisał lukaszr89

Dzieki za link "EGR", tamat dlugi odpowiedzialem tylko jak jest u mnie.

Pozycja EGR interesowala mnie tylko ze wzgledu na DPF (znaczy zeby wypalanie mi sie bez problemu zalaczalo).

Ma ktos doświadczenie z EGR off a DPF on... moze dziac sie cos zlego?

Ja tak mam prawie 4 lata nic złego się nie dzieje.